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一、 航班预订地中海是什么颜色?地中海也是蓝色。只不过在丰富灿烂的欧洲历史色彩的渲染下,旖旎的自然风光又增添了几分独特的气质。就算是北欧东欧大地漫雪纷飞,而地中海边的南欧却时刻沐浴阳光,温暖再三。我爱地中海的蔚蓝,我也爱地中海的阳光。在西班牙的马略卡岛,阳光俘虏着心情,一切在漫游。。。从阳光可人的帕尔马到诗意的巴黎,这一次,体验了欧洲罗巴航空E190,从帕尔马飞巴黎奥利。 ![]() 当天座驾 ![]() 飞跃地中海 ![]() 美丽的帕尔马 ![]() 帕尔马的古迹 ![]() 阳光灿烂 ![]() 岛夜 ![]() ![]() 温柔的地中海 二、 机场交通与值机帕尔马市区到机场,5欧元的公交快线,实属亲民。一路上看着窗外的棕榈,城市,海浪。世界是美好的,美好的还有人的心情和感受。不到半小时,就到了机场。虽然只是一个小岛,但是因为良好的气候和美景,马岛承载了欧洲度假的重要地位。而欧洲罗巴航空的重要枢纽就在PMI。值机柜台几乎没什么人,立等可取的拿到了登机牌。 ![]() 去机场的公交路过市区 ![]() 快到机场 欧洲罗巴的大楼 ![]() pmi外观 ![]() ![]() 欧洲之翼在pmi有众多德国航点 ![]() 一个欧洲伦巴的空乘 ![]() 值机柜台区域很空 ![]() 三、 机场贵宾服务po进的机场休息室在欧洲很良心,冷热饮和餐食都说的过去,因为本来西班牙的小食就闻名欧洲,短暂吃了点东西,准点登机。前往登机口的路上,有一种错觉,感觉自己就在商场。不光是因为商铺多,而是亲民的价格。比如说西班牙本土品牌mango在机场的价格大有大甩卖的价格态度。 ![]() ![]() ![]() 机场里很多古董机模 ![]() ![]() ![]() 休息室 ![]() ![]() 四、 登机与欢迎天合优享适用于本航班,不过小 E190载客本身也不多,加上当天上座率7成,登机速度还是比较快。两舱布局,8个商务舱大板凳,可能就是座位间距稍微宽点。在顺利入座后,就开始静静等待起飞。特别喜欢一飞冲天的感觉,有一种忘却一切尘缘纷扰的洒脱! ![]() 原来的ab ![]() ![]() 座驾 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 经典角度 五、 机舱设施与服务座位间距还是不错的,其实还挺喜欢这种2+2布局,不管是靠窗还是靠着过道,都很方便,机上提供付费WIFI,有点意外。但是不知为什么为什么欧洲罗巴是飞巴黎奥利,但是欧洲罗巴本身就带着点低成本性质。这样想飞奥利似乎顺理成章点。但是也是和AF代码共享。机上杂志也是中规中矩,一个多小时的飞行,没有啥娱乐,也能打发。 ![]() 登机口空乘 若有所思 没有和我们打招呼 ![]() 商务舱 ![]() ![]() 客舱 ![]() 安全卡 ![]() 六、 机上餐饮与美景因为是低成本,这种欧洲短途,提供付费餐饮,不提供免费茶水服务。不知道主动问空姐要水,会不会给。但是这班航班的空姐,看面相真的有点凶。因为休息室吃喝很充分了,所以也没觉得渴,看看他们家的机队规模和航线网络,还有点意思,就是在自己的航线网络图里添加了大量的代码共享航班。乍一看,这么发达的航线布局。 ![]() 起飞后俯瞰地中海 ![]() ![]() 餐食价格在欧洲很良心 ![]() ![]() 航线网络 包含代码共享 ![]() ![]() ![]() 当家花旦 不过据说是丧心病狂的布局 ![]() 老喷涂 ![]() 机队 七、 转机无 八、 抵达与整体评价一个多小时后,远离地中海的蔚蓝和帕尔马的阳光,巴黎上空是阴天,其实奥利机场更靠近市区,所以飞奥利的好处就是可以高空俯瞰巴黎,也算是一种很好的体验。奥利机场就一个单体航站楼,规模不如戴高乐,也没有地铁,这个要吐槽下,不过机场的BUS线路还算发达,而且大巴上基本都有免费高速网络提供。到达巴黎,晚霞片片,甚是美丽,也算对得起这座诗意城市的美艳,几度夕阳红! ![]() 快到奥利 ![]() ![]() ![]() ![]() 落地奥利 看到远处的协和 ![]() 落地 ![]() ![]() 奥利 ![]() 虽然简陋 也有艺术感 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 机场公交站 ![]() ![]() ![]() 去巴黎的路上,几度夕阳红! |