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[已过期] 疫情阴霾下的KE商务舱简报,CGO-ICN-NRT(附京都米三菊乃井本店打卡)

2020-2-16 12:58 |原作者: oppo086 | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 11060| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订去年十一月计划今年春节跟家人一起去日本兜风,家人在郑州,因此最初考虑的是CZ的CGO-NRT直飞或者9C的CGO-KIX直飞。但是因为考虑到4个多小时的9C可能过于难熬,而CZ的经济舱价格过于夸张(大年初七前出 ...

一、 航班预订

去年十一月计划今年春节跟家人一起去日本兜风,家人在郑州,因此最初考虑的是CZ的CGO-NRT直飞或者9C的CGO-KIX直飞。但是因为考虑到4个多小时的9C可能过于难熬,而CZ的经济舱价格过于夸张(大年初七前出发都是近7k往返),同时KE又有比较好的商务舱价格,再三考虑下就选择了KE的转机,顺便计划返程时在韩国停留一天买买东西。(韩国中转这个决定让我们的行程遭遇了诸多变数,留个坑回头填)
最终出票是1月29日的CGO-ICN-NRT和2月5日NRT-ICN,2月6日ICN-CGO,商务舱往返5k出头,在春节算是相当好的价格了。而且顺便体验一下旗舰航线,KE1,ICN-NRT-NHL
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里程累积的话。。。现在还没有claim,因为真的不常飞ST,只在CZ账户上有几k的里程。。。不过目前在考虑做一下DL的挑战,因为以后会每年至少1-2次中美线和1-2次中欧线商务往返,可能还会定期去南美。。也希望ST的大佬们给点建议

二、 机场交通与值机

订票时还完全没有coronavirus这茬事儿。。。但出行前的疫情愈演愈烈,当时一度有谣言传出郑州也要封城。。。我们在出行前还是蛮担心无法成行的。
不过还好,thanks to河南的管理,除了南边的几个城市,河南的疫情算是基本控制住了,所以我们出发当天也比较顺利。一路上几乎没车,路上时间缩短了一半。到达机场后需要测量体温。
CGO的check in效率奇低,万年黑。。。经济舱开了三个柜台,两舱/高卡只开了一个柜台,而平均每个乘客的CI时间都在5分钟以上,所以值机的队伍排了十几米

三、 机场贵宾服务

过安检之前需要先填写健康申报,并且过安检增加了测量体温的程序。因为当天航班取消很多,所以国际出发只开了一个安检通道并且不用排队(人好像都被积压在值机柜台了),没有快速通道胜过快速通道。
新郑机场国际出发只有一个贵宾厅,所有航司都挤在里面,很小,我也就没有拍照。大概最多也就能hold 30-40人,午餐时间有2个热菜、2种主食、2种汤。软饮和啤酒种类还不错。

四、 登机与欢迎

执飞CGO-ICN的是机龄8.7年的739ER,维护得很好。优先登机,注意到KE的CC们已经全副武装,佩戴了口罩和手套。不过服务没有受到影响,welcome drink还是正常提供。可选的大概有3种果汁,还有一包crackers。CC里只有一位服务经济舱的会中文,其余的英语也一般,交流起来需要一点耐心。
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经典角度来一张

五、 机舱设施与服务

739ER商务舱就是大板凳,没有什么稀罕的。不过KE的窄体机大板凳比国内航司都要厚道很多,排距比国内航司大15cm以上,即使不是bulkhead也可以很舒服的伸腿。座椅可以后仰135度左右,也有腿撑,不过相对短了一点,不太舒服。
当天商务舱上座率非常高(11/12),只有我旁边的座位空着。
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当天机上唯一的空位
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楼主身高180,bulkhead空间充足
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safety card打卡,第一次坐739ER

六、 机上餐饮与美景

全程飞行2h20min,对短途航线的餐食也没必要有太高的期待~有牛肉+意面和海鲜+饭两种选项,我选了牛肉+意面,是个糟糕的选择
餐食一盘端,不过提供的red/white wine和beer还是蛮好的~
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一盘端,随后提供水果和tea/coffee
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抵达ICN
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隔壁的747

七、 转机

在ICN中转时间不到2小时,匆匆忙忙就忘了在休息室拍照
不过KE在ICN的lounge真心一般,硬件一般,人还很多而且众所周知韩国人最喜欢在公众场合大声喧哗,所以在休息室呆时间长了恐怕会头疼。。。
第二程KE1由机龄5年的333执飞。KE的333有两种,商务舱分别是“商务舱名仕专席”也就是贝壳床和所谓的“商务舱专席”也就是交错式小隔间,后者是KE目前的旗舰机型,也是本次我搭乘的机型。
总体来讲,KE的这款商务舱让我非常失望,主要有以下两个致命的缺点:第一,长度太短,座椅放平后我几乎就“顶天立地”了,这是要让身高185以上的乘客蜷缩着睡觉吗?第二,私密性很差,私密性甚至不如传统交错式布局或者反鱼骨。如下面第二张图所示,我坐的位置抬眼就正好能看到前一排靠窗位置的腿部以下和屏幕。在我座位角度看过去那位乘客的屏幕实在是太过显眼,导致我全程都无法专心看自己的屏幕,目光不断被那位大姐播放的《终结者5》吸引过去。。。
另外就是,如果乘坐这款商务舱的话,一定不要选中间座位,因为中间座位完全没有储物空间。。。连手机和欢迎饮料都没有地方放的尴尬场面我还是第一次遇到。。。
晚餐我选择了烤鱼,还是跟上一程一样的一盘端,但是口味非常棒。不过没有著名的韩式拌饭可以选
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看似充足的腿部空间
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“别人家的屏幕更好看”
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晚餐菜单,我选择的烤鱼
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味道很棒
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晚霞,很美

八、 抵达与整体评价

抵达NRT后又经过了两层检疫才取到行李,不过NRT过关效率还是要给个好评!
本次体验中规中矩,跟回程时的处处“惊喜”一比,就真的算是平淡无奇了。。。
欲知后事如何,且听下回分解~
最后晒一下在京都菊乃井本店的体验~
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英文菜单
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日文菜单
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“菊乃井”清酒
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餐具
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前菜的小盒子,上面是店主大大的题字
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前菜
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前菜*2
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鲷鱼
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金枪鱼(可能翻译不准确,勿喷)
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dumpling配黑松露
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lobster~
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很特别做法的蟹肉,很棒!
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石斑鱼火锅
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soft-shelled turtle noodles
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甜品
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甜品*2
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