全天国际航班也不是很多,周六航班大多集中在日韩东南亚
一、 机场交通与值机半夜的桃仙机场只剩这一个出港航班了,整个机场里空空荡荡的。凌晨1:20的航班,晚上十一点多就去了机场。商务舱只有一个值机柜台,前面一组人托运行李弄了半天,等了差不多五分钟。值机后告诉11:10边检才上班,就在旁边站了会。沈阳边检速度是真的挺慢,没有自助通道,而且现在查签证不都是航空公司代查了,不知道为什么沈阳边检还翻签证页看了半天...(嗯,能对着我的签证页看了十多秒) 全天国际航班也不是很多,周六航班大多集中在日韩东南亚 二、 机场贵宾服务休息室面积不大,不配热食,就饮料方便面零食这些。提前一个小时就告诉登机,又坐了能十分钟才走过去,发现沈阳飞美国航班竟然没有二次安检(也不知道是都取消了还是沈阳没有) 竟然配的是老雪 三、 登机与欢迎是日航班空客A330-300,B-300U,不到一年的新飞机,由南航北京分公司执飞。沈阳洛杉矶的航班是不可以提前网上选餐的,登机后乘务告知餐食选项,没有菜单,第一顿包括了小炒黄牛肉,煲仔饭,还有一个什么鸡肉,西式的是鱼和土豆 商务舱上座率60%左右,交错式1-2-1布局,我个人还是比较喜欢这种的 明年再见了沈阳! 四、 机上餐饮与美景第一餐要的是煲仔饭咯,前菜是乘务端出来两种自己选,三文鱼配牛肉粒或者是鸡肉。汤的话要的鸡汤,个人感觉一般,有点太腥了。抵达前两小时第二顿,选项有南航大碗面,广东点心或者西式蛋卷,也是上飞机就询问好并且问睡着是否需要叫醒。我也是吃完了第一顿直接睡到了乘务叫醒让我吃第二顿...半夜飞能睡的时间真是长。大碗面的牛肉真的有点咸了(是太咸了),面条稍微有点坨 吃两口水果和甜品就准备睡觉了! 五、 抵达与整体评价LA落地后摆渡车机位,也是我在美国第一次遇上摆渡车机位,没有小车,所有人两辆大巴。LA晚上国际航班进港也真是多,入境排了有一个多小时。南航现在倒真是里程马上入账,赶上4-6月的里程活动,累积到了1.5倍! 落地LA |