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一、 航班预订南苑——中国历史上第一座机场，9月30日后将转场大兴，在8月27日特从魔都飞来赶在结束前一个月打卡。机票是在某猪上订的（因为刚好有券所以比联航app便宜几十块钱） 二、 机场交通与值机上午上海虹桥到北京首都，然后机场线+打车前往南苑，南苑周边其实就是一副城乡结合部的感觉  ，好歹也在帝都五环以内吧。并且值机柜台排队的人超多，说实话都不像是个机场.....    打卡点  仿佛来到了长途汽车站   纪念版登机牌get！ 三、 机场贵宾服务因为贫穷所以看看就好老老实实去坐候机大厅  四、 登机与欢迎出发前几天航旅纵横上的注册号是包头彩绘，出发当天一早改成了黄果树彩绘机，注册号为B5448。是日因为军方阅兵占用空域，所以NAY大规模延误，原定于15:00登机等到快5:30才登机。6号登机口检票后乘坐摆渡车前往机坪，因为机场很小，所以两三分钟就到了。乘务员登机问候比较中规中矩，登机以后每排座位前都放了一瓶矿泉水，然后乘务员开始每排每排问过去是否需要餐食（中联航特色）  停机坪清一色的CUA小短腿  最旁边是中国空军的图-154  安顺黄果树彩绘机  刚刚起飞的运9   安全卡  五、 机舱设施与服务前六排是超级经济舱，但是感觉并无区别，运板凳的水平。B738的座位间距本来就不算大，再因为是廉航，所以感觉腿部空间有点小挤，但是双脚活动没问题。座位不能调整，所以对我一个身高185+的人确实有点感觉受限。头顶上有小电视，但是并无娱乐节目，都是一些CUA自己的广告，还有东航和天合联盟的宣传片。并且座位旁边的窗户比较脏了，所以后面拍的一些窗外景色质量就敬请谅解  另外，上飞机的时候就把Flghtlog递交给乘务长了，乘务长很热情，告诉我说起飞以后会请机长帮忙填写。     六、 机上餐饮与美景机票不含免费餐食，但是在订票的时候在官网付费预定了餐食，咖喱牛肉饭。因为登机结束后大约20分钟还没有知道具体的起飞时间，所以乘务员问我是否现在就可以把餐食送来，本来想起飞以后再吃，现在就算了，先吃完起飞以后可以准备睡一会（其实味道还可以，牛肉也还不算少）。又过了一个多小时，快18:50的时候终于开始滑行了，由于选座时候失误选了右边，所以从停机坪去36跑道上一路的宝贝都没法拍到  ，只有起飞时的视频，但是画质真的不好。还好起飞以后向右转弯看到了南苑全貌，另外也看到了大兴，但是因效果不好图片就不放了）。   隔壁的包头号  庆阳彩绘机  兴义彩绘机  准备起飞的军方运9  到达36跑道  最右端是两架China Air Force的B737-300，分别是B-4018和B-4019  俯瞰南苑  36跑道 七、 转机未转机 八、 抵达与整体评价飞行时间一小时40分钟，晚上将近九点在SHA36R跑道落地，滑行十分钟后到达机位。说实话CUA的体验超出超出了预期，可能是因为第一次坐廉航期望值并不高，除了晚点问题，飞行途中一切都很满意，乘务员服务也比较热情。最后附上今日flightlog，南苑后会有期（关于NAY本人另发一贴详细记录下打卡经历，大佬们多多支持  ） 飞过苏州金鸡湖上空   正在滑出的木航A321  |
