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[已过期] 国航系第二次免费升舱 - 国航贵阳–上海浦东旅行体验

2019-9-8 07:50 |原作者: 手机漫游中 | 发布者: iris123| 查看: 2517| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订前段航班合肥–贵阳,到达快三点了,从贵阳飞,得是国航系,而且到达的目的地还得有深航回深圳,范围就小很多了,选来选去定了上海浦东,这样第二天回深圳也不会太早,可以安心地完成飞猪四晚升金的万 ...

一、 航班预订

前段航班合肥–贵阳,到达快三点了,从贵阳飞,得是国航系,而且到达的目的地还得有深航回深圳,范围就小很多了,选来选去定了上海浦东,这样第二天回深圳也不会太早,可以安心地完成飞猪四晚升金的万豪会员任务。
通过飞猪定了机票,因为国航贵阳–上海没有免费接送机,所以也在飞猪上定了接机服务,为了早日升到F3而努力
在网上看了攻略,凭白金卡可以去优先值机,然后去休息室,所以票价选了最低的T舱800元。Screenshot_20190907_220035.jpg
全程两个多小时,订的时候也想体验一下新政下的经济舱餐食

二、 机场交通与值机

从到达厅出来后,到优先值机窗口办理了登机,前台说经济舱满员,给我升级到了公务舱,这是升成白金卡后第二次免费升级了,登机牌上显示公务舱,因此可以走两舱安检通道,真的很方便,感谢牛航大大
相关会员礼遇,可以参考我发的贵阳国航休息室体验报告。

三、 机场贵宾服务

相关休息室信息,可以参考我发的贵阳国航休息室体验报告。

四、 登机与欢迎

航班登机基本准点,远机位安排了小车,问了工作人员,白金卡可以享受小车服务,只是需要说明,升舱之后的登机牌就不需要解释了。
前舱一共四个人,三个人买的票,我是升舱的,2-2排布的座位,正好两个板凳坐一个人。
CC未带姓氏做了问候,给了热毛巾和红灯笼,一切如常。IMG_20190907_170538.jpg
红灯笼特饮

五、 机舱设施与服务

值飞机型是A320-200,蓝色大板凳,可以后仰45度,下边没有撑脚的,但前排凳子下有脚撑,解决了这个问题。
这个凳子有充电口,挺方便的。
娱乐系统就是前排的小电视,真的太小了,所以没怎么看。IMG_20190907_175034.jpg
前排凳子下的脚撑很方便
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充电口很方便
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娱乐系统就是这个小显示器,很小

五、 机上餐饮与美景

餐食部分要夸一下,虽然我是升舱上来的,CC还是给了我选择,一种是牛肉,一种是鸡肉,一种是封肉,人都有好奇心,前两个应该不会有太大的惊喜,所以选了封肉。
CC解释说,类似于腊肉,搭配年糕炒制,大致对味道有一个印象。
上餐的时候,CC直接送了油辣椒,我猜味道应该是偏淡,但实际吃起来才觉得自己想多了,油辣椒主要是给那个水煮油菜准备的。
年糕和封肉炒制,年糕软糯,封肉油而不腻,但因为两者颜色比较深,所以配点红椒,胡萝卜提色,在平地上不算特别,但空中吃到还是挺开心的。
后面上了的面包很松软,点了一个小的蒜蓉面包,一个杂粮面包,事实证明,这两个选择都对了,搭配黄油,热热的很好吃。IMG_20190907_181805.jpg
餐前小食
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一盘端
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封肉年糕,油辣椒主要是针对油菜
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油辣椒后面写了贵州十九怪
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面包真的好吃

八、 抵达与整体评价

一路上天色逐渐转黑,贵阳拍了成片的风车,上海拍了海岸灯光,中间路上基本都是云,就一直睡。
到达是直接廊桥,和接机师傅约的T2到达P2停车场M2区碰面,还算方便。
整个旅程看下来,免费升舱感受到了会员的礼遇,贵阳机场金卡以上会员可以进休息室,可以坐小车,对会员比较友好,两个小时以上的国航两舱餐食还不错,虽然出发晚了二十分钟,到达晚了十分钟,并不影响行程。从体验来看还是不错的。
体验完贵阳休息室后,还剩下两个国航系休息室没体验,都比较远,分别是沈阳深航尊鹏阁和呼和浩特国航自营休息室,只能等九月海外出差回来再体验了。IMG_20190907_175100.jpg
一排排的风车,绿色能源
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除了山就是山
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一条光带
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光带与大陆相连
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海岸建设很规范
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