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本文重点:杭州机场国际机场提前2小时值机。是日执飞飞机机龄27年但维护不错。餐食不错,哈根达斯回归。解锁复飞成就。国泰港龙提前48小时值机+选座,再往前选座要付钱。可选经济舱第一排,紧急出口有舱位限制。想坐靠窗,就选了经济舱第二排。 选座 杭州机场国际/地区出发在T2,开过来第一个小航站楼就是。杭州机场很奇怪,国际/地区出发提前大约两小时才开始值机。提前两小时值机 机场大厅 我提前了三小时到,就看到了空空荡荡的值机柜台。值机柜台。 杭州机场给部分地区航司配了自助值机的机器,这个是国泰/港龙专用的,隔壁有澳门航专用的。自助值机 值机给了登机牌,还给了香港中转的指引,不错!中转指引 执飞的飞机机龄27…我得叫声哥…(达美:八成新)而且这架机在交付国泰之前在空客留了5年,不知道是不是在做实验?爷爷机 候机的时候用龙腾在易行的休息室坐了会儿,很一般。休息室报告过两天发。杭州T2国际/地区出发龙腾休息室 执飞飞机(后面缅甸航) 登机分三队,马可波罗会绿卡,商务舱+马可波罗会+寰宇一家三色卡,经济舱。登机的时候分两个廊桥,商务靠左经济靠右。三条登机队伍 两个廊桥 港龙航空 经济舱2-4-2布局,宽体标配可调节头枕+ptv带充电。看头顶上的灯好像是3-3-3改成的2-4-2。经济舱座椅 2-4-2布局 带充电的ptv 以前3个灯? 安全须知卡上除了写机型,还把A33C机型的注册号全写出来了,难得。安全须知卡 机翼引擎尽收眼底 空间还比较宽敞 第一排基本上是高卡会员,cc一个个问候,塑料普通话真的是,比我的粤语还差,我不知道高卡会员听懂没,反正我没听懂哈哈哈,不过不要紧,反正也不是给我听。受hk近来的影响,上座率十分惨淡,50%应该都不到。我当时还在想为啥不换窄体机来飞,后来想了想宽体机估计飞哪个点都是这个上座率吧(捂脸)远处的柜子是可以放衣服的 商务舱2-2-2布局,没有头等舱。商务舱 滑行的时候遇到一架天合涂装的东航。天合涂装 起飞后可以看夜景,不过港龙的灯光调的不暗,反光很严重。起飞 两个多小时的飞行,又是晚上8点多,正餐必须有。去程香港飞杭州的时候没哈根达斯,还有点小失望,这次回去的时候还是给了,嗨森。正餐 云呢拿味的哈根达斯 港龙和国泰一样,发餐的时候会让旅客调直座椅靠背,点赞。收完餐之后我试了下座椅调节,往后靠的时候座椅整体会往前。座椅调节 晚上云挺多,路过福建的时候露了一个市出来,看灯光挺亮我还以为是厦门或者福州,一看地图应该是漳州。漳州市 洗手间除了洗手液还有两瓶东西,配置还不错。洗手间 ptv里面的电影还不错,我看了部使徒行者,但是音乐有点老的感觉。看了个使徒行者2 虽然有云,但是下面的灯光还是能够看到。刚好飞机上的还不什么灯在闪,拍到了引擎上的罗罗标志。下降中 都看到港珠澳大桥了,结果突然复飞了…当天出发延误了50分钟了,后面还有转机,我的心里一百只草泥马奔腾而过…不过算是解锁了“复飞”成就(捂脸)而且很低的高度看了一次香港机场,不过被机翼引擎挡着拍的不好。海底隧道出口 香港机场 复飞 一百二十多米复飞…刺激…129米复飞 飞了一个五边花了15分钟,看了一圈香港夜景…香港 落地之后停在一个远机位,坐摆渡车回去。香港机场的摆渡车还是很宽敞的,一车人不多,不像内地往死里塞。摆渡车上来走到转机口,过安检飞下一程。转机 |