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[已过期] 【支线机场体验】华夏航空满洲里—呼和浩特飞行报告

2019-12-2 11:26 |原作者: 很冒险的梦 | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 4666| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订出差的第二站是呼和浩特,从满洲里到呼和浩特的航班每天2-3班,晚上固定一班,有的时候是早上2班,均是华夏航空CRJ900执飞。定的是早上的航班,飞行时间2小时左右。二、 机场交通与值机满洲里位于中蒙 ...

一、 航班预订

出差的第二站是呼和浩特,从满洲里到呼和浩特的航班每天2-3班,晚上固定一班,有的时候是早上2班,均是华夏航空CRJ900执飞。定的是早上的航班,飞行时间2小时左右。
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二、 机场交通与值机

满洲里位于中蒙俄交界,是个边境小城,城市人口只有30万,走在路上几乎看不到什么人,内蒙真是地广人稀。
满洲里西郊国际机场距离市区非常近,从住的酒店打车过来不到十分钟,5公里左右,很方便。
机场的建设也是很有地域特色,门口两座猛犸象的雕塑很显眼,因为这里在80年代曾发现了猛犸化石。
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三、 机场贵宾服务

没有发现有贵宾室,也没有体验。机场的商业也非常萧条。基本上都是关门的状态,只有一个特产店开着门。
航站楼也非常有这边的特色,各种雕花。俄罗斯风情。
然而人家毕竟还是国际机场,登机前还有一个从乌兰巴托飞来的航班落地。
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貌似是个餐厅,也没有开
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只有我们这个航班的旅客在候机
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是日航班

四、 登机与欢迎

前序从呼和浩特飞来,执飞一个往返。前序晚点几分钟,9点29分到达,我们竟然9点45分就登机了,下客+打扫卫生15分钟,可能因为是CRJ900,小型飞机毕竟载客少,工作起来效率还是挺高的。
航站楼一分为二,一半是候机厅,另一半是到达厅。一共有三个廊桥。
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五、 机舱设施与服务

是日机龄1.8年,还是比较新,但是内部保养一般。前面两排是高端经济舱,从第三排开始是普通经济舱。机型信息如下。
座椅布局2-2,之前在贵州省内也飞过,但因为是短途,体验不明显。这次1000公里的中长途旅行,感觉CRJ900还是一切都小一号,乘务员只有2名,座位间距略显局促,机舱内非常矮,行李架也很小,稍大的箱子估计是放不进去的。卫生间就更小了,我175的个子也是弯着腰上的厕所。
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验明正身
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卫生间非常小
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六、 机上餐饮与美景

平飞后乘务长说提供热水、矿泉水和小吃,就是一包小饼干,味道还可以的。
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七、 抵达与整体评价

飞行的整体感受就是平稳尚可,空间感略压抑,短途飞行是可以的,稍微长一点的距离就不是很合适。
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