![111322SLFPLTKGINOGCJWF.png 111322SLFPLTKGINOGCJWF.png](https://ptf.flyertrip.com/forum/2019/08/09/111322SLFPLTKGINOGCJWF.png!m)
一、 航班预订暑期,从日本回到香港以及深圳的航班都是满员。于是凑巧定上了大阪深圳海南航空的商务舱。海南航空从2月份开通大阪航线以后,每周直行三个航班,二,四,六。返回深圳的航班是日本时间四点起飞。 ![]() 二、 机场交通与值机大阪市区去机场很多方式,JR是最贵的,我从新大阪站,2380日元,时间大概50分钟,中间停一个站。有一个专门商务舱和金鹏金卡会员直接的登机柜台办理。每个人都有一个快速出口的券。 ![]() 三、 机场贵宾服务海航大阪机场采用的是飞鸟休息室,非常难找,门口也没有很大的标识,找了一大圈。问了几个工作人员才知道。在登机口10号对面。相比于成田机场的贵宾室,这个贵宾厅显得很寒酸,没有日式咖喱饭,只有简单的日式冷面,冷拼。饮品方面啤酒,清酒都很齐全。主要是达美航空会员,里边百分之五十以上是欧美面孔。 ![]() 很不显眼的门 ![]() 室内一角,这个贵宾去的人也不多 ![]() 西餐 ![]() 各式酒类 ![]() 有新鲜的果汁 ![]() 两种简单的点心很简单的点心 ![]() 忍不住,喝一杯 ![]() 有日式的冷面。寿司。毛豆很不错 四、 登机与欢迎航班很准时到达,3点半登机,有一个商务舱专门快速登机口。今天商务舱正式出票只有我和其他两个人,海航的登机口付费升舱,把剩下的五个商务舱给安排满了。不得不佩服海航。 五、 机舱设施与服务乘务长是个男生,由于是金卡客户,过来打了个招呼。前一个航班有一个客户签证被拒,现在要原机返回,估计需要等待一下,结果那个哥们说不走了,就在海关小黑屋呆着,整个航班延误三十分钟。老机型,商务舱只有八个位置,不能平躺。深圳始发去日本航线普遍采用老机型,据说上座率不高。只有头顶式电视,没啥娱乐系统。 ![]() 这是今天的商务舱位置 六、 机上餐饮与美景餐食方面比港航的搭盘漂亮很多。飞机上只备了三个正常出票的商务舱客人的餐,登机口升舱的只有经济舱的餐食。这个特别注意。前菜做得很精美,要了柠檬醋汁沙拉,吃起来很爽口。主食是米饭配鱼和宫保鸡丁。很中国传统口味。 ![]() 祁山红茶和两包小吃,巴旦木,花生米。 ![]() 菜单 ![]() 今天的餐食 ![]() 菜单酒水 ![]() 菜单 ![]() 前菜,大虾和三文鱼。但是没有热面包。 ![]() 主食 ![]() 餐后甜点。巧克力慕斯蛋糕。 七、 抵达与整体评价飞机在七点二十分落地。今天航班停到了老机场,有接驳车。商务舱是专门的丰田考斯特接车,大概行驶十五分钟才能到达取行李处。今天等待行李要二十分钟。从性价比来说,如果飞日本,商务舱还是香港的好,能平躺睡觉,舒适。希望深圳出发日本的客人越来越多,航司也能使用更多大飞机。不过价格什么时候才能优惠些哈。 ![]() 鸟瞰日本岛 ![]() |