[已过期] 泰航TG217曼谷-普吉飞行报告

全家出行去泰国旅游，玩完曼谷去普吉，1.18飞的，周末票，4人总共992，人均居然248就拿下了，周末票算是挺便宜的。泰航周末票普遍比工作日票贵不少。航班号TG217，曼谷-普吉，ETD：1655，ETA：1825。

泰航BKK出发支持在线值机和电子登机牌，不能提前太久选座，大概因为换机型概率不低？规定是起飞前24小时开始在线值机，有事值机晚了，泰航给保留了很靠后的中间4连座，为了看风景就打散选了个前面靠窗位，拿了电子登机牌。曼谷自驾，还完车直接垂直电梯上4楼值机，素万那普的扶梯太绕。国内出发在机场进门靠左，泰航和泰微笑航空都在B/C这一块，提前两个多小时去柜台也给托运了给了登机牌。曼谷给的登机牌底部是有纹的，挺好看。一起托了三个箱子，给了一个专门的收据，三张票一起贴上了。

往前走就是国内出发，先过一个检查点，查一下证件和登机牌，刷一下登机牌就进去了。下楼梯之后左转，国内出发都在AB指廊，都是左转。这里已经和国内到达混流了，右转是国内到达行李提取的。左转走到底之后是一个购物区，左边去A指廊，右转去B。A，B指廊分开过安检。身后就是国内到达从登机口出来的人。登机口在下面，要坐摆渡车。因为泰航的飞机国际国内串飞，飞机的前序是个国际到达，停在了国际航站楼，飞机就不拖了，所以就把人拉过去。摆渡车拉到国际航站楼的停机坪，走上廊桥登机。

登机经过一段商务舱，拍了个照片。作为要飞洲际的机子，PTV和可调节头枕肯定是标配。国内线也配了枕头，不错。前后间距十分宽敞！作为一架要飞国际远程的飞机，这个倾斜角度实在不敢恭维，不过不排除是坏了。泰航有74N和74R两种布局，之前坐的74N，这次坐到了74R。曼谷-普吉对标我国京沪线吧，但是行李架出奇的空…很奇怪…老款PTV，手柄款式也很老，耳机插孔还是2个的反面可以当手机用，侧面还有个刷信用卡的槽。支持座位间通话，但一定要双方都开机。没有USB充电口，底下有个插座，不过当天我位置下面那个坏了。靠近机翼少了好几个窗户，但是由于座位间距大等原因，这一区每个座位都有窗户，没有完全的面壁座位。

起飞前的安全须知录像之后，放了一段泰王和泰航的录像，大概就是讲了讲两者之间的关系。去年5.1十世王正式加冕之前飞的时候还没有这段。推出之后就能清楚的看到素万那普的三角白裤衩了哈哈哈前面一架同为4发的泰航380滑过滑行起飞拍拍拍

曼谷-普吉的飞行时间只有一小时，起飞后不久就开始发餐了。除了特殊餐，其他都是一样的，一个起司卷+一瓶水。起司卷虽然不大，但还挺顶饿的。而且这个盒子设计是很有意思的，边吃边撕，撕一次露出一段卷来，最后刚好吃完，很舒服。发完餐之后还发一遍饮品，咖啡，茶水，果汁（橙汁，苹果汁可选）。品种不断丰富但短途航班算不错了！

发完茶水之后统一收。收完之后去了一趟洗手间。洗手间在安全出口这里，开了一条道，两边4个厕所。厕所洗手台上没有洗手液有点意外。厕所里的东西中规中矩，没啥特殊的，这个杯子放在马桶上方感觉怪怪的。

厕所出来紧急出口观察窗拍了张照，视野被机翼挡住了很多。紧急出口前面有两个乘务组的座位。巡航途中拍了点照片，风景还不错。

普吉机场按理说是分国际航站楼和国内航站楼，但是好像靠桥的时候并不讲究。机场工作人员会根据你是国际还是国内航班，来决定给你开去往国际到达还是国内到达的门。甚至有些人的行李好像还没过关，行李分两个转盘到达，一部分“贴了标签”的人得去国际到达取行李，感觉很混乱的样子…虽然我是国内到达，但工作人员让我走了国际到达，然后又开了一个小门走到了国内的行李到达，另一部分“有标签的”往前走去拿“国际行李”，这么混乱感觉肯定有人会搞错…大型机稳是稳，但是行李到达真的慢，整架飞机一大堆行李，等了半个小时才到…管制区里有一批租车行，国际到达的得过安检进来取车，很麻烦，订车的时候注意取车航站楼。