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[已过期] #2020全新启程#摘星之旅,北极星的指引EWR-PVG

2020-1-27 13:23 |原作者: ZinZin | 发布者: iris123| 查看: 3229| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订美国联合航空(UA)我想到了2020应该是被骂的最多的美籍航空了,因为动态兑换的导入加上会员制度的改革,由原本的PQM,转为现在的PQP,一切向钱看的作风让很多人感到噁心,但不能否认的说,如果OW的短 ...

一、 航班预订

美国联合航空(UA)我想到了2020应该是被骂的最多的美籍航空了,因为动态兑换的导入加上会员制度的改革,由原本的PQM,转为现在的PQP,一切向钱看的作风让很多人感到噁心,但不能否认的说,如果OW的短途利器是BA的话,那么SA家的非UA莫属了。所以这是一个让人又爱又恨的航空公司呀。UA的系统功能性非常完整,在网页与APP几乎可以完成所有的操作而不需要透过客服,简单粗暴的查票系统也是UA里程受欢迎的原因之一。
这张票的初始是一张去年九月的PVG-LAX的现金来回促销票。忘了多少反正不到500刀,然后中间给我改了一次回程IAH-SFO-PVG到12月,然后因为行程安排又给我改到1月份的DTW-EWR-PVG,不断地改票让我支付了两次改票票差....手续费因为减免相对很低。特地选择EWR转机就是为了体验77W上面的,真、北极星1/2/1硬件!220428LYMBZCFJTHHREKOR.png

二、 机场交通与值机

UA在Detroit 飞国内线是由North Terminal 出发,是日航班第一段资讯:
机材代码:ERJ-175
编号:N750YX
机龄:2.4年
飞行时间:预计1:55,实际1:21
凌晨四点半的DTW人不多,主要集中在精灵航空。今天天气不错。所以算是准时起飞吧,搭了这么多次一个钟头以内的延迟都算准点了
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三、 机场贵宾服务

DTW-EWR由于太早起飞了,加上时间很短是个不到一个半钟头的航班,所以一上机就是标准的睡到落地。这个自然没什么好写。到达EWR之后有两个钟头左右的转机时间,因此自然要去Polaris逛一下吃个早饭!
每个Polaris Lounge都有一个专门用餐点单的区域,EWR相对于我去过的ORD or IAH区域大上许多,但菜单是一样的。
11点之前只供应早饭菜单,但是酒水倒是全天后,匆匆吃完去Shower suites洗个澡,准备应付接下来接近15个钟头航程。
直接进入说要洗澡,备品是Sunday Riley。
有分淋浴与花洒两种模式。但吹风机进来之前忘记跟柜台要了。这边有些尴尬..但反正这不是太大的问题。
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四、 登机与欢迎

没有欢迎问候,这个在UA已经家常便饭了。习惯也就不觉得这有什么大不了的。
Wifi 有点贵,而且这条航线大部分时间要走北极圈,所以买全程真的有些亏。
航班代号:UA86
航班编号:N2142U
飞行时间:14小时27分钟
机材年龄:2.7年
机材:777-300ER111432QWFJXMCXQOQKSBPM.png111602UUIUJTODRXEXPRGY.png111602HASBOOKJGDTGGDSF.png111602YZDYDAHFHKVAKWMO.png113259NQUDTZRJTIISUFDK.png113259SIWZVRJAFRECOZIY.png

五、 机舱设施与服务

1/2/1最大的改变当然是个人使用区域的增加,前后距离稍长一些,脚部空间也加大了,配上双枕头与毛毯棉被,睡起来真的很舒服,也可以要睡衣跟床垫,如果觉得还不够舒服的话,但是当然没有什么铺床服务这种事情的,得自立自强111654YQUCBGHCPJTDEZWW.png111654SBBKHXUOIFUDVVFW.png111654AQAHFAFJWSZLNOKU.png111654KLDCYSGGPZLFRLQN.png111654BRNLTZITVUIQVJEV.png111654RXZKTFLBKVPYGAYU.png111654RCIUFHZHESCTCLPX.png111654JLGVBZUEPKVAFDTF.png111654XPITVKSAGWOSWZYQ.png111654YGOVRTTCGYVQSFKC.png112245YRVVSMPTWLOVERJW.png112245JXALSWPCODYZHJBG.png

六、 机上餐饮与美景

菜单维持UA一贯传统,就是一页加上一卡,其实也只需要点主菜跟落地前的早餐,这次选择牛小排,CC给整了接近全熟,算能入口吧,但是甜点维持好评!早餐的粥品普普,但让我想起BR的中式早饭粥....哎,没有比较没有伤害。112006AWJKIISQYKWAEEHT.png112006NVBAGRLPEUUVIURV.png111948FGJYRKGHSDKKQOJM.png111948CYIOBWQCXJZDMOQZ.png111948TZJCAJGAPZKWENTP.png111948IBUJAJQECCTLZDEV.png111948ZNXOKETWWTNDRZCX.png

八、 抵达与整体评价

其实回来之前有些忐忑不安的,从准备下机时所有人戴上口罩面色凝重可以看出来,但回家怎么也好过在外流浪,小心一些吧,尽量不出门(心里默默对自己说
整体来说,硬件方面当然相对于以往的222与242来说有非常大的进步,隐私与个人空间都好很多。但软实力的服务来说,实在没办法再给他更多期望了。
对于一个1K来说,只能说中规中矩,但看看同样中美航线的JL,ANA,BR,只能摇摇头..
不能否认,1K今年开始变得很难保级,但相对来说对他的期望也越来越大,希望明年人少了之后,可以有更好的福利与待遇吧,毕竟都向钱看齐了。
但今年还有数次中美飞行,没意外的话会继续选择UA,没办法,还有260PP可以烧。烧完了再看吧!112310HIFWHFPMJIPSLZQB.png112310OWEDYDOOASCSJQML.png112310YJTAKYXAZNNMRPPA.png
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