一、 航班预订公司放假两天,连上周末,去成都玩玩。正好看到川航A350新飞机飞,于是买来体验一下。A舱价格原来1780,过了几天下降到1570,于是赶紧买。 二、 机场交通与值机乘坐磁悬浮抵达浦东机场T2航站楼。A舱无贵宾通道,经济舱乖乖排队。川航在这么大的浦东才开五个柜台,太抠了,都是人。 三、 机场贵宾服务用JCB白金卡换了一个金色世纪休息室,很一般,反正不要钱,随便坐坐。 四、 登机与欢迎航班未靠廊桥,需要乘坐摆渡车前往。粮仓无小车,都是大巴。小车给机组的。但是有粮仓单独检票通道。避免了大排长龙。只开了一个舱门,一辆舷梯车。没有登机顺序,一股脑一起上。很多人下车先拍照,毕竟是刚刚引进的第二架350彩绘机,熊猫还是超级可爱的。 五、 机舱设施与服务座椅为1-2-1布局,反鱼骨座椅。总共4×7=28个座位,上座率大概18人。欢迎饮料有橙汁个柠檬水选择。之后CC会拿来ipad,选择正餐的饮料。但是正餐没有菜单。耳机孔一大一小,可以插普通耳机。左手边有耳机柜,里面有头戴式和入耳式耳机各一副。插座没有电。前面脚蹬处放有红色的拖鞋,里面还有一个鞋拔子,也是红色的。头顶有两个阅读灯,一键控制,操作台上还有一个阅读灯,有明暗两档。安全带指示灯应该是个显示屏吧?很高级。询问了CC是否有wifi,说还没有开通。那就很无聊了,只能睡了。 六、 机上餐饮与美景欢迎小食为花生米,机上常见的那个牌子。上菜顺序先毛巾,之后饮料,餐具,水果盘,正餐。杯垫,餐具上都有熊猫图案。正餐内容超级丰富,不愧川航空中喂猪的称号。而且辣度也属于中等,可以接受的类型。甜品和米饭都做成了熊猫头像。 八、 抵达与整体评价抵达成都T1,据说落地之前没多久就是一场大雨。不过我到了就不下了。看到了五粮液号落地无廊桥,两辆舷梯车。公务舱先下,有小车。成都交通卡好坑,押金竟然要35。 |