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一、 航班预订早就听说了波音787和空客350的与众不同，但是楼主因为工作原因基本没空出国，大多往返于二线城市之间，基本只能坐大板凳公务舱，所以也就没太关注这两款新飞机的动向。这次要去昆明一个月，偶然看到有2班789在飞这条线，提前2个月左右买的，价格有点偏高，而且当时从南京飞昆明的有一班公务舱居然才900！！！为了789还是毫不犹豫地买了票 二、 机场交通与值机当日楼主坐高铁到上海虹桥，从下高铁步行到机场大概10多分钟，正常步速的情况顶天20分钟吧，还是挺方便的。说起来还遇到了个很搞笑的事，虽然基本每周都在飞，但是本次是楼主第二次从上海虹桥出港，走了半天就是没找到东航的粮仓通道，问了地勤之后才告诉我在F岛，是独立的一块区域  下高铁之后指示牌也很明显   经济舱值机柜台 三、 机场贵宾服务粮仓柜台中规中矩，那会儿没啥人加上总共有将近10个柜台，自然也就不排队，安检通道也差不多，没排队。给的休息室是V23，好像因为原本的装修才换的这个，楼主对休息室的知识比较匮乏，一向是让我去哪个就进去喝点水（因为一般没空提前到机场）这次的休息室也普普通通吧，早餐时间段有东航面，然后一些面食，吐司，有点惊喜的是酒酿小丸子，其他也就是果汁雪碧牛奶那些饮料。           四、 登机与欢迎因为流控延误了一小时左右吧，250号停机位，开L1和L2，公务舱左拐走L1服务我这半边的是空少，今天服务公务舱的都是空少，问候做得很不错，你有兴趣的问题他会和你多聊几句，没有兴趣的部分就一笔带过，乘客提的要求用很简洁的爽快答应，这个是我比较喜欢的地方    五、 机舱设施与服务座椅也是一大亮点1-2-1，但是靠窗的座位里也分椅子靠窗和扶手靠窗，偶数是真靠窗，推荐选，然后不要选9L，这是个面壁座位，只有一个窗户，其他方面在我心里是最满意的，整体真的很舒服，私密性也ok，大家有机会一定要感受一次，因为要粗剪一个视频，所以就没空管娱乐系统，从吃过饭就一直剪到降落前10分钟忙死了。行程中还有一个优点是及时的关心和问候，就比如颠簸了就和你聊聊颠簸的原因调侃几句（但是真的太颠了天哪，颠到我在厕所里都没法上厕所哈哈哈太真实了）        六、 机上餐饮与美景老生常谈，餐食一言难尽，东航的餐食给我一个感觉就是告诉自己尽量别怪它，不过就三杯鸡本身来说我觉得还挺不错，还有就是蒜蓉面包，加了两次，有个尴尬的就是至始至终没人加饮料，可能是因为粮仓只有2个人吃饭，除了我之外所有人都睡觉的缘故吧  七、 转机这班其实昆明只是经停，还要飞后半段，飞到哪里我这会儿实在想不起来了，只是听机组说后半段是个小机场停不了787所以就要换个小飞机 八、 抵达与整体评价到达远远远机位，之所以用3个远是因为真的太远，下了飞机都看不到航站楼的那种远，公务舱坐小车，多了一个人自己一个人坐另一部小车。路上还看到很多架被停飞的737max。一直被大家吐槽的长水行李我也不好评价，确实很慢但是粮仓行李都是最先出，这点我印象当中一直执行得很好，可能因为航班多还是别的原因，我第一个到达行李台，前面还排着两个航班总体评价这的是我坐过最满意的一次公务舱，其实真正好的服务并不是要做那些没用的，而是把细节做好，就比如服务我的空少在不同的情况带我去了不同的厕所（前提是两个厕所都没人，他根据我当时在做的事情来考虑）还有其他一些小细节，真正做好了才能更棒     |
