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广州值机柜台有人在没人管就是了,反正有插队的也没人管。
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米兰柜台提前三个半小时开放,行李直挂,有快速通道提供,没啥特别的。
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马斯喀特中转不需要走柜台,直接去安检区刷下一段机票就可以,有专门的两舱通道,很方便。
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一、 机场交通与值机![]() 广州值机柜台有人在没人管就是了,反正有插队的也没人管。 ![]() 米兰柜台提前三个半小时开放,行李直挂,有快速通道提供,没啥特别的。 ![]() 马斯喀特中转不需要走柜台,直接去安检区刷下一段机票就可以,有专门的两舱通道,很方便。 ![]() 二、 机场贵宾服务![]() 米兰提供的是B区的Montale,非常合法,吃喝都不错,不受PP但可以龙腾~推荐的👍 ![]() ![]() ![]() 马斯喀特新机场修的还是挺精致的 ![]() ![]() 马斯喀特新机场休息室过完中转安检后可以直接上二楼,装修的还是bling bling的,但基本都是人满为患,吃的以中东餐食为主,不过不失吧 ![]() 要说休息室败笔可能是洗澡间,非常小,而且不通风 ![]() ![]() 三、 登机与欢迎![]() 毛巾上的特别勤快,平均每段四条起,分冷热... ![]() ![]() ![]() 洗漱包本土品牌?品质合法的 ![]() ![]() 内容很丰富 ![]() ![]() 睡衣品质和东货航的头等差不多的赶脚,但只有XL一个unisex码 ![]() MXP-MCT的夜航还配了床垫 四、 机舱设施与服务![]() 四段都是apex Suites,2-2-2布局,每个座位都有独立通道,其中靠窗位把挡板升起来就完全成了独立小套间,非常私密~332是两个舱段布局,333就一个舱段,个人觉得最好的是12这个靠窗位...中间又不靠厕所,合法的...另外广州段有个坑位就是10A这个位置千万别选,由于机型往前缩的缘故普遍比其他靠窗位要窄很多... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() MCT-MXP的大通铺 ![]() 五、 机上餐饮与美景![]() CAN-MCT早上9点出发提供的是早餐~没有desert的~也比较简单 ![]() ![]() 但面包合法 ![]() 四段的汉堡都非常好吃,推荐不要错过 ![]() MCT-MXP提供的就是正式的四道a la cart,任意组合 ![]() MCT-MXP的南瓜汤非常好喝,连喝了两碗 ![]() 🦞一般,太干了 ![]() ![]() ![]() MXP-MCT是晚上十点出发的夜航,本来想直接睡不吃了,结果阿三CC居然叫醒了问要不要吃饭,那就来一顿好了... ![]() 萝卜南瓜汤,soso~这次没要两碗 ![]() 海鲈鱼配龙虾汁,非常可口,也不heavy~吃完饭两个小时过去了,想睡觉,甜点没要 ![]() ![]() MCT-CAN早上九点半出发但是有a la cart menu ![]() 烧鸭饭配黄姜汁,合法 ![]() 最赞的是这个蛋糕,配上豆蔻茶,完美! ![]() 广州出发的粥非常合法 ![]() ![]() 非常有质感的餐单,总的来说餐饮比QR更合国人的口味,也不会托盘一盘端上菜,就是吃起来有点慢,平均一个半小时起跳 六、 抵达与整体评价![]() 总的来说,WY的表现还是可圈可点,基本上有点Boutique的样子,CC们普遍比较友好大方但也不像QR那么过度热情也不似EKEY们那么随意,总的来说就像他们的国家一样低调地存在着。往返一段可以累积里程到EY换一张北京名古屋的经济舱,常年中欧往返有9K+的价格,也是合法经济的。要硬说不足有俩,就是广州的时间段外地的必须过两晚,都不能实现当天中转,另外就是广州地面挺糟糕的(到达时候居然不开廊桥们,一堆人堆在廊桥出不去,行李出来了也没显示。 |