一、 航班预订娃今年就要上公校了,趁着上学之前还可以随意请假的机会决定带娃回国过年。提前半年买的经济舱(L)往返,一家三口接近2000美金,考虑到春运高峰其实这个价钱还可以。起飞前一周竞价升舱单程的跨洋段,起飞前48小时通知升舱成功。于是700多美金一个人把单程跨洋段iah-pek升到Z舱,回血8000多迈,全部积到ANA。 二、 机场交通与值机自己开车到机场停车,二十三天花费150美金左右。直接到商务舱柜台办票,正常操作没啥好说的 ![]() 值飞机型777-300ER,机龄7年。开航都现在没变过 ![]() 公务舱值机通道,人不多。 ![]() 凌晨其实就两班飞机出港,国航飞北京和eva飞台北,所以商务和经济舱安检最后都是同一条 三、 机场贵宾服务本来还想着去ua的polaris休息室,但是九点开始办票,到柜台九点十五,办完过完安检已然九点五十,只好作罢(polaris十点关门)。没抱什么期待去了国航给的executiveclub,后来发现其实还可以,给大家安利一下 ![]() 和eva air共用,地方不大人很多 ![]() 硬菜啊 bbq brisket 以德州的标准来说也算是好吃的 ![]() bbq chicken ![]() 面条鸡汤 ![]() 番茄酸汤 ![]() 奶油玉米和菠菜糊糊 ![]() 水果 ![]() 沙拉 ![]() 面包和零食 ![]() 吃的很不错 相当满足 四、 登机与欢迎基本上准点,第二组登机。当天休斯敦气温大约18度,登机后一股热浪迎面而来。cc解释说地面电源坏了,于是在蒸笼似的飞机里坐了一个小时,问cc要了好几杯冰水喝下去才勉强没晕过去。空乘很有礼貌,由始至终以姓氏称呼,觉得大国航服务其实也没传说那么可怕。 ![]() 第二次回国过年了 五、 机舱设施与服务2-2-2的星盟团购款,真没啥好说的。座椅调节的时候会发出起落架收起的噪音。万年不变的欧舒丹洗漱包,已经懒得吐槽了。里面的东西倒是还有的都有。 ![]() 这椅子坐着还行,躺着总觉得有点不平,不过凌晨的航班能躺着睡觉还要什么自行车 ![]() 已经相当有年代感的控制系统了 ![]() 前后空间不错,腿部也算勉强吧。屏幕空间够用但是分辨率有点惨 ![]() 感觉很low的降噪耳机,实际用起来还行 ![]() 洗手间有佰草集的备品 ![]() 硬件保养不行,盖子不知所踪 六、 机上餐饮与美景餐食感觉就那样吧,商务舱的流程经济舱的味道,草草吃完就睡觉去了。看起来和吃起来都是黏糊糊的不知道是啥。能填饱肚子,其他的真不能要求太高 ![]() 坚果,客舱里闷热闷热的也不用加热了 ![]() 黑椒牛柳沙拉? ![]() 姜葱牛柳? ![]() 没有粥配小菜。。。 ![]() 烤鱼? 七、 抵达与整体评价提前半个小时到北京,苦逼地停在远机位。从起飞的零上18度到降落的零下7度,差点没冻出病来。入关也不知道是不是因为春运,人暴多排了半个小时才进去。总的来说无功无过,硬件座椅软件餐食都很平庸,cc的礼貌和客气还是让人很舒服。700多美金升舱的价钱性价比还是不错的。回血的里程过了几个小时就到账了,简直光速。 ![]() 凌晨四点的机场 ![]() 88 20天后再见 ![]() 人山人海啊 凌晨四点半有这么多国际到达吗!? ![]() 小火车 挤不上了 ![]() 回国像进大观园 ![]() |