[已过期] 在云端，MU5103 京沪359 商务舱体验

一、 航班预订 东航里程换票，出票时的机型还是33L，出发前几天机型更换为359，但执飞飞机一直更换，心里还有些忐忑。 二、 机场交通与值机 提前手机值机，乘坐地铁到达虹桥航站楼。东航单独的贵宾办票区域，给了V2休息室。本人Base南京，之前都是在浦东乘坐国际航班，这是第一次在虹桥乘坐国内航班，也是京沪线首刷。 三、 机场贵宾服务 经过安检，透过玻璃，一眼就看到了醒目的359。359是我最爱的机型，不过 洲际飞行经常乘坐的确实787，777，上一次乘坐这款机型还是圣诞节达美PVG-ATL的尊尚经济舱。清晨的休息室，人来人往，吃碗面都要排队。虹桥这碗面似乎没有浦东的好吃   四、 登机与欢迎 飞机靠桥，准点登机，正点推出。前舱除了最前边四个豪华头等空出，商务舱满客。不过前排尊贵的要客们还是体验了豪头铺床睡觉服务。欢迎饮品选了橙汁 。 五、 机舱设施与服务 东航359的硬件设施一流，配色也不错，比白菜航新机型好看几个level。私密性极佳，平飞后可以请CC拉上座位的推拉门。 前仓因为满客的原因，CC服务略显仓促。 六、 机上餐饮与美景 乘机前对餐食有所期待，但机上只提供水果餐，没有第二种选择？第一次飞京沪，在休息室也没怎么吃，只好饿着肚子。 七、 抵达与整体评价 首都机场滑行时间长，舷梯车慢，是一直存在的问题。到达的时候，正是会议期间，停放了六七辆考斯特，还有局方人员接机，也算涨了见识。 第一次京沪体验，姿势不对的话。请大佬们多多指教。