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不知不觉2020年就来了。刚好海航8千积分也快过期了。就换了一条深圳飞南京线作为新年首飞,下面详细说说。一、 航班预订海航深圳一天有几班飞南京,积分兑换查了下当天所有航次,旗下的金鹏 789执飞灵活兑换只需7400分,遂兑换出票,金鹏航快定位于廉航性质了吧,现金票也不到400。二、机场交通与值机广铁的穗深城轨(广州东-深圳机场)刚开通半月有余,还没体验过,故这次前往深圳机场选择了城轨到达,因为收费贵时间也不占优势,所以平时还是很少人坐,本次从 东莞西站出发,选择了快车次,从东莞西到达深圳机场站 需时35分钟还算蛮快(中间只停虎门北一站),开通初期一天只开行3班快车,早上,中午,下午各一班,其他都是站站停的慢车就不要选择了。东莞西站是大型枢纽站,广惠(佛莞段还在修)和穗深城轨在此站交汇,两条线需同站换乘,换乘很方便,上下楼而已,广惠在4层,穗深在3层。选择快车,35分钟抵达城轨深圳机场站,出站后要走一段比较长距离才到机场出发区。三、机场贵宾服务还是用的是兴业行悠白机场贵宾服务,在1层贵宾中心,各大银行都在这里,每个行一个厅。在贵宾中心服务台选了后舱安全出口位置46A,因为金鹏网上选很多位置都被锁死了。这次刚好遇上饭点,吃饱了再上机。有饭,有面,味道凑合管饱,吃了碗河粉味道还OK的四、登机与欢迎到了登机时间,前天小姐姐提示自行走到最后面左转独立安检区域,安检后安排摆渡小车直接上机。因为这次同班机人少,只有2人,所以安排了奔驰商务车直送机场内的登机口上机。SZX 兴业CIP服务这点还是赞一下。人多就中巴车送登机了。这里走段楼梯就登机了是日航机 波音787-9,航班号:Y87525 金鹏航空接收运营的第一架波音789(目前共2架),机身编号:B-208C,海航内部称为78A,运营快1年的新机。旁边机位是海航爸爸的波音789五、机舱设施\餐食\美景登机入座,经济舱后舱46A安全出口靠窗位,其实是半靠窗,座椅放斜一点才能露出整个窗户。横向空间真是不舒服,窄,加上靠窗位机身侧凸出一块。纵向空间就不错啦。可以伸直腿放松。还是喜欢空客359,相对来说波音789空间真是有点小。安全出口对位的CC小姐姐好漂亮。。笑容又甜美。。个人隐私问题就不发图片了。刚接手之时被人诟病的PTV黑屏现象终于配置好了。内容不多,几部电影几部电视,聊胜于无,我这个位置PTV航图无法全屏查看,大屏就提示错误无法打开,只能分屏小窗查看。邻座的又可以,看来是座位的问题。平飞后发点心餐,一个风评难吃的鸡肉汉堡,我在贵宾厅吃饱了就没要,要了杯红茶。机窗外落日晚霞很漂亮!七、抵达与整体评价航班正点抵达南京禄口国际机场,当天天气很差,阴雨大雾寒冷,还要坐摆渡车到航站楼,等待摆渡车浪费了好久时间。。。下机从前面商务舱走过天气差到降落机场才发现有灯光。不过气流还算平稳,基本无颠簸。总体评价是如果票价便宜还是值得乘坐。 |