一、 航班预订亚万超长距离的回程。其实有起码3个航班可选,2个直飞16个小时,但是一个要半夜1点起飞,还有一个晚上到,要香港住一晚,所以选了这班,早上6点多到,转机时间方便,而且要飞差不多21小时,相当cool,马上温哥华到纽约之间的第5航线取消,算是绝版体验了 二、 机场交通与值机回程行李多,用了兴业的送机,来了辆大家伙。路上有点堵,花了1个小时,去机场的高速公路一部分在海边,风景相当不错。21点50分的航班,17点出头就到了,柜台就2个柜员,没乘客。也不需要头等柜台了,随便找了个拿到了2程登机牌,2张休息室邀请券。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务美国出镜没有海关盖章,就安检那里排了下队。休息室用的美航的flagship,这休息室非常好,尤其那个first dining,应该胜过the pier了。洗澡不需要排队,随到随洗。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 登机与欢迎航班准点,提前半小时登机,分优先,登机门在商务小间和大间之间,有人领位,这次选到了1A,第一段头等有3个人,后段是满的。欢迎饮品选了香槟,没有krug,也不是泰哲亭了,加上加热坚果,睡衣还是派,洗漱包换成了bomford,其实比起以前的,现在的看上去还高级点 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 五、 机舱设施与服务机舱设施不说了,大家都看多了,碰到没wifi的,只能看片子睡觉了。共2批机组,到了温哥华换,头等服务质量还是是有保证的。中间停留一个半小时不需要下飞机,晃悠晃悠时间很快 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 六、 机上餐饮与美景全程共发2次菜单,到了温哥华发新的,3顿饭,纽约到温哥华晚餐,休息室吃多了,就点了中餐,其他都没要。温哥华香港有晚餐加早餐,鱼子酱,中餐没点上,又吃了顿牛排 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 七、 转机6点40到香港,提早了5分钟,接驳的桥竟然空无一人,等了快10分钟才有人,第一次碰到。香港机场转机的人还是很多,安检排了很长时间,转机效率还是很高的。安检好转机时间只有40分钟,还是去pier吃了顿早餐 ![]() ![]() 八、 抵达与整体评价国泰飞多了没啥新鲜感,不过国泰总体还是有保证的 |