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[已过期] 白金卡的大阪-北京回程继续中转西安的飞行报告

2019-9-23 11:57 |原作者: aubrey720 | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 6926| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订这篇主要是针对上一篇中秋节飞行报告 北京-大阪中转西安的回程篇 如果想看去程的报告小伙伴可以参考下面的链接 欢迎大家继续撒花 https://www.flyert.com/thread-3172215-1-1.html回程的机票依然是在 ...

一、 航班预订

这篇主要是针对上一篇中秋节飞行报告 北京-大阪中转西安的回程篇 如果想看去程的报告小伙伴可以参考下面的链接 欢迎大家继续撒花
https://www.flyert.com/thread-3172215-1-1.html
回程的机票依然是在8月的会员日订的 然后利用9月份的会员日办理了八折升舱 从大阪-西安一共花了20000里程 完成了返程的升舱 从N舱变成了J舱
由于返程仍然有经停西安的部分 所以航线继续分为了两段 大阪-西安 西安-北京来写

二、 机场交通与值机

大阪-西安
结束了两天在大阪的吃吃喝喝 楼主终于要回中国了 说实话虽然日本人对所有人都是很彬彬有礼 但是骨子里的那种傲气还是很容易显露出来 所以我真的并不是很喜欢日本这个地方 吃吃喝喝买买之后就赶紧走吧
回程是从大阪关西国际机场-西安咸阳国际机场 大阪的地铁还是很方便的 可以直接从市中心做到航站楼 大概是1000日元左右 但是地铁很复杂 分为普通 快速 特急等等 下次来的小伙伴一定要注意~
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安静的日本地铁 大家不是在看报就是在看手机 要不然就是在睡觉 地铁上也有特别标识告诉大家不能接听电话
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楼主买的是大阪周游卡 这个卡分两种 一种是几十快的 另一种是一百多 可以免费参观大阪的一些景点
从大阪市中心到机场大概需要一个小时左右 到了之后会发现在地铁站和航站楼中间的连接部分有很明显的显示 告诉大家各个航空公司都在几号航站楼 这点还是很有心的 而且处处都是中文的提示 方便中国游客
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中国同胞随处可见 遍地都是中文字 很方便
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连廊部分标识了所有的国际航线的办理值机的地点和位置
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国际出发是在四层 需要坐电梯上去
上电梯之后找了个Family Mart把身上的所有的硬币都花干净 然后去洗手间换身衣服 干干净净去值机 关西机场不像其他的机场 并不是提前两个小时开始办理值机手续 而是提前三个小时就已经开始办理值机了 楼主到了航站楼之后 发现经济舱的值机柜台已经排队的人山人海了 而且两舱及金鹏贵宾柜台都已经排上队了~
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人山人海的经济舱排队柜台 太可怕了
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前面的两个人是偷偷从经济舱溜过来的 然后柜台不给办理 在那跟地面人员交涉
由于已经提前在网上预定了座位 所以直接办理托运手续拿了登机牌准备去过安检了 关西机场是提供快速安检通道的 稍后在下面的章节在进行介绍
西安-北京
西安相比较于大阪 大家可能都比较熟悉了 所以我就简单说一下 早上从酒店到机场依旧是提供专车接送 下楼还房卡的时候发现司机师傅已经在楼下等候了 于是话不多说 赶紧上车往机场走
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早上的西安还是很忙碌的 排队安检时间差不多需要5分钟左右的时间 如果大家早上来的话尽量还是要早一些
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西安机场为海航两舱旅客及金鹏贵宾单独开设的值机区域 类似于北京的

三、 机场贵宾服务

大阪-西安
首先介绍下大阪关西机场的快速安检通道 这点是比东京的羽田机场要好的 不用和一般旅客在那里排大长队影响稍后免税店血拼的时间
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在出发口1和出发口3都设有Fast Line 距离海航最近的是出发口1 每个出发口也都提示了步行时间
过完安检以及将所有的税单交付之后 就可以去免税店血拼了 楼主这次主要的关注点就是日本的威士忌 以及稍后给乘务长带的蛋糕 所以目的性明确 过了海关之后就开始一顿扫货 各种买买买~
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各种威士忌各种买买买 真是的便宜呀
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在主航站楼血拼告一段楼之后 就要前往海航所在的配楼了 这点请大家注意 其实海航的登机区域并不在关西机场的主航站楼中 而是需要坐一段小火车到达配楼区域才可以到达海航的休息室以及海航的登机区域
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坐小火车的位置
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小火车大概时长2-3分钟就可以到达配楼 中间看到了一辆达美的灰机
海航在大阪提供的是飞鸟休息室 一个隐藏的很深的休息室 不仔细找是肯定找不到的 而且呢 里面除了各种各样的酒水饮料之外 没有啥吃的 热食就不要想了 这也是为什么我当时要申请里程升舱的原因 因为要不然真的是要饿死了呀
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飞鸟休息室 好像川航也是提供这个休息室
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这个就是整个休息室的餐食区域了 没有热食 就有一些毛豆啊点心什么的
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吃的热食不怎么样 但是呢酒水可是一样都不带少的 满足各种旅客需求
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当天休息室并没有太多的旅客 很安静
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书报区提供了各式各样的报纸及读物
西安-北京
在西安的候机楼里面分为了金鹏阁(供金银卡旅客使用)和海翼轩(供两舱及白金卡旅客使用)说句题外话 金鹏阁真的很远很远 在我还是金卡的时候 每次都要走很远才能走到 然后登机的时候又得走回来
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由于当天早上到的时候已经没有早餐了 所以休息室里面仅仅提供了一些饮料及水果 当时由于着急看是否超售升舱 所以没有过多关注零食
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饮料还是很多的 但是西安的海翼轩没有椰汁可以喝 这点不如北京

四、 登机与欢迎

大阪-西安
海航登机有日语、英文及中文三语广播 肯定听得到不会错过登机时间 当天飞机提前20分钟到达关西机场 准点登机
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又一次看到了人山人海的排队大军 不过两舱及贵宾会员可以在旁边直接随时登机
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所有人都是大包小包的 真担心后面的行李架放不下
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左面那个是给乘务组买的哈密瓜冰淇淋蛋糕 真的很好吃推荐一下
登机后并没有过多特别之处 乘务长按照运行网中备注的习惯送来了柠檬水和冰毛巾 我也顺便把给整个乘务组的蛋糕给了乘务长 由于是夜间飞行 同时飞行时间较长 所以又把加湿器拿了出来
西安-北京
盼望着盼望着 叮咚一声 果然我被从经济舱直接拽到了18排 自从升级为白金卡+北京区域要客之后 好像升舱的频率就比以前要高一些了嘛
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西安机场是海南航空少有的几个金银卡旅客也享受小车待遇的机场 作为海航白金卡+小要客的我 被邀请和一位真的要客一起单独乘坐一辆小车优先登机了 这点表扬下
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上飞机之后依旧是按照喜好送来了柠檬水和冰毛巾 又可以带着我的小怪兽一起坐飞机了

五、 机舱设施与服务

大阪-西安
回程依旧是737-800型客机 没有啥可说的 一家普普通通的飞机 当天上座率比较满 经济舱基本满客 然后商务舱一共有四位旅客 前舱的工作应该是不算很辛苦
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照例验明正身 一家很普通的飞机
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本来还想在飞机上敷个面膜呢 后来觉得太二了 就放弃了这个想法
西安-北京
从西安回北京是一架330-300型客机 机龄3.8年的新飞机 各方面条件基本上不错 各种按钮及设施都很正常 并没有出现去程北京-西安那架330-200出现的座椅摁不起来的问题
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六、 机上餐饮与美景

大阪-西安
这章要特别拿出来说一下 终于能凸显出白金卡的优势来了 第一个点餐 第一个上餐食 然后前菜 主菜 水果 及后来单独设计的糕点 都是一道道单独上的 相比较于我旁边那位大叔的一盘端的毫无美感 我觉得我这样还是好很多的 一种幸福感油然而生
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前菜是三文鱼塔配虾仁 不错
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沙拉是田园时蔬配千岛酱 说实话一般
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主菜选的是辣炒牛柳 后悔选这个了
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这个是乘务长特地为我设计的 我买的哈密瓜蛋糕然后配一杯红茶 真好吃
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在这里心疼旁边大哥一秒 真的是一盘端 毫无美感
由于是国际航线然后是正餐 所以附上酒店和菜单
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西安-北京
在这里要重点表扬下海南航空 在其他航空公司都在温暖升级的前提下 实际飞行仅仅一个小时四十分钟的西安-北京航线 海航依旧在坚持正餐 看着乘务员一遍遍在客舱里面奔来奔去 觉得真的挺不容易的 就在广播下降的时候 乘务员还在给其他旅客送餐收餐 不过还在我还是个伪要客 再给真要客点完餐之后 第二个就来给我点餐了 吸取了昨天的经验教训 我今天选了另外一道
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时间有限 就让乘务员一盘端了 但真的毫无美感

七、 转机

转机这块跟去程是一样的 依旧住在了红螺湾酒店 依旧是西安地服人员在廊桥等着我 然后亲自带我出关 带我提取行李 然后把我送上车送到酒店 有心了
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八、 抵达与整体评价

总体而言 不管是去程还是回程 都得到了乘务员以及地服人员很好地照顾和服务 没有什么值得吐槽的地方 下礼拜就要去芭提雅嗨了 看看到时候是否有机会在写一篇北京的海翼堂的报告
最后还是那个事情 欢迎大家撒花!!!
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