一、 航班预订航班选择,国泰?!上一篇报告已提及机票于今年2月就买了,等国泰风波事件爆发时,退票再买成本太高了。购票时候就比国航便宜近1万,8月买十一票价格惊人。I舱积分到国航1.5倍,还不至于太惨,本次航班CX866+CX390。 二、 机场交通与值机飞猪定的送机,来的是个中国师傅,Mercedes的SUV,坐着是舒服。时代广场到纽瓦克机场20分钟就到了,晚上就是不堵!送机师傅说经济舱在一楼,商务舱在二楼,头等舱在一楼;但是二楼国泰值机柜台也有经济舱柜台,难道只是控制进入人流?机场不大,出关安检必须要走很远,虽然没有区分两舱通道,办理速度很快,只是又要解腰带(纽约的博物馆案件已经解腰带到吐),还要脱鞋! 三、 机场贵宾服务国泰给的是Brithish Airway的休息室,不区分头等商务,但是内部点餐区域不能进,说是需要邀请函。外面自助区域可随意拿吃吃喝喝,但是基本没热食,一排大窗没有对着跑道,没什么可看的。有国泰提供的泡面!晚上机场各种商店均不开门,很好的控制了剁手! 酒水不少,有兴趣可以自己调 整体环境没有感觉特别好 也就这些吃的了 泡面! 四、 登机与欢迎登记有通知,但是走到了又排队5分钟,有baby的可以先登机、然后再商务,经济舱按区域登机。洗漱包在座位上,欢迎饮料喝了个橙汁,后又送了热毛巾和拖鞋,和来的时候比较,多了拖鞋!起飞前没完成几个乘客的点餐服务,早餐直接给了一张纸,自助选择后挂着,相对方便;其实并不介意正餐也采用这个方法,省了大家的时间。香港出发去北京登记延误了一些时间,四个舱位登机看起来比较乱。感觉准备没有到位,坐下后并没有欢迎饮料,小姐姐们都很忙;热毛巾先送上,饮料就没后续了……,也只是形式而已,无伤大雅。但是毕竟3个多小时的行程,座位上不备有毛毯,需要向小姐姐要。 第一程的菜单 第二程菜单,9点到12点30的竟然也是早餐 五、 机舱设施与服务第一程小姐姐们都还是很友好的,耳机坏了很快给换了一个,电影还是没什么更新。看了一个评分很低但是一直没看的哥斯拉2,剧情确实弱智。卫生间不拍了,没什么特点,用品是就是那个牌子,配备和经济舱差不多,其他额外的都没有。第二程头等是111布局,但是不是包厢,隐私性稍差。这次选在商务靠前的小舱,2排共8座,空间感比A350强不少,还是777更大 商务的小舱 六、 机上餐饮与美景第一程吃了三次,中间确实是饿醒了。第一顿鳕鱼不是很好吃,可能就是真鳕鱼吧,肯定不是银鳕鱼;第二顿是饿醒后叫了一顿Laksa,还蛮好吃的,还要了个冰淇淋;第三顿早饭反而一般,牛肉粥好少量。第二程就一顿早饭,面条味道还行吧,但是两边加热时候明显脱水干了。这次航线经过北极,能看到北冰洋的机会还是很少,还是爬起来看了一下,基本都是云,难得能看到海面! 要了一杯传说中的Cathay Delight,还不错吧 鳕鱼,肉质一般也很寡淡 餐后要了个水果,品质稳定 中途要的Laksa,配了杯茶 又要了个冰淇淋 早饭,小吃很不错,粥量很少 第二程早餐 飞过北冰洋 飞过北极圈马上就天黑 七、 转机转机并没有两舱的快速通道,起码我没发现。出来后最近的专机口E1和E2人满为患,队伍望不到头,目测1小时以上……果断走500米去W1口转机,果然,没人,享受专职待遇,哈哈。直接去的玉衡堂(The Pier),到门口一看傻眼了,5.30才开,这对于到达较早的乘客太不友好了,门口椅子上等20分钟后下去了,赶紧去洗个澡,稍微吃点东西。赶去登机的路上买了香港点心之类的带给同事们。 早上没啥人 这个果汁很好喝 随便拿了点吃的 洗了个澡,空间小但是挺好的 八、 抵达与整体评价整体看,包括北京-香港-华盛顿的行程,作为商务舱该有的还是都有了,服务也比较到位,不过并没有宾至如归或者惊艳突出之处。但从长途旅行可以比较舒适休息角度看,还是足够了。纽约回到北京,终于又可以打车自由了 |