距离不远,但不适合临时决定刷航段
一、 航班预订深航深圳<=>三亚这趟线,值飞都是窄体机,所有可买舱位基本都是全价,买经济舱想用升舱令牌基本不可能,一去一回肉测都是升不了。因为抵达深圳时间较晚,最终还是通过app买了全价经济Y舱,搭配“飞享家“价格以及折扣券,最终税后840元。因为抵达时间是零点后,买Y舱可保证免费接机。另外我试了一下用里程兑商务舱,15000里程即可,只是觉得飞行时间一个小时多一点,这种商务舱没必要,但如果经济舱没票了,公务舱还有的情况下,里程兑票是个选择。 距离不远,但不适合临时决定刷航段 二、 机场交通与值机整个海南省深航都无法提供接送机服务,所以飞猪上订了阳光出行送机车,总价60元,折扣券20元,实际支付40元。路上开了半个小时,深航易行提示在T2D柜台区办理,师傅停在了六号门,进去就是办票区。奔着D20柜台过去,上面写着金银卡和两舱都可以办理,因为提前通过深航易行锁了3A,所以直接出票,也给了贵宾卡,告知可以走优先安检通道。三亚基本是海航和南航的地盘,其他公司的航班班次相对较少,加上这个航班又是深夜航班,所以安检区几乎没什么人。 高卡可以走优先通道 高卡可以拿到贵宾卡 高卡可以走两舱安检通道 三、 机场贵宾服务登机口在218,V2休息室就在216/217对面,很近。休息室在饭点是提供热食的,并且有手工面档,这点很加分,非饭点过来,也有零食,水果和饮料。这个休息室有自己的卫生间,加上人不算多,还是很方便舒适的。 V2休息室可以爬楼梯上来,也可以乘电梯上,我选择爬楼梯上来 这里是提供热食的,但我到的时候已经过了饭点。晚上八点半之前还可以提供手工面食。 休息室不大,但零食,饮料,水果,热食都有,还是值得来休息下的 有独立卫生间 四、 登机与欢迎三亚机场,廊桥和登机口之间不是封闭的,这个时间段,三亚晚上有凉风,25度左右,还是很舒服的。登机后,座位前面已经放好了毯子,报纸和小矿,CC也带姓氏做了问候,告知飞行时间,以及无餐食。因为航程较短,加上在休息室吃了几块蛋糕,所以无餐食对我也不是问题。 去廊桥是不封闭的 廊桥 报纸,毯子已经放好,小矿在下面 五、 机舱设施与服务是日值飞的是A320系列的,经济舱第一排空间还是足够的,我的位置在3A,坐在3C的旅客应该也是高卡,加上深夜航班上座率不算高,所以我们中间的位置就锁了。 经济舱座椅信息 回程经济舱上座率比去程要低 六、 机上餐饮与美景因为是夜航,没怎么拍,就把去程拍的几张图放一下吧。 俯瞰南海观音像 换个角度 这片区域未来将建三亚新机场,属于填海造陆式的 整体看未开发土地还是很多,保留了自然风貌 落地前飞机影子 七、 抵达与整体评价基本是准点抵达,接机师傅在飞机落地后打了电话,依旧约在P2停车场,很便利。去程的时候,深航是远机位,对于白金卡来说是有小车接送的,这点也供参考。总的来说,这次去三亚是为了完成爱吃鸡先行者任务的,此时的三亚气候宜人,不冷不热,很适合度假,但因为杀鸡取卵式的定价,导致客流相比之前冷清很多,三亚酒店只能降价促销,所以想去三亚玩的可以提前看看酒店价格,安排自己的小假期。另外从十一月到来年二月都算三亚旺季,所以去三亚的航班打折力度都比较小,深圳–三亚票价基本都是全价。出行计划时也要拉通考虑。 奔驰商务车负责接机,丽程师傅非常敬业,感谢 |