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合肥机场CI的柜台分布
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T岛全都是低成本,差异化航司。
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安检开通的通道还是很多的,排队的时间也比较快。
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02,03通道是图上这几个航司的专用安检通道。
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西部航空 -- 2017年被skytrax评为中国最优秀的低成本航空公司。作为海航系第一家廉价航空,第一次搭乘也是很惭愧了。实在是没有勇气搭乘廉价航空,但周日的合肥--石家庄只有PN一班,又不想转机只能选择PN了,刚好打卡一下也不错啦。目前在合肥--石家庄这条航线上全部都是HNA系在运营。周一三五由西部航空运营一班,航班号是PN6249/6250周二四六由股份,海南航空运营二班,航班号是HU7473/7474,HU7167/7168,全部为经停航班。
![]() 一、 Check In西部航空是海航系旗下航司,但不是金鹏俱乐部的,所以卡旅客的待遇也就无法行使了。在很久之前海航系是分为紫色系跟红色系的。紫色系就是廉价航空,而红色系就是全服务型航司。红色系有了金鹏俱乐部,紫色系有了优行联盟,U-fly。 ![]() ![]() 合肥机场CI的柜台分布 ![]() T岛全都是低成本,差异化航司。 ![]() ![]() 安检开通的通道还是很多的,排队的时间也比较快。 ![]() 02,03通道是图上这几个航司的专用安检通道。 ![]() ![]() 二、 登机&飞行全程前序航班因为重庆雷雨天气晚到,所以起飞时间也推迟了两个小时。 ![]() ![]() 紫色系 是日班机--B6763 机型A320 机龄8年W18Y162的布局。![]() 前三排为商务经济座 ![]() 除了图上的,当日航班乘务员对每一位商务经济座旅客都做了问候。 当日航班商务经济座税前360,我买的舱位才204。价钱差的太多了想了想还是算了,就得不到一个半,要什么服务。![]() 第一排的间距还不错。有一种在JD上的错觉。 ![]() 经济舱全部都是紫色座椅。 ![]() ![]() 间距确实感人,很窄。两个小时以内的航程还可以勉强忍受。 不知道是不是因为前序延误,导致过站时间短。上客舱的一瞬间闻到了一股蜜(niao)汁(sao)气味,这气味一直延续到落地,我也是很服了!![]() 前三排也会有小帘隔开,虽然并不会真的把帘拉下来。 ![]() 餐食可以提前在官网购买,会便宜一些。 ![]() 愉快的机上销售时间 一共80分钟的飞行时间。除去起飞和下降的50分钟,剩下的半小时机上广播基本就没有听过。兜售完机上餐食和饮料,就开始了愉快的机上商城售卖时间。真的很佩服卖商品的乘务员的口才,真的太能说了。![]() 客舱还是有海航系影子的 ![]() 三、 到达因为前序航班晚到,最终延误2小时12分钟起飞。延误1小时40分钟落地。完美错过最后一班高铁,只能机场大巴进市了。 四、 后记第一次搭乘西部航空。整体的感受还是差强人意的,但是廉价航空还要啥服务呢,便宜才是王道。8年的机龄并没有很旧,但是客舱维护真的是很一般。各种开裂各种破损。 |