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一、 航班预订正好趁着魔都进博会放假外出飞行一波,因为此前从未飞过A380,并且停产之后大胖子也是飞一次少一次了,再加上刚好时间差不多就打算打卡一波A380,计划是广州-北京,然后第二天大兴回沪(顺便打卡大兴)。机票大约是提前了两周不到买的,APP上看到I舱价格可以接受就买下了,2k出头一点点,对于学生党而言还是不小的开支 ![]() ![]() ![]() 二、 机场交通与值机从魔都飞的早班机过来(详细贴可看https://www.flyert.com/thread-3259643-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3259643&fromuid=1895260&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink)中午落地T1,坐机场大巴五分钟就到T2。值机区在三楼,南航高端值机区在C岛。人不是很多,但是很多老外拖着很多行李(不知道什么问题一直在办理)所以等了好久。之前已经选过座位,所以直接打印完登机牌去安检。安检就在值机区出来正前方还是挺方便的。 ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务白云机场南航的国内休息室在两舱安检区出来直走(安检区外也自营休息室)到底的地方,分两舱休息室和高端卡休息室。出示登机牌后就进去了,前台小姐姐简单的问好。进门通道分别是母婴室和办公区,就简单的拍了一下。然后是餐食区,餐食区左手边有洗手间,右手边有景观位。餐食区到底是休息区,向左右两边深入的,左边好像是VIP区域,右手边是沙发和按摩椅,最里面有淋浴间。另外有服务员推着一个小车在各个区域询问是否需要水果和饮料。虽然看见注明了正餐供应时间,但是到达的时候将近两点,正餐仍在供应,并且之后好像看到并没有停止供应。用餐区的座位数量个人感觉有点紧张了,虽然不是高峰时段,但是空座并不多。因为到的比较早,而且是晚上的飞机,并且中秋没有其他安排,所以就一直在休息室等着候机了,时间相对很充裕。因为早上在魔都出了一身汗 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 休息室入口处 ![]() 母婴室&办公区 ![]() 毛巾 ![]() 牙具&洗漱用品 ![]() 洗漱池 ![]() 沐浴露、洗发水、护发素 ![]() 智能马桶 ![]() ![]() 有按摩椅可以使用的休息区 ![]() 往里好像是VIP区了,那里并没有过去 ![]() ![]() ![]() 用餐区的人还是挺多的 ![]() 景观区的光线很好 ![]() 热食区 ![]() 小食&水果 ![]() 这个沙嗲鸡个人很喜欢,味道真还可以 ![]() ![]() 下午的牛肉面+柠檬苏打水 ![]() ![]() 晚饭的云吞和炒饭加其他一些小菜 ![]() 休息区视野开阔 ![]() 南航E190 四、 登机与欢迎吃完晚饭就差不多登机了,下楼去B155登机口,休息室出来右手边下楼,感觉B155比较远,从西面的休息室一直走到东面然后再次上楼,几乎横穿T2。三廊桥登机,公务舱直接从上层登机,(LZ是第一个登机的公务舱旅客)。CC好像没有姓氏问候了,不过还是会带到座位上,简单介绍设施,然后是帮忙换拖鞋(感觉很不好意思所以委婉拒绝了)。然后是欢迎饮料:柠檬水橙汁和苹果汁,之后CC会过来点餐,询问需要什么酒(茶)水。之前已经在APP预约了餐食,然后选了普洱茶。 ![]() ![]() 旁边的梦想之翼 ![]() 来了来了 ![]() 饮料&毛巾 五、 机舱设施与服务八年多机龄的B-6136,没记错的话是菜航第一架大胖子。只是毕竟时间久了,硬件设施有点陈旧(座椅扶手已经有点微微掉皮)。公务舱配备毛毯枕头、拖鞋、报纸、矿泉水、耳机、杂志,座椅当然是可以平躺的,而且1-2-1的平行平行座位脚步空间比较充裕的,比反鱼骨要宽很多。同时左右也有一些前后间隔,所以也有一些私人空间。靠窗排有多余的储物空间,放下书包电脑衣服这类东西完全不成问题。耳机是降噪的(比木航国内线的普通耳机好太多了),本来380声音就不大,再戴上耳机后基本不受太多的噪音影响。座椅调节系统有简易的,可控制灯光,吧控制系统拉出后也可以具体控制。PTV的娱乐内容应该可能是不久前更新过,内容挺多的,也有一些“在飞机上比较新的”电影。遥控器不太灵敏了,但是触摸屏反应还可以,并且清晰度也过得去。但是比较好的就是有使用说明,这一点还是挺用心的。前部的洗手间空间很大,不用感觉空间很小的压抑感,同时配备润肤露和香水。最后起飞前去公务舱前部打卡楼梯,顺便请楼下头等舱的CC小姐姐帮忙拍个照。楼梯上来有传说中的空中酒廊,然后旁边是有小零食和饮料的吧台。当天航班人不是很满,所以登机挺快,登机后四十分钟就关舱门舱门准备滑出了,机舱亮度会调暗,但是灯光的色调挺舒服的,在灯光的微醺下起飞后放平座位小睡了一会(实测腿部空间确实还算充裕)。 ![]() 安全卡验明正身 ![]() ![]() ![]() 上层客舱靠窗位置的储物空间 ![]() 另一边的置物空间 ![]() 185完全足够 ![]() 平躺后依旧活动自如 ![]() ![]() 座椅调节控制 ![]() ![]() 降噪耳机 ![]() 毛毯 ![]() 拖鞋(把我带回家) ![]() 矿泉水&报纸杂志 ![]() 里面有南航机型介绍和航线分布 ![]() ![]() 其他机型的PTV操作介绍 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() PTV使用介绍说明 ![]() ![]() ![]() ![]() 酒柜和饮料吧台 ![]() ![]() 打卡点 ![]() LZ长得丑就不露脸了 ![]() ![]() ![]() 关舱门,撤廊桥 ![]() 推出滑行 ![]() 到达02L跑道 ![]() ![]() 离地了,再见广州 ![]() 色调很不错 六、 机上餐饮与美景座位上并没有餐谱,并且因为我怕人比较多没有煲仔饭,所以之前预先线上预订了一份豉油鸡叉烧双拼饭,餐谱是另外问CC拿的。汤品可能是南航和其他航司不同之处,毕竟是两广地区普遍比较习惯喝汤。其他的感觉也差不多,不过还是要比东航国航好挺多的。起飞后半个小时开始发餐,首先是坚果和茶水,之后是正餐和甜汤,差不多收掉餐盘后CC会过来问要不要冰激凌。因为在休息室吃过晚饭了,所以餐食并没有吃多少也确实因为很一般。鸭肉太干了,双拼里的鸡肉也比较柴了,叉烧的话中规中矩还行。不过汤挺好喝的,木耳也还可以。餐食刚刚端上来的时候还想问CC如果有多余的煲仔饭的话想试一下,但是后面因为吃的比较饱,所以就放弃了(其实我感觉应该直接上飞机点煲仔饭的 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 熟悉的陈大厨 ![]() 京广线菜单 ![]() 坚果 ![]() 普洱茶 ![]() 正餐 双拼饭 ![]() 饭后甜汤 ![]() 冰激凌 ![]() 后面的公务舱很空 ![]() ![]() ![]() ![]() 夜晚的大兴机场 七、 转机未转机 八、 抵达与整体评价PEK的36R跑道准点落地,然后滑行七八分钟到221机位。公务舱前舱最后一个下机,下机前还和CC小姐姐简单交流了几句。不得不说大胖子真的很稳,除了可以听到起落架接地的声音,基本上没有什么感觉。这次也算是完成A380打卡,A380打卡感觉超棒,对CC的服务非常满意。虽然平时飞南航不多,而且三大航都温暖升级了,不过这次打卡的的确确让我对南航有了很多加分项。可以说整体感觉是满意的。最后照例Flightlog & 降落视频 ![]() 你好帝都 ![]() ![]() safe and sound ![]() 近距离拍一下引擎 ![]() 回头看看大胖子 ![]() |