[已过期] 东方的飞燕：洛杉矶 上海 成都 东航商务舱体验

去年12月，看到2019年5月初的从美国回国有东航商务舱的特价，来回不到2000美元，约合人民币13000。没有体验过东航商务舱，犹豫一下便出手购买了。5月10号上海到洛杉矶到成都，是凌晨起飞的洲际航班。6月5号成都到上海到洛杉矶，中午起飞的洲际商务舱。

洛杉矶机场国际出发东航是在TBIT航站楼，我不base在洛杉矶，于是补了一段到洛杉矶到国内航班，预留了5个小时。我是分开买票，需要提行李重新托运，所以提取了托运行李后从外面走到TBIT出发厅。结果到了TBIT，东航还未开始半票。这时候TIBT出发厅人满为患，连坐的地方都没有，还不能使用在安检区内部的休息室。我又拖着行李箱到T3航站楼，然后休息在到达区的椅子上坐着休息。

东航在洛杉矶使用的大韩航空KAL休息室，有淋浴和热食。热身主要是泡面，炒饭和炸鸡，可以吃饱。KAL同时是pp卡签约休息室，回美国后，洛杉矶出发的美国国内航班我用了一次，不用排队。国际航线飞了10多个小时洗个澡真是太舒服了。到达上海之后，直接有国际转国内中转通道，不用提取行李。只是需要在一个边检与海关之间的大厅中间等候行李清关。大概等了20分钟海关放行通过，直接到国内出发的安检处，在最边上的安检口，貌似是单独的仅供国际转国内旅客的。到达时是早高峰（6点过），人也不多。进入安检区，可以进入国内航站楼T1的东航37号候机厅。这个东航自己的休息室还挺不错的，装修比LAX机场KAL休息室要豪华，同时也有淋浴可以使用，只是预约需要等太久时间，就没有洗成澡。东航大本营的休息室早上人很多，很多赶早高峰的人到休息室吃早饭。（周六也有早高峰？）一位在东航休息室拍到的很像明星的男士

从洛杉矶出发的航班由于是夜航，半夜1点出发，此时已经是东部时间半夜4点，我困得不行，于是有点无精打采。当天座位是9A，上飞机，要了一杯香槟，感觉味道一般，也没有太兴奋的感觉。空姐服务很不错，会姓氏称呼，并且在地面就开始点菜。

第一次乘坐东航商务舱，同时也是第一次乘坐反鱼骨式商务舱，感觉确实比上一次乘坐的美联航通铺式商务舱有更好的隐私保护。洗漱包，拖鞋和被子都已经在座位上放好。机舱储物空间还算比较充足，放耳机的地方能够放下手机和护照，不过比较大的物品像是手提包，手提电脑放不下，只能收起来放到座位上方的储物架上。座位空间对我来说还比较宽裕，平躺时候也能伸直脚和转身。只是睡觉时候没有床单，皮质座椅睡着容易出汗和感觉粘。有个特色的地方是，这班飞机一平飞，空乘就来让大家把遮光板关闭，说是担心光照影响其他乘客休息。其实这班飞机一直都是夜航，十多个小时都看不到太阳的。

东航的餐饮即使商务舱，总体感觉也只能说一般，味道不是很好吃，精细程度也最多只能是家常菜的程度。菜单是厚厚的一本，把一年的菜单都做进去了。由于是夜航，不提供汤和甜品。前菜虽然名字牛逼，那个所谓帝王蟹，其实就是蟹肉棒，搭配一点类似于Costco买的wholy guacamole，培根卷和沙拉蔬菜就装盘上了。前菜主菜点了小牛里脊肉，结果全熟的牛肉咬不动，这个肉看着也不像是牛肉，这么白。不过羊肚菌奶油汁和青豆泥还挺好吃的。另外比较好吃的是考的面包，是蒜香的，很香很香。最后一点点水果，结束这顿半夜的餐食。之后便是躺下睡觉，一觉睡了6-7个小时，梦中隐隐约约闻到香味，但是太困就没有吃中间的小食，直接睡到发早餐。早餐选的西式早餐，味道还不错，可能是因为真的饿了。到达前的西式早餐

上海到成都是国内航线是9点起飞，8点20就开始登机了。刚好休息室工作人员告诉我说淋浴空出来了，问我要不要洗，还说洗快一点来得及。我感觉时间很赶，就婉拒了直奔登机口了。当日航班需要乘坐摆渡车，我刚到一楼的登机口，登机状态就变成催促登机last call了，还好我没有洗澡。商务舱有单独的小车，不过一路上给其他车让路，给飞机让路，开了将近20分钟才到飞机那。我更庆幸没有洗澡了，不然一车的人要讨厌死我。国内航班我选的第一排，平飞之后空乘又让我们把遮光板关着。不过在起飞过程中看到了朝阳和东海上的一座大桥，还是很美的。不知道大家知道是哪一座大桥呢，东海大桥？10点过空乘问需不需要用午餐，由于早餐吃的很早（在休息室不饿没吃东西），所以便早早的要了午餐。我点了快乐肥宅水-可乐，选了当日特色的清炖蟹粉狮子头。狮子头味道真的很好，比国际航班的餐食还棒。以后遇到这个了一定要选。值得一提的是虽然这班飞机是A320，头等舱还是有电视可以看的，在扶手里面有个电视，可以看跟国际航线差不多的电影。同时，这个大板凳座位可以调节的角度其实还挺大的，最大角度差不多可以达到160度，脚拖也能调节，这种座位还是很适合休息的。

中午12点到达成都双流机场，双流机场行李处理速度中等，比不过美国的机场，但比好几个国内的机场好。这次行李由于是Sky priority，第一个出。提到行李，赶紧去往下一站：火锅店。