[已过期] 南航A380 PEK-CAN公务舱体验

一、 航班预订 年初的行程，一直拖着，今天发一下 帝都出差中，本来计划下段深圳，临时增加的广州行程，心想终于可以体验下A380了！由于base魔都，且平时很少有羊城的出差机会，因此虽然每年飞个七八十趟，却始终没有体验过这双层宽体机，不能不说是一大遗憾。迅速查票，公务舱I舱2420，果断官网出票。 二、 机场交通与值机 提早到达首都机场，公务舱有专门的值机柜台。 值机区域 三、 机场贵宾服务 走头等公务的CIP安检通道。（这个通道金银卡一直是不能使用的）来到380专用的三廊桥登机口。已经可以看到飞机了。休息室就在登机口旁边，休息室不算大，略陈旧了。 大胖，你好 休息室的水 四、 登机与欢迎 是日航班注册号B-6139，机龄6.3年。前序准点，准时登机。直接走专用廊桥到二楼。 三头桥 五、 机舱设施与服务 南航A380上层的公务舱是1-2-1错位布局，所有座位直通过道，私密性不错。座位空间尚可，虽然脚部空间略窄，但整体无碍。PTV屏幕的确显得有点小了，有些年代感。需要表扬的是储物空间，非常丰富，绝对点赞。空乘服务到位，给人很舒服的感觉。 被子，没有使用 超大储物空间 降噪耳机 座椅调节 手柄在座位旁就更好了 六、 机上餐饮与美景 要了经典大碗牛肉面，口感不错，水果种类也比较丰富！餐后提供冰淇淋是国内航班不多见的，好评！ 大碗面 餐后冰淇淋 八、 抵达与整体评价 上次来广州新白云应该是前年的新西兰转机，再上次应该是工作之初，10年前吧。走出机舱，走在航站楼里，给人的感觉是太南航主场了，屏幕上都是南航航班。 说回这次A380的体验，不得不说，南航维持着这一精品航线的标准。虽然机型停产，运营效益欠佳，但作为最大机型，依然希望发挥“余热”，带给旅客最佳感受！