[已过期] 787首飞十周年打卡南航787

一、 航班预订 WUH-CTU 只有南航每天（有时候隔天）有一班787，其他全是737/320/321。当然是选787了。机票460+50，安检后4000里程升商务。 二、 机场交通与值机 坐地铁去的机场，没有托运行李，直接二维码过安检。 三、 机场贵宾服务 南航白板卡，之前携程44开超级会员的时候送了4次快速安检和休息室。正好这次用上。 在安检的最右边核销二维码，然后走头等舱通道安检。（手抖了照片拍糊了） 用的06休息室，过了安检下去走3分钟就到了。 休息室还可以。饮料很多（还有无糖可乐）、有茶和咖啡机。 五点半准时开饭。鸭肉很足，两荤两素+蛋炒饭和汤 四、 登机与欢迎 前序航班伦敦回来的。本应该1820登机，到1840通知说飞机电器故障延误。延误到1920登机，2000起飞。南航好像有两个主管和一个区域经理在现场。处理倒是很合规，每30分钟通报一次情况。 登机后，姓氏问候，挂衣服，拆拖鞋，欢迎饮品。 今日座驾 来一张经典的，分别是1/3/5档 要的苏打水 还有坚果 矿泉水（隔壁座椅烂了） 屏幕 验明正身 报纸有三份。 五、 机舱设施与服务 2-2-2布局 储物空间还是很充足的 PTV的遥控不太用 航图很清楚，细节到位 玩玩游戏 航路很清晰 吃完饭躺着睡一会儿 六、 机上餐饮与美景 升舱没餐食。马会计上台之后太抠了。去年同样升舱，给了我两份菜。 强行仪式感 七、 转机 无 八、 抵达与整体评价 02R落地 远机位319 摆渡车挺好的，直接拉到出口，省了太多时间。（升舱的也给坐了小车） 从飞机停稳到上地铁只花了十五分钟，顺利坐上末班地铁。 总的来说，4000里程升舱还是值得。尤其是延误了，好好睡了一觉。服务很到位。递flight log和主任乘务长聊天，主任乘务长还飞过757，特别佩服。 Flight log 落地拍了两张 成都地铁换了新标识 随便拍了一些