[已过期] 南航CZ3036曼谷-广州飞行报告

CZ3036，曼谷素万那普-广州，BKK-CAN，计划起飞时间02:10，计划到达时间06:00。航班日期，2020-1-23。

曼谷素万那普的机场线还是很方便的，全程车费45株，约合人民币10元，车程半个多小时。火车到达终点站后，跟着人流出来，找到电梯直接上4楼出发层。

南航的值机在U岛，U岛当时分为了至少3个区，分别给国航的一个航班和南航的两个航班使用。大屏幕上并没有写清楚具体柜台，统一写U，排了小半个钟头发现排在了国航的队伍，换队伍排了南航的，结果发现不是去广州的，再换队伍…后面来的也不少排错和不知道排哪里的，混乱的1p。南航在素万那普用的曼谷机场的人，航班起飞前2个半小时才开始值机，柜台开的也不多，等候时间略长。优先值机方面除了商务舱，屏幕显示还有天合优享，按理说今年开始已经不能用了，但还挂着，不知道实际情况啥样。国际转国内的航班，买完票就能在南航app选座，部分座位免费选。不能办在线值机也不能拿电子登机牌。柜台打印的登机牌是硬卡，不过不是南航自己的纸，白纸黑白打印的。质量还算不错。

安边检不能拍照，口述一下。到国际出发的扶梯上去，扶梯口有工作人员查登机牌及护照。上去之后两侧两个安检区，所有人都要脱鞋过安检，鞋子有专门的篮子放。两个区域过完安检向中间汇到一个扶梯下楼过边检。下楼之后还是分两边，都是一样的，不用在乎通道上写的什么东盟护照中国护照的，哪条道都行，给护照登机牌出境卡，右手四个手指（除大拇指）按个指纹拍个照就完了。出去之后两边都在一起。由于值机开始的晚，值机满，安边检又是排长队，出来之后已经离起飞不远了，就直接往登机口去了。路过王权免税店的提货处和退税的地方，乌泱泱的人，害怕。

曼谷的“登机”开始的会比一般机场早一些，提前一个小时就会把人放进登机口这边的一个小区域，登机牌护照查验过就在这里等候了。曼谷登机很多时候都会撕掉大块的登机牌，给你留下小张的，不过南航这个航班是机场保留小张，自己保留大张。在登机口的候机区看执飞飞机。登机口这边，刷完登机牌之后还有一块专属的候机区，这块候机区全是这个航班的人，后面开门之后也不会再做检查，进机舱还是要查登机牌的。正式登机开始后，这个门一开，就呼啦啦往里冲了，商务舱优先，后面一股脑儿直接冲。当日执飞飞机波音737-800，注册号B-5759。

去曼谷，很多人都在机场提货或者机场免税店买买买，所以行李架非常紧张，东西多的最好早点上机抢位置。后登机的只能到处问cc找空的行李架。49A的座位已经在机翼后面的，白天的话视野应该会不错，不过这种红眼啥也看不着。6.5年的机，还行。前后间距感觉很宽敞。国内窄体不配头枕睡着有点难受。毯子是要了才给，一堆人要最后都不够用，还好我自己准备了外套。

基本准点出发，起飞不一会儿外面就乌漆墨黑了，只能看见机翼上的南航标志。

平飞后发餐，主食2选1。曼谷配餐，作为短途国际，这个餐还算不错。吃完后发饮品，凌晨三点多困的不行直接睡了。一觉睡醒直接到广州了，中间朦朦胧胧地醒来把餐盘递给cc。这种红眼航班飞的实在太累了。

实际5点半降落的广州，天都没亮。

由于后续还有广州-杭州的航班，跟着转机指引走。过完边检先会到一个中转等候区，主要要等海关查托运行李，查完了人才能过，有问题的叫去开箱。等候区有饮品和小食免费供应，还算不错。某个航班的行李过完了可以放行的话工作人员会说，有块信息牌也会写。我没有托运行李所以不用等，直接刷登机牌（没登机牌找等候区的中转柜台）过闸机去过海关，我过的时候所有人所有包都要过机器扫描。出去之后过安检，然后到达国内出发，准备下一程国内出发。