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本文是“日出东方 全日晴空”系列关于西雅图塔科马机场CLUB AT SEA和NH177 SEA-NRT的飞行体验 机场体验部分，关于日出东方 全日晴空系列的正传，外传，世园掠影和曼谷游记系列（更新中），欢迎大家点击一下的链接查看。 正传 展翅翱翔大铁鸟 日出东方 全日晴空 外传 UA5608 LAX-SEA 经济飞行体验日出东方 全日晴空 NH106 HND-LAX 经济飞行体验 日出东方 全日晴空 NH962 PEK-HND 经济飞行体验西雅图机场 塔科马智选假日HIX酒店 大床 入住体验曼哈顿海滩LAX艾尔斯酒店 标间 入住体验 外传 [首发] 你应去往之地 2019 #美联航豪华经济舱北京路演#体验分享 日出东方 全日晴空 外传 西雅图 波音工厂 “飞行”简报世园掠影系列 (首发)世园掠影(1) - 缤纷(首发)世园掠影(2) - 多彩 曼谷游记系列（更新中） 千佛之都-曼谷（1）- 蔚蓝色的夏天 知识文系列 IATA TIMATIC WEB 各国准入查询要求 & 新加坡VFTF 讲解分享 ------------------------------------------------✂------------------------------------------------  由于之前入住西雅图塔科马的智选假日HIX酒店，CI之后很早就到了SEA的出发大厅。SEA如同很多美国的机场一样，Trolley都要花5USD使用费才可以使用，幸亏CI柜台具体不远，没有使用的必要。当然了，如果行李多的话，可以盯紧某个人，用使用完的车子，这样complimentary，还可以像汤姆汉克斯一样换一个免费汉堡吃。  很喜欢SEA的设计，明亮简介，使人心旷神怡，十分舒适。是日有KE飞ICN，BA飞LHR的，当然了也有AS大地主飞HNL，HU飞PEK等地的航班。Therefore航站楼十分嘈杂，遂前往NH柜台CI以摆脱人流。  本次航班不设头等舱，所以只开了商务舱的通道，NH不像CX一样，就算不开F舱也要设置F的通道。 是日经济舱排队如往常排长龙，人满为患，商务舱柜台这边人流十分稀少。NH也设置了网上值机专用柜台，根本就没几个人，在这里强烈安利大家，如果可以网上值机一定要网上值机，全世界大部分主流航空公司都会设置dedicated counter，任何all classes都可以"优先"办理CI手续（当然了一般是经济舱才会走这个通道），可以媲美商务舱/超级经济舱了（NH给的是商务舱旁边，CX给的是特选经济舱，根据航空公司而定）柜台小姐姐很快就办了手续，CLUB AT SEA进入不需要邀请卡，持登机牌，会员实体卡（商务舱则不需），护照（身份证件，可能会要求提供，一般根本不需要）即可进入。  隔壁KE的SKY PRIORITY柜台，已经接近值机尾声，根本没有什么人。  拿到NH177和后段飞PEK的联程NH955的两段登机牌，行李直挂PEK. NH的行李标贴会单独贴在一张纸上（和CX一样），这点也是很赞的。 休息室地图，就在S gate 卫星楼登机口旁边，CLUB AT SEA PP卡，HU,CX等航司也可以进入。S航站楼也有一个BA，DL的休息室，CX航班高卡只能进入CLUB AT SEA（CX也签约了）,BA休息室仅限两舱进入，大家可以参考CX官网了解SEA的休息室详情。  按图索骥，前往S楼卫星楼。SEA提供GOLDTRACK，星盟金，商务头等可以优先安检，实际上跟普通通道没什么两样，就是插个队而已，检查的老奶奶只检查登机牌就放了人。CBP的检查非常严格，使用了全方位扫描仪器...暂且不表...  乘坐捷运系统来到S gates，此时NH还没有人，隔壁BA的航班到是人流如织，大排场龙。 登机的时候，经济舱不出所料，长龙- 商务舱也是一样的，NH保留着自家钻石会员优先的传统，之后才放行商务舱，金卡等客人。只不过NH不搞同时登机这个玩法，PEK CX地勤都搞了三线同时登机，我都看傻了，两口楞搞三队同时登机，左边头等商务，中间绿卡，右边经济，左右开弓，全面发展，登机效率确实提高了...  隔壁BA和DL的休息室，CX两舱可以用BA的休息室，当时CX还没有SEA这条线，标牌肯定改了，仅供参考。 接下来进入CLUB AT SEA休息室体验报告： CLUB AT SEA 签约航司众多，NH EK LH OZ HU 也签了这家，当然了PP也可以进入。SEA也有一家UA的休息室，可惜太远没有去体验，反之美国国内的旅客也可以通过APM来到S卫星楼刷PP卡进入CLUB AT SEA休息。（拍摄的时候CX还没来SEA，仅供参考） 前台扫了下登机牌，放行进入。这个休息室使用机场的WIFI,怀疑这家是不是被NH包了，前台竟然是NH的职员。如果大家细看这张图，会发现PP等三方休息室公司的标牌被无情的放在了后边...   休息室提供冷热饮，冷食服务，有饼干零食水果等。没有热食。 拿了一包薯片，打发打发时间，解解闷。 每个休息室几乎都配备了咖啡机，一杯美式不加糖不加奶，纯正的Americano就完成了。 这家休息室提供合味道杯面，其实你也可以在NH CX等航司的mid-snack时间见到。 是日SEA阴天，DL和WN一众十分令人瞩目，铅笔717也是很卡哇伊~ THE PROUD PARTNER OF ALASKA AIRLINES 荣耀伙伴的余晖DL AS合作 到 AS 收购 VX，最后AS和VX彻底合并成AS，也算是美国民航风雨变迁的印记...  休息室有酒类提供，21岁以上持护照/身份证件才可以，USA休息室酒类一般都是收费的...  达美来来往往，如图LAX的UA一样... 达美占用了S8登机口，NH是日使用S7登机口，DL的机身有稍灰色，NH是全白色，也是有一点区别的。 准备登机，是日788梦想客机，很喜欢调节窗户亮度的设计...敬请期待下一次的分享！ ------------------------------------------------✂------------------------------------------------ 机场体验部分就暂时告一段落了。总的来说，CLUB AT SEA符合老美休息室的标准，中规中矩，没有什么出奇之处，不过去美国也不太在意这些休息室了，一杯咖啡，一点小吃，最好再来晚泡面，岂不美哉？ 至少要比论坛最近出现的"九霄云外"“休息室”好多了...哈哈哈如果想要体验奢华的休息室，那么DXB,HKG,LHR,FRA等地适合你喔。HKG仅仅是商务休息室，去了5个，真的就不想再去了，太可怕了  （正在啃面包的楼主-泪流满面）关于NH地面服务，在这里特别赞一下NH的地勤，效率很高，速度很快就完成了CI手续，也有网络CI的通道，对所有人都十分友好...当然机上的服务，更加出色！敬请期待喔  ありがとうございます！ 谢谢观看！ 你的回复是对我最大的鼓励，当然送fa也可以，O(∩_∩)O哈哈~ 本文申请好文/精华，麻烦各位论坛管理朋友审阅，多谢! |
