长春火车站站北站南都有一个地铁站(长春站和长春站北)，地下是打通的，去火车站都很方便～
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一、 航班预订长春到延吉，最方便性价比最高的肯定是高铁，不仅班次多，市内火车站直达，还便宜，所以应该很少有人专门会坐这段。不过，一来想体验一下全国为数不多(目前国内最多十来个)火车站和机场在一起这样的通过火车坐到机场的经历，也想赶在南航正式退盟前(毕竟现在谁都不知道后面是否有新的合作)，通过天合联盟会员的权益，大中华携手飞，来体验一下南航。毕竟不是在南航，虽然很喜欢南航会员日，每次看到特价都想下单，但毕竟不方便，各种各样原因导致很难坐到南航，那正好体验一下。另外，这里应该是国内民用机场中，离市区最近的机场了，一直想来看看啦～其实一直有一篇要写的，吉祥新开的航线，结果一直忙+懒，都拖了一个多月了，那正好先把这次的记下，以后有时间再分享之前的哈～ 长春火车站站北站南都有一个地铁站(长春站和长春站北)，地下是打通的，去火车站都很方便～ 二、 机场交通与值机毕竟就是来体验火车直达机场的，不用说肯定是火车，8.5元15分钟到，既快又便宜，相当的舒适。但是龙嘉站到机场那段换乘确实是没把我累死，慢悠悠走至少10分钟，还是在基本全程都有人行电梯的情况下。当然，这班本身人就少，再加上去比较晚的飞机，本身机场也没剩几班航班正在值机的了，所以南航最后只剩一个柜台，而且没有人在办理值机，我大概提早1小时15分钟到的，但基本是最后一个值机的了。  顺带享用了一下高铁贵宾厅，还不错，有些吃的和饮料，坐着也舒服  基本都搬到T2了....  无比无比漫长一眼望不到头的传送带，从火车站到机场这么长的传送带大概要走3段.... 三、 机场贵宾服务因为人不多，也就正常安检进入了。里面本身不算特别大，不过很开心登机口11，贵宾室在12离的不远，所以安检后就直奔贵宾室了。机场有本身自营的休息室，一开始跑错了，不过看里面人蛮多的，不过南航这个休息厅没人，我这班应该是当天最后一班南航了，本身乘坐的人也不多，估计也就没啥人了。休息厅我还蛮喜欢的，估计是不提供热食(没有提供热食的位置)，但其他提供的小吃饮料因为基本我都蛮对胃口，所以感觉很不错，再加上沙发坐着很舒服，总之不是饭点的航班来这个休息厅还是蛮不错的。  长春机场T2平面图～  这是机场自营的休息厅....  南航明珠俱乐部-休息室正面～  刚进去的样子，本身休息室并不大～  没有热食的情况下，基本上都会有各种泡面～  多种饮品，甚至还有八宝粥！！！这个我相当喜欢，印象中好像只在南京的东航休息厅见过八宝粥，其他地方休息厅都没怎么见过配过这东西～有其他地方遇到的大佬分享一下哈～  站在泡面那回拍的图，没人简直就是随便拍，拍了个爽啊～  发现一架南航大胖......想带走啊喂～  波音787～  还有不少小零食，种类已经算相当可以的啦～ 四、 登机与欢迎不知道大中华携手飞有没有附带优先登机的权益，我不太清楚，所以就跟着排了会队进去的，有知道的大佬说一下哈，这样以后要是乘坐厦航说不定还有机会用这个权益呢～这段虽然短，不过是A321执飞，估计是第二天有其他计划安排吧。话说最令我印象深刻的是，我印象中在东航坐没怎么遇到过问候，南航居然有问候....很惊喜呀！！  11号登机口显示屏  廊桥登机 五、 机舱设施与服务是空客321，这架321的座位安排是只有一排商务座，隔开后三排明珠经济舱座位，之后都是是普通经济舱座位  人很少，1排商务舱+3排明珠经济舱+4排经济舱后被厕所隔开  这38排，活像320全经济舱的第一排.....  其实就是第一排(雾)，前面甚至还装了厕所(大雾)  验明正身 六、 机上餐饮与美景由于时间太短，正常实际飞行就40分钟，再加上是比较晚的航班，就只有登机后发的一瓶水了。我乘坐那班提前10分钟起飞，实际飞行时间就35分钟...基本全程最高也就4000多米，一直低空飞行.....当然外面一片漆黑，基本啥都看不到....  5100的矿泉水，南航涂装，我还是蛮喜欢的～  龙嘉机场拜拜啦～  我超喜欢夜间航班这样起飞的时候灯是关着的，这样拍外景不会反光....  滑行ing  蛟河市夜景... 七、 转机没有转机.... 八、 抵达与整体评价机场本身不大，落地到出机场很快，唯一不满意的就是这个点居然机场大巴都没了，可能因为这地方离市区太近了吧......不太喜欢机场的出租车，因为基本每次都会被坑.....(这次也没例外，我个人觉得到火车站20也比正常贵了些的)总之很享受这次航程～  顺利降落，机场可是还有朝鲜语(韩语？)，毕竟是朝鲜族自治州呀！  这通道感觉很有当地特色呀  出来后，机场的一楼大厅，基本没人了，灯很多也都关了，机场大巴和公交都停运了......只有出租车.....  机场的正面照！ |
