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一、 到达方式 因为登机口就在63，来一下玉衡堂完全不浪费时间。因为路线原因，玉衡堂这个国泰的旗舰商务休息室成了5个休息室里面最后来的一个。但无疑，也是最好的一个。 The Pier 商务休息室入口 商务休息室在头等后面，扶梯下去就到了。虽然门口比较简单，只有一块牌子，但里面……完全可以说是“别有洞天”。玉衡堂占了指廊出发层下面很长一段，不得不说，国泰的商务客流好大，能撑起这么多休息室。换到大陆，没有一个航司在一栋航厦有4个商务休息室和2个头等休息室。（2个头等就把东航悄悄地排除了……感觉东航对常旅客真的越来越苛刻了，现在在浦东S2还将粮仓和两卡分开了……而他们两卡休息室的装修也是苛刻，仅仅是一排排椅子）  这是东航粮仓休息室隐隐为傲的吧台  这是两卡休息室的吧台……感觉MU真的认为两卡旅客只要有吃的就可以满足了二、 休息区 检完登机牌后，第一个场景。 国泰玉衡堂不得不说，光线明暗调整得很好。很多休息室（比如香港天合联盟休息室），因为没有自然光，所以回感觉到很压抑。但玉衡堂却通过受自然光影响小这一点，通过灯光来给乘客更棒的休息体验，压抑这问题也几乎解决了。三、 餐食区 餐区 我觉得吧玉衡堂最差的一点是一部分自助餐不能自己打……这一点我真的深有感受，之前在巴尔的摩游学的时候，学校专门有一部分菜（最好吃的吧）需要工作人员给你打。每次自己要帮自己打的时候，那里的大叔就直接开始喊：“这个不能自己打，我帮你打。”态度真的不好。再加上不想太麻烦别人，那个也很少去打。在玉衡堂，工作人员肯定不会这样喊出来，但菜和人之间还隔着玻璃，跟快餐一样。为了不麻烦工作人员吧（而且经常会餐台前面一个工作人员都没有），我也没去这个餐台拿菜。为CX省了budget！！！ 没拿就拍拍照咯，看着还是不错的 土豆泥 pasta【手动标签】休息区  环着柱子的座椅说实话挺利用空间的，而且多样性也好一些了  成片的休息区，理论上来讲应该是挺喧闹的，毕竟这种位置就是给人讨论的吗……但当时也不知道怎么的，声音也不响，可能因为乘客素质普遍比较高吧（再加上这么大半夜的，也就一些洲际航班还在候机了，人不多）  国泰标准躺椅，可惜没有面对窗外的飞机，如果是白天，光线应该不错  这几个沙发就有些一般了，但开个迷你会议还是可以的，毕竟本身就是为商旅设计的  又是双人座，如果是白天，这里一定很舒服  跟浦东68同款的餐桌  吧台  报刊和饮料台  挺有传统风味的，可能因为已经快到休息室尽头了，所以人贼少  会议区  休息区（睡眠区），如果飞完一段长途航班，能找个地方睡一下也是很不错选择  自助餐台  水煮白菜，这个可能是我最爱的中餐，但因为之前吃的比较多吧，没有拿  素饺，现在看的时候感觉真的饿^  饮料台  国泰说实在雇佣外籍空乘跟Emirates有得一批（为其它国家乘客考虑吗），这导致有时候你不得不说英语。就算你看到亚洲的cc，你也不知道是不是中国人；就算是香港人，你也不知道他/她会不会说普通话（香港人不会说普通话这一个很常见的，是吧）。所以有时要用普通话先试探或直接说英语。但碰到的cc都还好的，看到我的大陆护照或我的简体中文试卷 都会直接跟我讲普通话，但somehow经常会有台湾腔 Cathay Delight 感谢@Cong31 again，告诉我玉衡堂哪里有Cathay Delight。我到吧台的时候就没有看酒单，直接问工作人员有没有Cathay Delight了。工作人员态度就比较一般了（香港人嘛，压力大是要理解一下的），跟我说有，然后直接帮我倒了半杯。喝完后感觉没有帖子里一直说的那么好，就椰奶多了点酸味，甚至不如JAL的skytime（个人观点，纯属个人观点）。但因为是国泰特供，喝的感觉完全上天了，走上人生巅峰一样。 休息区again，比楼上适合休息太多了 因为休息室里还是有人的，所以照片拍得比较急，有些可能比较糊，还是请谅解一下 前台，标准设计，个人感觉比寰宇堂和The Bridge的要好  边上的瑜伽室，终于又块没人的区域了  玉衡堂门口的盆栽。 休息室测评到这里结束了，希望喜欢 下一篇 HKG-NRT。无奈的“降舱”+超好的机长 谢谢观看【喜欢的话可以送朵花鼓励一下，顺便看一下我前面几篇帖子】 |
