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[已过期] 10月MU586LAX-PVG 商务舱报告

2019-10-22 11:13 |原作者: Logic--Hank | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 6051| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订这个就不说了,上一帖已经交代过,本年度的所有飞行计划已经确定且安排好了。10月11日从PVG到了LAX,然后LAX-Monterey-LAX。到今天终于是可以回家啦。想到回去10天,11月1日又得来,心里还是有点儿疲惫 ...

一、 航班预订

这个就不说了,上一帖已经交代过,本年度的所有飞行计划已经确定且安排好了。10月11日从PVG到了LAX,然后LAX-Monterey-LAX。到今天终于是可以回家啦。想到回去10天,11月1日又得来,心里还是有点儿疲惫的......

二、 机场交通与值机

开车到rental car return,一路畅通无阻。周一至周五堵得一路红艳艳的LA,至少需要1个半小时的车程,在周末上午半个小时就到了,一路85MPH飙到。然后shuttle bus到LAX,值机是粮仓区域,以及白金卡,但是不得不说,东航在TB真憋屈。看看达美,D1值机区域都像休息一样。唉……

三、 机场贵宾服务

无粮仓通道,无高卡通道。还是那句话,东航在LAX真的没啥地位。休息室用的也是大韩的休息室,很多人也发过了,吃的一般,就辛方便面还是比较合我们亚洲人口味的。没拍什么,就拍了一下浴室的照片。讲真,长途飞行前能洗一个舒服的澡会一路比较轻松。122752ASGGUGPLDIZRLALT.png
大韩休息室浴室比较简单,空间不大但也就是洗个澡,要求没那么高。
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用的沐浴露和洗发水也看不出什么牌子。
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四、 登机与欢迎

前序航班MU583晚点半个小时抵达,但是本次航班却准时登机,相当有效率。是日,航班满员率87%。感觉每次从LAX回去的航班上座率都挺高。但至少没超售。头等两人,商务因为也还有5个位子空着。欢迎饮料要了香槟,不如青春飞扬。

五、 机舱设施与服务

是日位子10A。靠窗,风景不错。但没想到这是噩梦的开始。前后旁边从一开始的单人竟然不知什么时候变成了带几个月大婴儿的妈妈们。三重唱啊三重唱。这位子还能如此随意地变动吗?!尤其是10D的那个,连哭4-5个小时不带停的。本想好好睡一觉的美好愿望瞬间变成了煎熬。这还不算,空调热得能让我一身大汗。001935CBTNZHPJIBNVDFXI.png001935USTHBPDDRGWJSAZK.png001935RMICBTLPDJRFXLSW.png001935ORHROJRGLSANKWUZ.png
迎面来了一个大家伙。

六、 机上餐饮与美景

餐食什么的也不想说什么了。001935EZNEERMZFWDEHGLP.png
绝对姜汁,味儿还不错。
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不好吃。10分里打2分
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不好吃,羊肉太老,10分里打4分
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这个跟东航唯一的关系就是东航买了它,我喜欢的香草味
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要了普洱,问空少是生普还是熟普,也说不出来,唉……
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半夜饿了,离PVG还有4个小时,轻正餐还有两个小时,索性点了一碗面和一罐可乐,面是烧鸭面,竟然出乎我预计的好吃,比正餐好吃多了。

七、 抵达与整体评价

这是一次极其糟糕的商务舱体验,因为机组人员随意调配位子,那三个婴儿给商务舱旅客的影响已经相当大了,尤其前一天还在忙碌辛苦想着在飞机上能好好睡一觉的我。乘务长是特意来说了sorry,却什么也不做改变。东航,真的是越来越失望了啊……
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