[已过期] 河北航空 NS3269 石家庄SJW--昆明KMG 公务舱（混）

河北航空可否改名“折腾航空”？ 因为一些事情要去昆明，所以提前一个月买了1600起飞的河北航空NS3269，半个月后发现航班起飞时间改到了2015，后联系航司改到了1650起飞的NS3614。结果在起飞前一天NS3614取消了！再次致电航司改签，结果最终又改回了1600起飞的NS3269了。折腾了一圈又绕了回来。 一、 出发机场交通 上一次搭乘MU2843，从石家庄出港。选择的是机场大巴，这回就选择了高铁从市区到机场。从石家庄站到正定机场站就14分钟，二等座票价16.5，比机场巴士便宜又快。从高铁站下来就可以无缝衔接免费的摆渡车到达石家庄机场T2-T1航站楼。 也可以在高铁站直接值机，免去了到航站楼排队的时间。 5分钟就到达了T2 二、 CHeck in 河北航绝对是石家庄机场的地主航司了。值机柜台是B25-B32，高端值机区是B31-B32。从三号门进去最方便。办牌的时候被混舱了，也没有超售。柜台工作人员说是会有极低概率升到前边去感受一下。但再次强调所有公务舱服务都不享受。是让我去享受一下前边的大座？那也成，至少坐着舒服，不挤了。混舱肯定就走不了快速安检了，乖乖去排队，大概排队10分钟的样子，人也不少。 三、 Lounge 航班起飞前一个小时到的机场，安检完也刚好就到了登机时间了。休息室也就没时间去了，河北航空的休息室不如机场自营的好。 四、 登机 一大部分旅客都是NS3614签转过来的，所以航班拥挤度高达96.5%，基本满仓。是日班机--B5753 机龄6年，C8Y162的经典布局。 8个大板凳。 不得不说，河北航的商务舱的座椅也是丐版配置。大概也就能放110-120，没有腿拖连脚踏板也没有。就更不要想有PTV了。而且座椅超级硬，头枕也奇硬。无论怎么坐都会感觉到不舒服。 五、 餐食 既然是混舱上来的，餐食那肯定也是经济舱的，但鸡肉饭味道很好，份量也ok。 六、 到达 最终延误一个小时起飞，延误40分钟落地昆明长水。依旧是远机位，大摆渡。 七、 后记 河北航空近年来也一直在进步，只是进步的确实慢了点。奈何从石家庄出港的可选性少之又少，除了廉航外，就只能选NS了。 希望到时候大兴机场通航，河北航可以前进一大步吧。