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[已过期] 也叫体验了一把“专机”,国航B744商务体验

2019-6-11 17:59 |原作者: taiquanxx | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 12289| 评论: 0 | 访问原文

简介:“专机”用上引号是因为体验的只是同款机型,注册号B-2445,该机应该是没有当过专机的。目前国航应该还有两架744在飞,B2445和B2447,主要执飞京沪,京广,京深航线。(若有不准确请指正)本次体验的是深圳-北京 CA1 ...
        “专机”用上引号是因为体验的只是同款机型,注册号B-2445,该机应该是没有当过专机的。目前国航应该还有两架744在飞,B2445和B2447,主要执飞京沪,京广,京深航线。(若有不准确请指正)本次体验的是深圳-北京 CA1896,机龄25.3,跟我差不多同龄了。以前曾经飞过BA,KLM和CX的744;LH和CA的748,每次要是有机会都会尽量的坐nose,这才是别的机无法体验的。以前曾经数次想飞CA的744,但是每次都是邻近最后一刻国航改机型了。这次干脆在起飞前一天才买的票,要是再换机型只能说自己太背了。
        在值机开放时,一楼的第一排都被锁起来了,于是提早到达深圳机场,在柜台选到了第一排的坐,可惜深圳机场打的登机牌是深航的不是国航的。迅速过完安检后就到尊鹏阁休息,登机口是20,旁边就是尊鹏阁,也是很方便了。这个尊鹏阁挺大的,还有人在里面一直走圈热食种类不少,也有面档。水果蛋糕什么的也有,算是可以了。
        机上服务呢,真是个亮点。我感觉自己也不是太久没坐国航啊,感觉能被其他航空甩几条街了吧。在关舱门后一会儿被告知可能会延误2个小时左右。当然乘务员来通知延误信息时只跟我旁边座的*先生说了,说完也没看我一眼就走了。当然,可能旁边坐的是高级会员,我就是个白板,要显示出差异化服务,只能无视我;或许觉得我反正也能听见就没必要再跟我重复一遍了。这点我可能矫情了,但至少几天后坐了几次南航延误人家还是一视同仁的。还有就是当天一楼商务舱基本是满的,头等是空的。于是在巡航期间乘务长是在头等舱平躺睡觉,当然我并不了解规矩,可能乘务组是可以这样休息的。登机是我还是看到了一摞当天的菜单,但是点餐时并没有发菜单,都只是口头上问要吃什么。还有就是在地面延误等待期间,商务舱里的各位大佬都在各显神通。这个说我打电话问了塔台了,很快就能走了;那个说我问了北京那边,没什么问题的,果然坐国航的大佬多。
        机上设施呢,那么多年的飞机了,就不要有什么要求了不是。座位不算宽,娱乐系统显示屏也是坏的。储物空间嘛基本没有,其他功能基本正常。餐饮方面味道还可以,摆盘什么随便了点。总而言之,情怀之旅嘛,就不要有太高的要求;国航嘛,粗中无细。
机场
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密集恐惧症机场
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深圳机场这设计真是对飞友很不友好啊
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机上设施
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一楼商务舱
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不得不说这配色还是比南航高到不知哪里去
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电源还是有的
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坐机头的视角跟后面会稍稍有点区别,拐弯的时候特明显
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无法使用的
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时代的见证了
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机舱最前端是储物的空间,还是挺实用的。
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行李架也还是有的
头等舱
头等舱位于商务舱的后部,再后面是经济舱。巡航时乘务长就在这里睡觉。
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这个座椅宽度也没有大很多
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上二楼的楼梯,位于头等舱后
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卫生间里该配的也都有
餐饮
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很随意的摆盘了
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坐nose感觉还真是不错
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到北京了,再看一眼。
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最后是flight log
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