[已过期] HRB-CTU 成都航空ARJ21体验

从哈尔滨回成都，专门为了打卡选择ARJ21 HRB-LFQ-CTU 经停临汾。机票1640（不收50的民航发展基金）。运气很好，碰上了第一架商用的B-3321 一、值机 哈站坐机场大巴，50分钟到机场。成都航空、川航、好像还有瑞丽航空在C1-C10值机。成都航空的运控也是醉了，手机值机锁了一半以上的座位。去主任柜台，打电话，和挤牙膏一样一排一排放座位。本来想选第二排（第一排是舒适经济舱，但是没有物理隔开），但是死活不放，最后不好意思了要了一个应急出口。 应急出口宽敞是宽敞，但是是全飞机离发动机最近的地方。这就是有得必有失吧。 二、候机 安检过后去了龙腾休息室。有个沙发，有无糖碳酸饮料和一点零食。还算凑合。三、飞行途中 登机前看是廊桥登机口还一阵惊喜，心想这也能靠廊桥。结果是廊桥下去摆渡车。穿越机场途中，拍到不少好货。 长空733F 顺丰733F 地主龙江航空#滑稽 321 冲8 进入正题，由远及近依次来一张 验明正身 途中的风景 一些细节 巡航高度 午餐 饭发完了只剩面。有吃的就不错了。（毕竟我以为成都航空是廉价航空） 经停临汾 在临汾经停居然靠桥了。 好惨一7M8 太原南站 武宿机场 三门峡 商洛 到达成都 国航748来抢钱啦 都是来抢钱的#滑稽 四、总结 总的来说，体验感觉不错。毕竟上下飞机不排队，2-3布局和31的间距就真香了。坐在应急出口噪音不算太大，和窄体机感觉差不多。飞行全程都很平稳（毕竟这个是和驾驶员技术有关，ARJ是双机长驾驶。）成都航空服务还是很好，前半段倒水，发餐，倒水，掺茶。后半段全程也有三四次巡舱倒茶。 最后以flightlog结尾