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2019年12月底,京张高铁和呼和浩特地铁几乎同时开通。作为痴迷普速的火车控,虽然对京张高铁不感冒,但高铁开通让北京飞往内蒙各城市的航班价格闪崩,加上打卡呼市地铁的冲动,带来了这场说走就走的旅行。顺带游览的内蒙古博物馆,惊艳无比,馆藏文物、翔实史料、布展陈列、志愿讲解在我参观过的各省级博物馆中绝对处于前列。于是,在2020年元旦刚过,在这严重疫情来临前,进行2020年第一次运转。但愿早日春回大地、疫魔消退。首先,由北京飞往巴彦淖(音同“闹”)尔。这个城市的地理位置、城市名称读音,这次旅行后才在我的脑海中深深扎根。起飞前10小时买的机票价格240元不含税,感谢高铁的开通。隔壁机位停着B2445,我打卡744小二层的愿望不知道还能否实现。(18年打卡744失败的博文可往前翻)北京起飞后向西飞,必经八达岭上空,第一次在飞机上俯瞰长城如此清晰北京到巴彦淖尔飞行时间达到1小时30分,所以国航还仁慈地给了两个小点心,飞呼市、包头怕是就一瓶水了。这个冬天华北的雪还是很慷慨的由华北平原到内蒙古高原逐渐过渡雪后大地,从高空俯瞰,纵横的沟壑和塬上的耕田在白雪映衬下,粗犷中显现出一种别样的柔美。沟壑为枝叶,大地作画板,一幅中国水墨写意映入眼帘。不多时,飞到呼和浩特白塔机场上空。大青山脚下的草原明珠-呼和浩特,蒙语意为青色的城土默特左旗的通用机场即将到达包头时,看到一个疑似机场,此时飞离土默特左旗机场8分钟,距离包头2分钟,但是卫星地图上查不到包头上空。围绕包头此前有一个详细游记,可以往前翻博文。降落巴彦淖尔,严重污染下的空气味道扑鼻而来。上午看起来就像黄昏。至此,内蒙古成为我起降最多机场的省区市,到过8个机场(呼和浩特、包头、乌兰察布、乌海、锡林浩特、赤峰、乌拉特中旗、巴彦淖尔)。考虑到内蒙古的地形和民航机场的数量,这个记录应该还会提高。还好,有民航大巴,分别去市区和附近的五原县,而且票价比较亲民,只要15元,距离其实不近的。外地人看起来比较复杂的时刻表,等了半个多小时,接上了西安飞来的航班才发车从蓝宇下车,换乘1路公交去火车站票价2元,可以刷微信支付临河区是巴彦淖尔市驻在地,火车站名仍然沿用临河。也是到这时我才把临河与巴彦淖尔挂上钩,以前走八达岭展线时,还遇到两次临河到北京北的临客。像这种地(盟)改市的地方,火车站命名还真是不统一,像巴彦淖尔一样,同在内蒙古的乌兰察布市,火车站名沿用“集宁南”;广西的河池市,火车站名沿用“金城江”。但是湖南的永州市,没有沿用原县级市、现驻在地的“冷水滩”做站名,而是改成“永州站”。从临河到呼和浩特,要体验许久没有乘坐的25K特快列车。这趟从乌鲁木齐开往长春的特快长途跋涉,运行时间漫长,现时的我是断然不可能体验全程的,就感受这一小段吧。25K,曾经中国铁路的王者。当年在长大干线上25K担当的特快绝对是佛挡杀佛,肆意驰骋。熟悉的车厢、熟悉的气味、熟悉的家长里短,这就是中国铁路熟悉的feel。这趟列车沈阳局长春段值乘,来感受一下沈局的餐车。很快中国铁路明火餐车就要取消了,想在列车上吃炒菜就要成为历史。一份木须肉、一盘炒土豆丝一共80元,分量对比一下旁边自带饮料的易拉罐大小,还是偏贵的,至少性价比远不如南宁局的餐车。抵达呼和浩特东站打卡呼市地铁原本是本次运转首要目的刚刚开通没几天,父老乡亲们很是好奇。不过,呼市地铁还没有各种快捷支付措施,只能现金买票。卡票好评颇有民族特色的站室装修站台的构造就没有特殊的,现在新开通地铁的城市,大致都是一样的还有点时间,去内蒙古博物馆逛逛无需预约,门口刷身份证,安检后就进来了内蒙古素有“化石之乡”之称。通过多年的考古发掘,内蒙古自治区博物馆收藏的化石标本相当可观。形体庞大的恐龙、猛犸象、披毛犀化石骨架以及中生代、新生代几个标准动物群化石,都很吸引游客。这个查干诺尔龙,身长26米,高达12米,体重逾60吨,是亚洲白垩纪最大的恐龙。以其发现地查干诺尔碱矿而被命名为“查干诺尔龙”。天骄内蒙展厅,再现蒙古族辉煌历史的发展历程。最赞的是,博物馆的讲解十分密集、专业,观众听得十分过瘾。其中既有收费讲解,又有志愿者讲解。这个MM是收费讲解,但是也十分欢迎其他观众旁听。这个钧窑香炉算是博物馆镇馆之宝。高42.7厘米,改变了“钧不过尺”的传统认识。香炉腹颈之间有一块方形题记“己酉年九月十五日小宋自造香炉一个”,改变一般标记在底端的惯例。流釉重叠如涕,釉色纯正浓郁,釉纹深沉多变,釉质乳浊莹润;花纹秀丽,别具豪迈的风格和雄浑的气魄。蒙古文化种种美岱召模型。作为大明金国“都城”,美岱召是阿拉坦汗和三娘子的“皇城”,又是喇嘛教传入蒙古时期的一个重要弘法中心、藏传佛教圣地,是一座“城寺结合,人佛共居”的喇嘛庙。蒙古族的日常生活用具都是耐摔的。近处的酒瓢,使用整个牛角制成。蒙古象棋,融入蒙古族生产、生活元素,据说和国际象棋十分相似。遇到一位志愿讲解大姐,那真是声情并茂,全身心投入。时而慷慨,时而婉转,引经据典,穿梭古今。跟着大姐听了一路。最后大姐还掏出记录本请大家提意见留言。木马车呼和浩特郊区出土墓穴的壁画,博物馆使用数字模式重现中原与草原文化融合代表志愿讲解大姐问我们这个镶宝石金冠是否像奥运会桂冠。说融入了希腊风格,说明当时草原与欧洲都有文化交流,是草原丝绸之路肇兴的见证物。大姐说,金龙项饰也算是镇馆之宝,首尾各有一龙头,龙身用金丝编结成中空的绞索式,并附加盾二、戟二、钺一、梳二为装饰,造型精美,巧夺天工。金步摇是鲜卑族妇女佩戴的步摇冠上的一种装饰,佩戴者在行走时一步一摇,故名“步摇”,其历史可以追溯到汉代。白居易曾说:“云鬓花颜金步摇,芙蓉帐暖度春宵。春宵苦短日高起,从此君王不早朝。”这个马头鹿角金步摇展于内蒙古博物馆,据说牛头的在国博。大姐说好多珍贵文物都去国博了大姐让我们留意这个器具的提手处,蘑菇形状。她十分沉浸于历史,感叹说看到这个,就想象着正在煮蘑菇汤。继续到大辽契丹展馆,换了一位志愿者,也是十分投入。感觉内蒙古博物馆的志愿者都是真心热爱历史。参观完毕,发现下起鹅毛大雪。对面不知道是什么建筑。大雪中来串糖葫芦,别有风趣乘坐地铁前往呼和浩特机场。人不多呼和浩特首先开通前往机场的轨道交通,实在值得南宁学习。当然呼和浩特白塔机场离市区近也是个优势。没几个站到达白塔机场,机场站是地面站机场是终点,站前折返再次羡慕通地铁的机场,而且还是平价地铁。呼和浩特机场注意凸显民族特色呼和浩特机场也算是国航的基地之一,毕竟有国航的内蒙古公司。所有呼和浩特有国航自营休息室。让南宁汗颜的是,人家呼市国航休息室有热食还有民族小食高铁开通后,呼市飞北京上座率不高,国航把我的航班取消了。于是要求改到了山航飞天津。换个山航给的机场休息室去体验。门口遇到一个同航班的外国女孩,持加航枫叶金卡,说山航也是星空联盟,要求使用休息室。山航签约的机场休息室和国航自营休息室的前台MM都说不能使用,但是不知道为什么不能用,和女孩解释不清。我只好把女孩带进休息室了。其实,机场的休息室没啥吃的 在两个休息室吃饱了,逛逛吧。发现呼和浩特机场的经呼飞服务太好了!看看提供的餐食,好像比国航休息室都好。登机,山航服务还在线,有报纸、有小水、有湿纸巾从天津机场坐3号线3元到天津站,城际回京,这已经是轻车熟路了。这次还发现竟然北京的公交卡也可以刷天津地铁,还打9折!换了最近的一趟城际,发现电子客票又可以在报销凭证上显示座位号了。铁路总是乱来,冒进推电子客票,搞得很多人不适应。安抵北京南,周末小运转结束。飞机、普速、大巴、公交、普速、地铁、高铁全体验! |