一、 航班预订来的时候买的往返票,NH980/NH979也是763。具体可以参考我上一篇文章,这里不再累赘 二、 机场交通与值机由于时间太早,没有机场巴士,所以选择比较方便的地铁。 ![]() 长堀桥站 ![]() 清晨的大阪 三、 机场贵宾服务ANA的值机柜台人十分之多,经济舱给4个口,公务和会员卡给4个口。相比之下旁边的汉莎就很冷清了。休息室没法和羽田的相提并论,入口十分之小,进去之后显得还行,布局规整。饭菜很少,但都非常好吃。依旧推荐咖喱配米饭,两碗下肚很饱了。 ![]() 热闹的ANA ![]() 冷清的汉莎 ![]() 小小的入口 ![]() 纵深还行 ![]() 强烈推荐的咖喱米饭 ![]() ![]() 只有2菜1汤1咖喱 ![]() 饮品还挺丰富,也有咖啡和饮料 四、 登机与欢迎由于流量管制,前序晚了10分钟,于是我们也跟着顺延了10分钟。B763是今天的主角,公务舱优先通道没有任何问题。为了1A就不拍反推视频了。毕竟1A才是飞行的精髓所在。估计是人太多了吧,反正没有欢迎饮料,也没有毛巾,预料之中。不过空中服务做的很棒,不时有cc来询问是否需要额外的东西。 ![]() 今天的主角B763 ![]() 1A 五、 机舱设施与服务依旧是少见的2-1-2排布,滑滑梯这次公务舱的上座率相当高了,35个座位基本坐满了都。储物空间严重不足是一直吐槽的点,不是严重不足,是根本没有。娱乐系统差强人意,不过对于763这种机型来说已经很不错了,不做强求。拿它跟78X和35X之类的比是不厚道的。 ![]() 老式手柄,清晰度一般,亮度不足 六、 机上餐饮与美景餐食依旧很不错,这次选的日料,主菜是寿喜烧和饭团。我西餐的主菜是鱼,会吃不饱的。令我失望的是,甜品给免了,面包什么的都没有,只给了一碗汤。 ![]() 正餐 ![]() 大阪 ![]() 首都T3 ![]() ![]() ![]() 简陋的log 估计是机长太忙了。毕竟航程就2.3h ![]() 给了个贴画 七、 抵达与整体评价一到T3,又开始一贯的不满,走的太远了,一下飞机先走10分钟再说。出关非常快,但所有人都堆在小火车那里了。第一次见小火车那里那么多人,等了3趟车都没上去。行李安检什么的都没了,不知道什么情况。出乎意料的是行李提取很慢,公务舱上座率太高导致有很多很多的优先行李,我的行李虽然也贴上了签子,但可能由于值机早了点吧,基本上都快和经济舱的行李一起出来了。到此日本关西地区+名古屋的15日自由行就结束了。往返763是一个小小的亮点。没有完美的自由行,因为总会有很多意想不到的情况给你了旅行留下或多或少的遗憾。有遗憾才能有回忆,与对下一次旅行的期待。还差本州岛地区,日本就算是基本上走完了。不得不说,这真是一个让你去了还想去的国家,有超越欧美国家的独特魅力。 |