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[已过期] 小众省内支线TSA-TTT,B7 ATR电风扇

2020-1-3 17:25 |原作者: akl_cat | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 7257| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订年底在宝岛探亲,时临台北雨季所以决定去台东泡泡温泉。别看台湾小,东西海岸被中央山脉横贯,交通并不便利。台东没有通高铁,从台北坐台铁列车要先北上绕过山脉,要大半天时间才能到台东。所以无脑飞 ...

一、 航班预订

年底在宝岛探亲,时临台北雨季所以决定去台东泡泡温泉。别看台湾小,东西海岸被中央山脉横贯,交通并不便利。台东没有通高铁,从台北坐台铁列车要先北上绕过山脉,要大半天时间才能到台东。所以无脑飞机。其实这都没关系。做为飞客,飞机比火车时间长也是会选择飞机的嘛!
TSA-TTT线是台湾几条省内航线中的一条。(这里科普一下,大家所熟悉的台湾本岛到金门和连江航线都不能算是省内航线,因为金门和连江都隶属于福建省)。TTT线有两家航司在飞,分别是CI旗下的华信AE和BR旗下的立荣B7。两家都是用ATR-600电风扇来执飞,体验和价格也大致相同。所以按照时刻选择了B7,官网订票来回大约人民币700多,也算是平价。
去程B7 8725
回程B7 8722 (另开游记)
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先上一张台东铁花村的照片镇一下楼

二、 机场交通与值机

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T2送客区域。TSA有两个航站楼(”航厦”)。T1是所有国际及地区航线,而T2是台湾地区内航线。但其实这么分就有点刷存在感的感觉,因为两个航厦完全就是连在一起的,基本上就是一个楼
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这里就是T1(黄色)和T2(蓝色)的交界。其实这样多好,即使下错了航站楼也不怕
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T2的标牌。
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T2入口,看后面的T1。右面突出来那部分就是捷运站入口
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进来T2即是”报道大厅”。也就是值机区域
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B7在最外面。现在都是自助了。我一般的骚操作都是先网上值完机,拿到电子登机牌后再去机场打一张纸的纪念。在各大航司的IT漏洞下屡试不爽。然鹅魔高一尺道高一丈,终于栽倒B7手上了。B7这里领取过线上登记证以后机场就不能打了!无论是自助还是人工都不行。实在是留下了一个遗憾。
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只能眼巴巴地看着人家用。操作界面非常简单,甚至可以刷护照
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然后保留了一个咨询柜台,用来处理所有自助机解决不了的疑难杂症。但是好像想骗一张纸打的登机牌并不属于疑难杂症,于是乎我就很礼貌地被丢出来了。
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值机完毕后去后面柜台托运。支线航班只有10kg的额度
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后面是远东华信立荣三家的联合候补柜台。可以三家一起候补,这一点非常好

三、 机场贵宾服务

岛内各家支线航空没有常旅计划。BR的常旅计划也不适用于B7的支线航班。这样使得所有旅客一视同仁,没有特别的贵宾服务。但是对于飞友而言,TSA给大家都提供了一份特殊的贵宾待遇—观景台。观景台入口位于T1和T2之间,免费进入。145155JSEYGWSZMVTNOZKS.png
入口
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这个真的很好,鼓励锻炼。怪不得台湾人虽然那么多美食都普遍不胖
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观景台旁边的机模,所有飞松山的航司都有
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还有详细介绍
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很有节日的气氛有没有?!
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松山机场是唯一冠名台北的民用机场。而桃机的全名是台湾桃园国际机场。这和羽田机场有点像。
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T1内场。TSA观景台唯一美中不足的是这面玻璃
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和我即日航班同款的B7 ATR-600 B-17002降落
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下来一看,航班延误了20分钟
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去T1晃一圈,和T2一样出发到达都是同层。这边是到达
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走过去一点就是出发了。时临CA家SHA航班值机
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回来T2安检。要查一下登记证和身份证件

四、 登机与欢迎

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进入安检后的候机室
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左看看 右看看
治治我的颈椎病
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13号登机口排队登机。又要查一下身份证件,犯得着吗?怕人偷渡到台东啊
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13号口就是所有螺旋桨飞机的登机口,停的近的右转走过去,远的直走坐摆渡车
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活久见,前面开门的摆渡车
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司机没来车就开了。心想呵莫非这车还真是法拉利出的无人驾驶先进玩意呢,后来才发现人家是两头开的,司机在另一头呢。。
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再看看T2的飞机,现在又多了T’way和华信
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华信的ATR
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路过去金门的B7 ATR-600在登机。
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这边公务机一架比一架牛。第一架注册号是B-99888,第二架直接就是个美国注册号。
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最后开到我们座驾前。后门上客。B7不是把所有人都从摆渡车里面放出去一拥而上,而是按排来一批一批地放人。这一点非常好
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来看看这个像乌龟壳一样的摆渡车。两头和四边都可以开门
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内舱。基本上都要侧着头走,再一次治疗颈椎病
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头部间距不足,但腿部间距还是不错的
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机上的乘客。门口有报纸可以拿所以很多人都在看。(请无视前面报纸的标题啊)

五、 机上餐饮与美景

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推出,路过99888。沾沾霸气
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准备上跑道
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拉起,一览TSA全貌以及远处的101
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信义区
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雨季不是吹的,一起飞就穿云了
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还好中央山脉高耸于云海之上。真是美不胜收
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50分钟的航程两位空乘还要推车提供饮料服务。怎么能把乘客的舒适放在自己安全之后呢?真是过分!
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下高了,这是台东市全貌(真心小,我看要不是机长轻车熟路可能就直接飞过去了)
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四边转无边,准备降落于台东丰年机场
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进场路线
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落地很轻。可以看到后面的释迦林
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看到了航站楼。人生第一次飞到机场IATA三字码都一样的机场。

六、 到达

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TTT的航站楼其实蛮大的,人家都还有两个廊桥呢。不过现在光临的客机中ATR己经是算大的了,剩下的就是德安去兰屿和绿岛的DHC-6了
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直接步行进入航站楼
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进去前对载我庞大的身躯飞过来的功臣深情滴回眸一望。
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不用去查行李在哪条传送带上,就一条
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TTT机场居然也有人检查行李票核对。
出来禁区到达厅并不大,但是该有的都有了。
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租车公司来接。机场外面有个巨大的到达信息版。可惜航班不多所以每个航班可以占据很大的版面
看到当天所有兰屿的航班都悲剧了。这也是家常便饭了
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给大家福利一下台东这边的旅游资源。真的是一个非常原汁原味的地方,自然风光优美而且民风淳朴。非常值得多刷。
届时送上一些风景。返程会另开一贴为大家分享。谢谢支持!
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半张脸大的释迦
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铁花村里的排湾族(高山族的其中一个族)大哥手工编织的传统包袋
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多良观光车站
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