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川航的基地是CTU，本来应该大爱川航，但是因为各种原因，3U坐的不是很多，但是作为地道的四川人，真心希望川航越来越好。这两天因为连续飞行，感受了两个不同航司的商务舱服务，记录下来，希望对川航有所帮助。8.19 3U8912 HGH-CTU。提前一天在地面升舱。大飞机，332，看了看机龄才不到3年，看来值得期待一下。2-2-2布置，担心商务舱人多，所以选择过道，免出入都很方便， 升舱过程在8911的汇报中已经详述。杭州机场没有川航的lounge，所以直接A舱，很实惠。机场人不多很快过安检，然后去吃了碗面条，差不多就去登机了。  机龄才3.3年，应该很新，开始还是很开心的，可以好好睡觉了。 很快上了飞机，今天商务舱人很少，也没有人升舱，看来我之前担心太多机上升舱是多余了。 前舱还是很整洁干净，有乘客的位置才放了拖鞋 要了杯柠檬水，觉得还不错吧。 颜色还挺好看的 起飞了打开娱乐系统 找到了耳机，发现就是……最普通的线条式，连耳罩都没有的那种入耳式……不想拍照了！！！农不农，你就说服不服！！！起飞后发了点心，其实我觉得，川航前舱的餐食并不比南航和海航好，东航明天就可以比较下了，（东航APP只会闪退，啥都定不了），最后胡乱吃了点，然后就准备看看电影就睡觉！ 当我准备美美睡一觉的时候，发现川农机龄2.4的332，商务舱座椅只能放倒到160°！！！天啦，这是什么操作？？？332难道不是飞长航线的？！你让飞10个小时左右的商务舱，不能躺平是什么感觉！！！如果说这是10几年前，那还能理解，毕竟10年前西北航空的744的商务舱也是斜着的，但是这是2019年了，而且川航的商务舱，可也不便宜，每次搜索机票，商务舱肯定不是排在最上面的！相反CX倒是常常在前排！气死人了！anyway！！！！！这到底是什么操作，机龄2.4年的332安装的商务舱居然躺不平，川航的领导层是怎么想的，难道是想变成廉航么？？？我就想问自己，惊不惊喜！！！川航空姐的服务一如既往的温柔，你说硬件为啥就跟不上啊！！！！飞行员一如既往给力，提前20分钟落地！不过不能走廊桥，直接从楼梯下上小车，才发现原来是国际出发端，小车司机说这飞机马上要飞走，查了查是去奥克兰的。想想飞10多个小去地球的另一端，商务舱只能放160°，也是醉了！！是我也愿意去香港转机啊！机票还便宜！总结，飞行员很好，CC很好，也许是因为我本身不挑食，感觉餐食其实没有传说中的那么好（特别是对比今天的HU），对于2.4年的332的前舱选择160°，基本打消了我以后长航线选择川航的冲动！8.21 HU7352 CTU-CAN回成都上了两天班，又马不停蹄飞向广州，最近南航把大灰机调到其他航线了吧，穗蓉航线好像只有上下午各一班大灰机。看了看川农，也都是321，320，突然发现有海航的789，很开心选择这班19：45起飞的航班。赶到机场比较晚了，问了下地勤，机上有没有配餐，地勤说，应该有吧……失误了，不应该问地勤，因为他们只管办理登机手续！ 即便只是提前1小时10分钟打印出来的登机牌也可能不靠谱。登机时，变成了远机位……150 给远处的川航320来一张 8911是iPhone Xmax拍摄，7352是华为P30 Pro拍摄，华为照相还是比iPhone好 放大50倍后，手持拍摄，如果有稳定器会更好！ 登机后  远机位接近跑道，也好，起飞前滑不到那么远。过了会儿CC说起飞后会上点心！原来今天不是正餐（心凉了半截）！ 真的饿了，吃完了才想起来没有拍照，点心种类比川航丰富，一碟小菜，一碟点心，包括两个芋头，两个花卷，一个青椒肉末窝头，还有一碟水果，一碟西式蛋糕，其实够吃了，但是担心热量超标，只吃了一部分就让CC收走了。789的机舱灯颜色很好，CC帮助老爷爷上洗手间全程都牵着走，让人感动！ 还是很好的，但是噪音的确比359大太多。本次航班的商务舱没有储物格，KLM的反鱼骨是有的！不知道海航其他的789有没有。飞长航线的，有储物格是非常方便的。 华为的夜间模式拍摄效果不错！ 电影比川航更新快，内容丰富 16A的保养不太好，电源插口有点松，耳机插口有问题，怎么都插不进去 外籍机长说起飞后飞行时间1小时55分钟，最后晚点3分钟到达。总结：CC服务和川航一样好！点心比网红川航好！ 机龄3.3年，开始有小问题了，不过可以接受。作为五星航空，服务中规中矩，也许是时间短，还没有感受到和达美，KLM有特别的差别。和ANA有一定的差距。当然16年北京转机去特拉维夫时海航地勤给我留下了非常深刻的良好印象！不过其实论服务和餐饮还是秒杀国内其他航司。国内目前还没有感受过的是厦航。流水账发在川航板块，还是希望川航能继续精进，不要只做网红，实实在在先对标海航，多方面入手打造出一个有特色的优质航司。 |
