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暑假去一趟大马,感受一下别一样的华人风情。飞大马(吉隆坡)的航班不少,但上海起飞不做经停的却不在多数。选来选去,再考虑进适宜的起飞和降落时间,另加上资金成本的考量,这班马航的MH389倒是相当不错~浦东熟悉的T2不多做赘述了,办理值机位于E岛区域。E岛的柜台都是不固定航空公司的,楼主马航班机值机前的一班是天合联盟的墨西哥航空。办理值机,整体过程还是很顺利的~由于楼主进行的只是短期的旅行,因而行李只有堪堪一件登机箱。所以,托运起来自然是毫无压力。过了安检,前往本次商务舱所赠送的贵宾候机室。候机室本身是在坛子里测评的已经不要不要的(楼主本人也是三番五次来过的东航77-Premium Plaza寰亚休息室)。陈设嘛,还就是那个陈设,至于菜品的味道,以及配置,说实在的,在楼主一年一年的体验下来,感觉越发的不足了。(可能也是拜各类银行贵宾近年来的增多所赐。)至于调酒柜台,酒类还是相当标准的一些配置。稍微值得一讲的,也就只有所谓网红的东航那碗面。讲道理,师傅可能是心情不是太好(反反复复的操作太多以后,面条的味道和品控都不太行了)。虽然沙发坐的还算舒服,但是并没有得到太多有趣的体验的,楼主可谓是捱到了登机时间,走向了登机口。两舱的专属通道,优先登机。从廊桥看出去的飞机全身照(讲真马航的尾翼涂装和东航一比还真有异曲同工之妙啊)进入飞机,环视机舱,商务舱的座椅布置类似日航的标准平躺沙发,不过有趣的是客舱排布是类似1:2(宽版):2(窄版)或1这样子的。是不是听起来有点晕?没错,客舱左侧靠窗全部都是单个坐席,而中间两个座位相对宽敞。右侧靠窗的坐席分为二人座和一人坐区域。一人坐区域还是相当宽敞的而所谓商务右侧二人座位,就实在是有点闭塞了(如果是靠窗的人的话,且走道的乘客已经放平,就很难完成进去或出来的行动了)。然而楼主正好就是这个右侧两人座的位置(强行座位变的高端经济了)机内的空气有做过清新处理,还是很好闻的~但不过坐下来不久,楼主就遇到了历次坐商务以来最让人头皮发麻的情况:座椅清洁状况不太理想。首先是扶手和桌板感觉像是沾上了咖喱亦或者是沙爹酱,其次是椅子下方的空间叠满了垃圾。。。位置小可忍而位置太脏是真的不可忍,无论这到底是地勤清洁的过错还是如何,楼主只能通知空乘前来清理,好在楼主是第一批进入机舱的,因而手头还算空的空姐就立刻拿毛巾帮楼主清洁了座位。平复一下心情,空乘送上了欢迎饮料:百香果青柠汁调配的航空公司Signature Drink,倒是非常怡人可口。开始细致的看一看座椅的配置,不得不说马航的保养功夫还是有所欠缺,皮护手破皮,胶纸修补塑料舱闭的操作也是新鲜。再加上老式的遥控器,操作很容易误触的躺平按键亮度颇低(自带“防窥屏”特效,座椅一躺我就看不到)且不能旋转(只能坐直了看),触控亦不太灵光的屏幕(看个电影开始不了,停不下来,或者暂停了继续不了)总体来说,这套硬件设施相对于其他6年左右的航班,可以说是不太给力的。(航旅纵横查询5.7年)但是,这次总体的飞行体验倒也不差。这是为何呢?因为空乘人员的服务水平和职业素养都可以算得上是加分项。平飞不久,餐饮服务就开始了。先放上马来西亚航空本次航班的菜单。楼主先是要了一杯香槟,不过口味偏苦涩,不是很好入口(搭配的小食也是塑封包装的枸杞葡萄干,真是奇怪的操作)。接下来是餐前开胃食品-马来西亚著名的沙爹肉串,楼主尝试了羊肉和鸡肉两种,口味都很不错。然后是餐前面包(蒜蓉面包),而主菜,楼主点的是虾仁馄饨。不得不说,马航所配备的菜式味道还是很好吃的~至于其他,也就只能夸夸客服人员的服务态度能力很上线了。毕竟,洗手间也很老旧~不过有点有趣的是:洗手间的备品是楼主一直以来很喜欢的Acca Kappa(宁波柏悦和很多的奢牌用的备品),很让人感到惊喜。看一眼窗外,已然是临近傍晚,一线光华,恍然之美。再一看,天色已暗,地面上星罗棋布的灯光装饰了眼前的一片漆黑。终于,吉隆坡到了~最后,空乘送上了两舱专用快速通关券,那么,马来西亚之行:正式开始啦~ |