入馆2年余，最终搭配出了自己的卡

迈入油腻中年，持卡策略：重大量携伴龙腾PP、接送机、里程积累提升家庭出游，轻CIP，代驾，酒店，延误险，美食电影健康健身等生活权益.CIP:大量携伴CIP的卡几乎不存在（白麒麟附属算1个），家庭出游就很难说单独几个用CIP，而且一般出游都有准备，要CIP可以粮仓，否则大部分时间快速安检意义不大。酒店：这一块涉及到官订待遇、第三方，促销优惠等问题，用金钱解决替代性很强，不属于重点考虑权益其他轻点大部分有可替代产品。核心持卡4行兴业行悠白：4+2接送机，每年CIP12次，可携伴CIP2次，可部分国际出发与国际CIP,适用偶尔携伴适用，1年2W优惠里程兑换。广发国寿臻享：加油返现补贴行悠部分年费，6点无限制龙腾，另外就是搭配高铁白或水钻兑换里程，1年2w里程应该不是问题农行南航白：020出发可携伴CIP，解决主场CIP问题，另外1年1W南航里程应该可以。渣打臻程：8点PP，4次接送机，积分兑换亚万里程约2W.综合下来，一年8+2次接送机，6龙腾 8PP，部分CIP，3W南航，3W亚万里程基本满足需求。非核心持卡行，考虑里程活动，以及境外支付需求，考虑继续持有工中建不持行理由汇丰旅行：自身飞猪F3，携程的酒店券，很难单独用了，也难得出黄牛，8点限制龙腾和上面重叠，电影也很久没看，优惠接送机，延误险都不是重点需求，境外医疗险也只报个人（卓越旅行和白麒麟都可以同行）。每年积分换完年费剩的不多。持卡成本不低，风控严，可得权益大部分重叠。我个人是不保留，但是对于只有1张大白的个人来说，这张卡综合权益很足。工行香白：自营休息越来越少，龙腾兑换的CIP覆盖少，接送机抢兑问题，本地虽有香格里拉，但是去那吃餐饮属于消费升级了，需求不大，年消费20万，换回来的实用价值并不高，年费政策还可以但是，只是回馈不适合个人。持有免年费卡就行了。招浦：下不了高端卡，也不做小白贡献高端持卡人，弃了，除了里程更好拿，大部分权益也和核心持卡的相同。交：风控表态，返撸持卡人，买单力复杂，需要粘性太强，不考虑持有。信：卡权益约无，纯撸里程行，可惜现在没有什么好卡和好活动，暂时不考虑单撸里程的卡（现在的卡性价比都不高是重要原因）。其他无优势里程的行就不提及（主场南航+亚万），不是我的菜。