一、 航班预订几个月前看到放出折扣公务,往返羽田仅需要6000出头,就随手定下,正好圆了打卡东京柏悦和镰仓的念头。另外羽田机场虽然小,但是距离市区近,所以羽田还是首选 二、 机场交通与值机选了国航的北京接送机,也应该是本次国航的唯一亮点了,司机态度非常好,驾驶平稳,主动提行李,奔驰车况新且干净,有矿泉水可以喝。 A岛办完值机就走去坐小火车了,来回都自动锁的第一排靠窗 三、 机场贵宾服务去程是8:20的CA181,6点钟的A到头等舱柜台比白金柜台人多,就直接走去白金柜台了。通关后去了右侧的头等舱休息室,感觉也是减配了。饮品类别少了不少,早餐也是乏善可陈回程在羽田的ANA Lounge,有四种清酒可以喝,休息室两头都有餐饮区,五种凉菜的沙拉,三个热菜和一堆寿司,还可以点面条,そば和乌冬两种面条不同做法,靠近入口这一端的餐饮区人满为患。 国航休息室的早 T3国航和其他星空的飞机混杂 机位交错 羽田ANA Lounge的位置介绍,里面有个彩蛋,看看哪位细心的童鞋能看出来 五星一定要挂出来 雨中羽田 四、 登机与欢迎出港航班配餐完全不感兴趣,直接睡了一路。回程日本配餐还是值得一看的,硬吃了下去。 被雀巢咖啡买断的短程公务舱饮品单 返程的配餐,9宫格的渍物值得一吃 甜品实在吃不下 应我要求,空乘专门做了热柠檬水,去程公务有空位,返程满仓 五、 机舱设施与服务重点来了,CA181的330真的是维护的好差个人娱乐设备基本拉不出来了,座椅不能平躺,到处都是窟窿 注意看毛巾那个下面的个人娱乐设备 这样的窟窿到处都是 六、 转机羽田配备了电子通关,出入都很快,尤其是出境。行李也是极速到达,几乎同步。某猪定了接送机,接机是个小姐姐,送机是大叔 偷拍了接机的小姐姐 七、 抵达与整体评价打卡了镰仓和东京柏悦,短短的三天两晚。 东京的天际线 第一次爆照 表参道 |