全程两个多小时,订的时候也想体验一下新政下的经济舱餐食
一、 航班预订前段航班合肥–贵阳,到达快三点了,从贵阳飞,得是国航系,而且到达的目的地还得有深航回深圳,范围就小很多了,选来选去定了上海浦东,这样第二天回深圳也不会太早,可以安心地完成飞猪四晚升金的万豪会员任务。通过飞猪定了机票,因为国航贵阳–上海没有免费接送机,所以也在飞猪上定了接机服务,为了早日升到F3而努力在网上看了攻略,凭白金卡可以去优先值机,然后去休息室,所以票价选了最低的T舱800元。 全程两个多小时,订的时候也想体验一下新政下的经济舱餐食 二、 机场交通与值机从到达厅出来后,到优先值机窗口办理了登机,前台说经济舱满员,给我升级到了公务舱,这是升成白金卡后第二次免费升级了,登机牌上显示公务舱,因此可以走两舱安检通道,真的很方便,感谢牛航大大相关会员礼遇,可以参考我发的贵阳国航休息室体验报告。 三、 机场贵宾服务相关休息室信息,可以参考我发的贵阳国航休息室体验报告。 四、 登机与欢迎航班登机基本准点,远机位安排了小车,问了工作人员,白金卡可以享受小车服务,只是需要说明,升舱之后的登机牌就不需要解释了。前舱一共四个人,三个人买的票,我是升舱的,2-2排布的座位,正好两个板凳坐一个人。CC未带姓氏做了问候,给了热毛巾和红灯笼,一切如常。 红灯笼特饮 五、 机舱设施与服务值飞机型是A320-200,蓝色大板凳,可以后仰45度,下边没有撑脚的,但前排凳子下有脚撑,解决了这个问题。这个凳子有充电口,挺方便的。娱乐系统就是前排的小电视,真的太小了,所以没怎么看。 前排凳子下的脚撑很方便 充电口很方便 娱乐系统就是这个小显示器,很小 五、 机上餐饮与美景餐食部分要夸一下,虽然我是升舱上来的,CC还是给了我选择,一种是牛肉,一种是鸡肉,一种是封肉,人都有好奇心,前两个应该不会有太大的惊喜,所以选了封肉。CC解释说,类似于腊肉,搭配年糕炒制,大致对味道有一个印象。上餐的时候,CC直接送了油辣椒,我猜味道应该是偏淡,但实际吃起来才觉得自己想多了,油辣椒主要是给那个水煮油菜准备的。年糕和封肉炒制,年糕软糯,封肉油而不腻,但因为两者颜色比较深,所以配点红椒,胡萝卜提色,在平地上不算特别,但空中吃到还是挺开心的。后面上了的面包很松软,点了一个小的蒜蓉面包,一个杂粮面包,事实证明,这两个选择都对了,搭配黄油,热热的很好吃。 餐前小食 一盘端 封肉年糕,油辣椒主要是针对油菜 油辣椒后面写了贵州十九怪 面包真的好吃 八、 抵达与整体评价一路上天色逐渐转黑,贵阳拍了成片的风车,上海拍了海岸灯光,中间路上基本都是云,就一直睡。到达是直接廊桥,和接机师傅约的T2到达P2停车场M2区碰面,还算方便。整个旅程看下来,免费升舱感受到了会员的礼遇,贵阳机场金卡以上会员可以进休息室,可以坐小车,对会员比较友好,两个小时以上的国航两舱餐食还不错,虽然出发晚了二十分钟,到达晚了十分钟,并不影响行程。从体验来看还是不错的。体验完贵阳休息室后,还剩下两个国航系休息室没体验,都比较远,分别是沈阳深航尊鹏阁和呼和浩特国航自营休息室,只能等九月海外出差回来再体验了。 一排排的风车,绿色能源 除了山就是山 一条光带 光带与大陆相连 海岸建设很规范 |