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[已过期] HND - PEK CA182 商务舱体验

2019-9-12 11:08 |原作者: --YYYYYY-- | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 4145| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订去日本休年假,回程订了HND-PEK的商务舱,330的大通铺。二、 机场交通与值机航班是13:55的时刻,实在是逛不动了,早上醒来楼下便利店吃了口早饭,9点半就直接出发去机场了。酒店在五反田,坐浅草线在泉 ...

一、 航班预订

去日本休年假,回程订了HND-PEK的商务舱,330的大通铺。
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二、 机场交通与值机

航班是13:55的时刻,实在是逛不动了,早上醒来楼下便利店吃了口早饭,9点半就直接出发去机场了。酒店在五反田,坐浅草线在泉岳寺换乘京急本线,全程半个小时左右。国际出发在国际线站下车,标识清晰,顺利到达出发层。
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值机柜台在L,由于到的比较早,尚未开始办理行李托运,前面的航班还在办理中,有遇到一些同航班的旅客在等候。时间尚早决定去5层的展望台去逛一下,展望台在安检前,这里对飞友真的很友好了,也有不少的家长带着小朋友上来体验,从娃娃抓起~~ 来到5层,路上有一排展示柜,里面有各个航司的飞机模型展示,还有几台供小朋友体验的飞行模拟器。展望台视野开阔,也设有座椅休息区,靠近飞机一侧用横条的钢索阻拦,镜头可以很方便的避开。
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上海航空 787-9
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汉莎 A350
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凤凰 VS 仙鹤
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JAL A350

三、 机场贵宾服务

拍了一会飞机后,11点左右重新来的值机柜台,经济舱已经有不少旅客在排队等候了,商务和星盟金公用一个通道,到的比较早,前面有1位旅客在等候。行李称重,绑上行李优先标签,确认座位,打牌儿。(不知道是不合适行李系统的差异,回程行李让竖放,PEK出发让侧放。。)商务是可以使用ANA Lounge的,但办理完成后工作人员没给任何的提示和位置的说明,只能靠自己了。。航空公司金卡以上级别有安检快速通道的,非金卡及以上的商务舱是无法使用。普通通道人不多,顺利安检,海关有电子通过的设备,很方便。过了海关左右两边都有ANA的休息室。右边的大一些,人也比较多。左边的要上一层,面积不大,人少很清静,也适合拍飞机,热食有咖喱饭和noodle bar。
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四、 登机与欢迎

航班登机稍有延后,有行动不便的旅客优先登机了,接着是先两舱后经济的顺序。两舱和高等级旅客加在一起人也不少,看了下航旅显示是满员,坐了一会,排在了后面。
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五、 机舱设施与服务

2.1年的330,2-2-2大通铺,坐在15L,登机后一位女士坐在了15L。。。还好不是牛女士。。。原来是15J看成了L,抱歉后,顺利落座。CC问候后,摆好了拖鞋。
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六、 机上餐饮与美景

东京当地的配餐,和北京航食的比好了不少,前菜九宫格不错,西式的牛肉味还可以,甜品太太太甜了,尝了一口。降落的时候先飞过T3,再右转掉头,由南向北降落。坐在右侧能看到T3全貌,可惜天气雾蒙蒙。
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七、 抵达与整体评价

抵达前有一位发量有限的中老年大叔起身和11A的旅客尬聊了一会,看着好像是章子怡~ 行李有绑了优先的标签,T3的行李真的要等好久,倒是优先出来的。
总体来说还是国航的水平的。
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