。专门写这篇窄体机是因为mu这次的体验给了我很大的惊喜。因为最后是pvg-can-cdg，所以订的开口票，ctu-hkt bkk-pvg 货航执飞中间补了一程TG的hkt-bkk（专门选的747）。
普吉岛入住的NAKA（Design Hotel）
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一、 航班预订最近有很多烦心事都没什么动力写报告，就偶尔发一下一些小发现，今天开始补报告争取一天一篇…好多报告等着我写…… 。专门写这篇窄体机是因为mu这次的体验给了我很大的惊喜。因为最后是pvg-can-cdg，所以订的开口票，ctu-hkt bkk-pvg 货航执飞中间补了一程TG的hkt-bkk（专门选的747）。普吉岛入住的NAKA（Design Hotel） 二、 机场交通与值机下午打了一个滴滴就去ctu T1（国际+3U）了，双流真的离市区很近。这一班夏天的时刻真的很好，不是红眼航班。到机场后就已经开始值机了，有专用的biz柜台（但是没有写欢迎mu会员和天合会员之类的），ci办好后就去过海关了，通关人数不多，很快就弄完了。   入座7L   旁边是3U飞lax或YYR（记不清了）  落地窗看到本次乘坐的航班    当日航班又A320执飞，机龄5年 三、 机场贵宾服务过完安检后（有两舱通道）ctu T1国际有两个休息室，一个是CA和它的小伙伴用的，应该是综合航空休息室（比较大），两个休息室都感觉蛮老旧的，MU去的是综合的，人不多，吃的也一般般，还不如那碗面，地板上的插座好像都是坏的…     凉菜，还有热菜 都是一些比较有特色的川菜（然而并不怎么好吃）    四、 登机与欢迎登机时还是按照了两舱+高卡优先。落座后，cc拿来毛巾和欢迎饮料并提醒有拖鞋，这个cc非常热情大方，不像之前坐过的MU一些cc非常的虚伪和冷漠，飞机准时滑出。     qr的330  排队起飞，前面一架是ca飞往杭州的330 五、 机舱设施与服务mu的硬件在全球范围来说都算是数一数二的，本次A320窄体配有ptv，触屏还比较好用，但是系统看上去有点老就，里面多电影还蛮新的，座椅就是大板凳配脚踏板，坐在靠窗的座位脚不是很好往前伸，需要稍微往右斜一点   六、 机上餐饮与美景当日班机成都配餐有两种选择，一个是姜葱鸡一个是红油抄手，我和我朋友各点了一种，味道还不错，坚果是cc自带的分给我们的，cc人特别好，一看到饮料喝完了就问我们要不要加，帮我们填写入境卡，还和她聊了蛮久的，服务真的不错（一点都不像东航了）。餐毕，客舱里的灯光也暗了下来。   美丽的日落   姜葱鸡   红油抄手  七、 转机无 八、 抵达与整体评价到达后是远机位，没有为两舱专门提供的小车，同一时间有非常多的中国航班抵达，我们没有提前拍照，导致耽误了一点时间以至于后面来了排一小会儿队。整体来说此次航班货航确实是超水平发挥…cc给我说是因为ctu配餐所以还不错，她们成都分部都还不错的，事后还专门写邮件表扬了该名cc。货航飞机硬件真的算国内顶尖水平了，希望服务会一直这么好。下期预告：TG222 HKT-BKK 77w 短途之行  对面是上海来的航班   基本都是从中国来的  出机场后找提前预定好的车   夜晚的酒店   白天的酒店   潜水时拍的鱼 |
