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[已过期] 回家之旅—海南航空 HU7434 兰州—厦门(via汉中)商务舱报告

2019-7-16 16:52 |原作者: DJ~~ | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 6370| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订考前一个月就开始关注回家的机票,当时看的时候回厦门都是一千多打底。然后看到兰州飞福州13号的东航公务才1150,而且兰州回厦门的三家全服务航司(厦、山、海航)都体验过了,而且到达福州的时间也刚 ...

一、 航班预订

考前一个月就开始关注回家的机票,当时看的时候回厦门都是一千多打底。然后看到兰州飞福州13号的东航公务才1150,而且兰州回厦门的三家全服务航司(厦、山、海航)都体验过了,而且到达福州的时间也刚好合适,还可以转厦航的福州厦门线回厦门,于是决定买这个组合。买完之后两三天,考试安排出来了,10号就考完,意味要在兰州呆三天。。。。。。结果在考试前两天上某程查机票,发现海航10号有特惠公务舱,巨便宜。马上大概算了一下退票成本,改坐10号的海航还能小赚几百。果断退了东航,重新买了海航的票。事实表明暑期的票价浮动特别大,当天和我一起回厦门的同班同学,提前一两周买了厦航,买的时候票价一千四左右,结果我买海航的时候票价已经降到了750。其实大部分厦门人对厦航都有特殊的情感,和家人出去基本也是都坐厦航,可是厦航的票价一直不太友好。
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原来的行程,其实有一定的风险,最近福建一直有雷雨,一旦东航延误后面的厦航就赶不上。
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这个特惠公务舱票价是真的低,这个价和厦航厦门到武夷山公务舱的票价差不多

二、 机场交通与值机

之前都是坐校车到市里再转城际到机场,这次一起回去的同学叫了车直接从学校到机场,看了一下导航差不多一百多公里。每次回家都是一段艰苦的旅程,提前三个多小时到机场。和同学一起在T2下车,中川和咸阳一样,两个航站楼是连接的,高崎的T3T4就是分开的。两舱柜台值机,一看人有点多,结果全是经济舱晚到的客人,这个时间段的两舱客人不多。两舱安检也一样,人巨多,排了十分钟左右。登机牌给的机场的,兰州应该除了东航以外用的都是机场的。Screenshot_20190710_140117_com.autonavi.minimap.jpg
机场在兰州西北方向,学校东南方向
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当班前舱5/8,原来在航旅提前选了2K,前一天包括我在内4人都选了第二排。于是到柜台换到1A,地勤也很给力,把最后一人安排在我原来的2K。最后我一个人独占第一排,剩下4人拥挤在第二排。
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前一天拥挤率还是60,结果出发当天涨到75
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两舱柜台
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当日大盘

三、 机场贵宾服务

提前三个多小时办了登机牌,托运行李贴了行李优先,然而到厦门并没有优先反而等了很久。好像只要有经停的航班,第一站的行李都在第二站行李的后面,所以优先行李等于没用。
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登机牌和休息卡
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这个休息室真的不想评价了,进过最烂的一个休息室。瓶装水只有农夫山泉和纸包装茉莉花茶,出来的时候只剩水了。
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知道这个休息室没东西,而且午饭也没吃,和同学在外面吃了德克士。等快登机的时候才进来喝了点水,因为航班延误多坐了一会才出去。
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T1与T2走廊之间的文化展
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东航彩绘
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前往T1通道

四、 登机与欢迎

波音738执飞,机龄7.9年。前序飞兰州-绵阳-海口-绵阳-兰州,前序前几段一直准点,直到绵阳兰州这段延误了40分钟。7点多才开始登机,因为带了两把网球拍,入座后前舱CC姓氏问候,帮忙放球拍。发了热毛巾,海苔饼和蚕豆二选一,选了海苔饼,因为蚕豆上次坐经济舱发过,不太好吃。欢迎饮品三选一(番茄、橙、苹果汁)选了苹果汁加冰,关舱门后点餐,想要芒果汁结果没配。
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经典角度
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哈哈,独占第一排。第一次坐前舱第一排,以前都是选第二排右侧靠窗座位。
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耳机
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间距很大,比之前坐的东厦山航宽敞。
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安全视频
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小矿登机前已经放好
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第一次近距离看撤廊桥
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隔壁乌航,应该是飞郑州的
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少见的扬子江航
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下个月再见了,兰州
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远机位的载旗航,这班应该没有监督员吧
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长龙and飞南昌的红土
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等待春秋航落地
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第一段餐食,我想说这个汉堡和经济舱是一样的,上次清明放假回家坐的经济第一段发的就是这个汉堡,味道一般
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厦航,等我回家暑假坐。后面起飞看到3架上航和2架厦航停场的MAX,不知道什么时候才能复飞。
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五、 机舱设施与服务

码了特别多的字,保存草稿之后再打开竟然没了,不想再打了。。。IMG_0302.JPG
个人娱乐系统的小游戏
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后面无聊看看航路
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六、 机上餐饮与美景

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第二段前菜
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第二段正餐

八、 抵达与整体评价

经停汉中时出了点状况,有一人买到厦门的机票,结果在汉中下了飞机,也未告知乘务员。导致乘务员在汉中清了四次舱总是少一人,最后查了特别久才查出这个人,耽误了二十分钟左右。最终晚点半小时到达厦门。
接下来打算用厦航里程换一段厦门深圳的788头等,这条航线好像9月份就要停航了。119141e30a81752c.jpg761cf0303faf3c2f.jpg
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