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[已过期] S1卫星厅国际|国庆搭东航去印度

2019-10-12 11:31 |原作者: 翼下的风 | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 3907| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订(10.4日至10.11日)由PVG-DEL-CCU往返搭乘中国东方航空MU和印度航空AI【去程】1.MU563上海浦东S1到新德里T3舱位:I舱 ,机型:33H到账积分:106682.AI401新德里T3到加尔各答D舱位:J舱 ,机型:787-8 ...

一、 航班预订

(10.4日至10.11日)由PVG-DEL-CCU往返
搭乘中国东方航空MU和印度航空AI
【去程】1.MU563上海浦东S1到新德里T3
舱位:I舱 ,机型:33H
到账积分:10668
2.AI401新德里T3到加尔各答D
舱位:J舱 ,机型:787-8
【返程】1.AI701加尔各答D到新德里T3
舱位:J舱 ,机型:787-8
2.MU564新德里T3到上海浦东S1
舱位:I舱 ,机型:33L
到账积分:10668
(往返总票价):5505软妹币
去印度就是想证实一下这鬼地方各方面是不是像网上和别人传言的那样不堪,顺便攒点积分。
签证办的是e-visa旅游签证,花费638软妹币,有点小贵,但速度挺快,一星期内出签。

二、 机场交通与值机

check in的时候小姐姐会要求查看电子签证。MU563当日停靠登机口G117,位于S1卫星厅国际出发区,搭乘捷运系统很快就到了,车厢很干净明亮,人很少。虽说正值国庆,但感觉贵宾室和卫星厅有一点冷清,没什么人。084919TVOFHPJHNNTOBHEB.png170749RGDQFRYTBNHTNWOW.png170749OXTVJMQUCWGXNHHW.png170749ZOOSVKIIWMRBUNYU.png170749GWUGVORRTUKZHEUN.png170749AWYWAKZAYCWQTBVH.png

三、 机场贵宾服务

从捷运系统下来有专门的电梯直达贵宾室,非常好评!去的是5楼137号东航贵宾室,贵宾室很大,人也很少,最多只坐了三分之一。
新德里机场国际出发的边检和安检都有头等公务专用通道,非常好评,省了很多排队的时间。(ps:加尔各答安检也有头等公务专用通道)
新德里机场国际出发的PLAZA PREMIUM LOUNGE有点难找,不是在LOUNGES A区3rd楼的PREMIUM LOUNGE,而是在LOUNGES B区上电梯到4th楼就可以看到了,休息室挺大,人也不少,但也有些位置可以坐。Lounge的装修配置挺不错,饮料吧台点心主食色拉和汤都有,味道也好,还有Live Station现做Chicken Noodle Soup,类似于东航那碗面,尝了一碗味道很nice,虽然看上去没什么花头,在国外能吃到一碗热汤面实属难得。其它方面这个Lounge还有像家庭休息室的单间,有Massage Room,还有好几个Shower Room,我拿登机牌登记了一下就给了个淋浴间钥匙,不用排队,里面热水很足,水量也可以,比东航浦东休息室的淋浴间的水热多了。170927KNMQUJGEVYNOJPCQ.png174251MNNSVTURXNYUAPJT.png
很有感觉的走廊
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暖暖的银耳红枣羹
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加尔各答机场国内出发休息室Travel Club Lounge,很多航空公司共用的,装修的差了点,质量和中国二线城市机场的休息室差不多,饮料食物和点心都有。
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用餐区
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Live Station
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Chicken Noodle Soup
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四、 登机与欢迎

上海飞新德里的33H座位选择了6A,航旅显示航班85%的拥挤度但前舱上座率不高,30个反鱼骨的公务舱算上我一共只坐了8个人。航班上大部分是印度人和老外居多,粗略看没什么中国人。
新德里飞上海的33L座位还是选了6A,航旅显示航班62%的拥挤度,前舱上座率比来的时候多了一些,上座率过半,32个座位算上我坐了17个人。034848KHRSVFEPSXYKVFIY.png
去程航班
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去程即将搭乘的东航33H
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印度人很爱用轮椅服务啊
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廊桥旁的东航天合涂装
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787 is standing by
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boarding

五、 机舱设施与服务

东航33H上飞六小时还算舒服,吃完饭躺着睡觉,降落前一个小时醒来。
印度航空788座位布局感觉和东航33E一样,座位基本算干净,没我之前想象的脏乱差。084342MISFBASGASVJXAIC.png
33H座位6A
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第一排只有我自己
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印度航空787-8公务舱2-2-2布局,座位6J靠窗
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加尔各答飞新德里座位2A靠窗,旁边没人,这个航班前舱上座率较低。

六、 机上餐饮与美景

由于是夜航,没什么风景好拍,而且吃完饭就睡觉了。
晚饭像是印度航线特有,反正我是吃不惯,不过没关系,在休息室也吃饱了。
加尔各答飞新德里的航班试了下晚餐,一般般,鸡肉派味道还可以,其它的吃不惯,口味太重。
新德里飞上海睡了三个多小时后降落前一个半小时提供早餐,连虾仁饭也是印度口味,没胃口,吃点水果就好,反正之前在Lounge里吃过好吃的了,034726YQIMBZOVPECGZJAB.png
东航晚饭的蛋糕味道好,其它一般般
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MU564新德里飞上海的早餐

七、 转机

到达德里后还有中转航班去加尔各答,搭乘印度航空AI401的B787-8梦想客机。
从加尔各答飞新德里执飞机型也是787-8。084342HUSBXOMMAMMMXVLV.png084342MJCJJCTRWNDQMPPC.png084342NGLCYGBDJCBLTUBJ.png084342IPLUFEXWIYWVJWFB.png
右边是e-visa区,要自己拿入境卡填好以后过海关。由于我的指纹很难被扫描出来,平时国内出境走的都是人工核验通道,无法自助通关。这回在新德里机场过海关的时候我的指纹反复扫描了不下十几次才勉强通过。
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印度航空公务舱登机牌,座位1J右侧靠窗,飞加尔各答。
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印度航空公务舱登机牌,座位2A左侧靠窗,飞新德里。

八、 抵达与整体评价

在加尔各答入住的是VIVANTA酒店,在EM Bypass大街附近,预定渠道是东航Booking。进酒店前要安检,酒店比我预想的要好,6天5晚的房价三千RMB左右。酒店顶楼有游泳池和健身房,Room Service也不错,可以客房叫餐,价格中上+7%服务费(可能还不止…)。酒店大堂有点心吧、自助餐厅和酒吧。各方面几乎可以媲美五星级。这几天在酒店的各种餐食酒水的花费约13000卢比,也不便宜啊。感触最大的是在印度酒店里和酒店外是天差地别的环境就如同两个世界一样。酒店内环境干净整洁明亮,酒店外嘈杂混乱无秩序,一个天堂一个地狱。走在街头上很多人还都会盯着我看,感觉像是很少见到中国人面孔吧。而且马路上没什么斑马线,就连几头牛都走到大马路上我也是无语了。在印度很难看到像样点的建筑
MU564新德里飞上海仍然停在S1卫星厅,旁边停着达美A350。
总结:印度不是所有地方都像别人传言的那样不堪,我来之前听别人说到印度都是差评,当我来到印度后发现这里一些该干净有秩序的地方还是做的很好的,像机场、酒店、商场的卫生和质量都很ok,尤其这些地方的洗手间也都可以的,我住的酒店附近的商场有星巴克有苹果经销商还有名创优品……当然印度的马路和交通我实在是呵呵了,实在没法正常的在街上走路逛街,连中国三四线城市的马路街道交通建设都比不上,印度公交车车门是开着的,人挤的时候一堆人直接扒在门上,嘴里还哼着歌吆喝着,太壮观了……我叹为观止…哎,印度这方面确实很差。114033BLZOPZODXLPTXDIE.png114055FRZNOQBWPPHPQCFD.png
酒店大堂吃点下午茶
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酒店的点心吧
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酒店房间很整洁,还有沙发,蓝色气氛灯晚上开着很有感觉。
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酒店的酒吧
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MU564到达停靠S1卫星厅
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