[已过期] TG601Y舱 第一次坐A350

一、 航班预订 小弟我是贫困的工科硕狗，明年就要毕业了，需要去四面佛那边拜拜，顺便过人生最后一个暑假，于是和同样贫困的朋友一起去曼谷玩一个礼拜。在权衡价格和出行时间后，决定还是选择TG出行，由于买票时间晚了点，两人Y舱来回共RMB2200。EK虽然往返价格RMB1900不到，但考虑到达曼谷时间是在深夜，浪费掉一个下午和晚上，就咬咬牙选择TG了。 二、 机场交通与值机 我和朋友的坐标都在0755，看在￥的面子上选择了经福田口岸坐巴士前往机场。出发前几天香港出现了【黑白衣事件】，所认识的香港朋友也奉劝我们别穿黑衣或白衣，避免起冲突。 当天我们是经福田口岸，下楼乘坐B1到新田公共运输交汇处，再转乘A43P前往机场。如果持有八达通，在换乘时刷卡相当于减免掉乘坐B1时的车费，车费大概在HKD31左右。大致算了下，我们是8点15左右坐上B1，9点12分到达香港机场二号航站楼。A43P不会像某几条巴士线路会在东涌和机场那边绕路，就价格和速度而言还是可以的。以下是一些路上拍的照片，小弟我拍摄水平有限+相机渣，请多多包涵。 大榄隧道入口 青马大桥 东涌某屋苑 TG的值机柜台在旅客较少的第二航站楼的Q段，办事效率还是可以的。去年小弟在自己的帖子里嘴臭了一句“如果明年TG用350飞HKG-BKK，会再坐的。”结果当天真的从777w换成A359，飞机集邮航司竟然换飞机了，感天动地。 在二号航站楼的世窗冰室吃份早餐，肚子饱饱就安心离境了。 二号航站楼外景（工地景观） 二号航站楼的离境游客比较少，通关和安检时间很短，完成后就坐小火车去一号航站楼噜～～～ 三、 机场贵宾服务 贫穷的硕狗坐经济舱，自然是没有贵宾服务的。这边只好拍些飞机照片充场面（凑篇幅）了。毕竟这里是因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中节节下跌的国泰航空（简称因航）主场，图片中将大量出现因航。 新旧涂装的港龙 拖出的国泰359 远机位的越航A321 因航机群中挤进一架日航787 荷航 起飞中的因航350 卡航货运机 华航彩绘机——云林舞集（希望我没看错字） 起飞的酷航班机 飞翔的国泰港龙班机 接下来就不得不吐槽香港机场禁区内那可怕的物价了，吃个饭都要70+，可惜金拱门不在禁区里设点，还要不要穷人吃饭了 四、 登机与欢迎 正当我在机场到处闲逛的时候，是日飞机降落了。 是日359 以下是航班信息：机型：Airbus 350-941（HS-THJ） 出发地：中国香港国际机场 Hong Kong International Airport ,Chek Lap Kok, Hong Kong, China (HKG) 目的地：泰国曼谷苏万纳普国际机场 Suvarnabhumi Airport, Bang Phli, Samut Prakan, Thailand (BKK) 日期：2019年07月24日（星期三） 计划出发／到达时间：1245h (UTC+8:00) to 1425h (UTC+07:00) 实际起飞时间：1308h(UTC+08:00) 实际出发／到达时间：1250h (UTC+8:00) to 1439h (UTC+07:00) 实际降落时间：1432h (UTC+07:00) 计划飞行时间：02小时40分 实际飞行时间：02小時24分 飞行距离：1050 miles / 1691 km 舱等：经济舱 Economy Class 座位：37J（靠窗） 五、 机舱设施与服务 TG359商务舱的排布是1-2-1，经济舱排布是3-4-3。触摸屏灵敏度挺好的。 下面插几张机上杂志、免税品这些图片吧 机上娱乐指南 免税品杂志 Sia-O and his wife 泰航机队情况 六、 机上餐饮与美景 餐饮还行吧，要么是咖喱鸡饭，要么就是猪肉伊面，我朋友选的咖喱鸡饭味道很怪，有些后悔。我吃的猪肉伊面还行，味道咸一点就更好了。 咖喱鸡饭 猪肉伊面 飞行过程就由登机前的小翼开始，到即将降落的小翼作为结束吧 与鱼翅在同一镜头下的350小翼 海上云景 云上小翼 降落前的小翼 七、 抵达与整体评价 到达BKK后，飞机没有在远机端下客。然而入境游客真的有些多，贴纸签的情况下排了将近30分钟才能入境。真希望能走快速通道。 总的来说，TG还是不好不坏，可能以后来曼谷的话会先考虑EK吧。最后放几张曼谷喵图和汪图做结尾吧。