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这次出行两段,第一段2020.01.29 CX331 PEK->HKG 北京->香港,第二段2020.01.30 CX884 HKG->LAX 香港->洛杉矶。出行前不到一周用85000亚万换的商务。这次行程碰巧就安排在了01.30日香港往来内地航班减半和02.02日美国禁止14天内到访过中国的外国人入境前夕,非常幸运的没有被耽误行程亦成功避免了阉割版的机上服务。这也是本人第一次坐国泰全新的洲际商务舱产品,在此记录分享一下。一、 机场交通与值机二、 首都机场休息室三、 北京->香港Oriental Breeze:梅子汁+柠檬汁+玫瑰水 空乘在登机口欢迎,入座后会主动过来帮忙挂外套,随后提供欢迎饮品,所有的流程都是标准有序。欢迎饮品选择了基数月份提供的无酒精特饮Oriental Breeze,我对它的喜爱远超Cathay Delight。前舱上座率约为一半。航班提前关舱门推出,整点起飞。本次航班非饭点所以仅提供轻膳。受疫情影响,平飞后餐食不再把所有主菜放在推车上推出来任乘客选择,改为空乘使用PAD展示图片让乘客选择,之后直接从厨房端来。餐食应该是北京航食提供,不抱有任何期望反而可能有些惊喜。空乘更换饮品,撤盘都很迅速。三文鱼非常嫩,蒜蓉面包很酥 主菜烩海鲜,平淡无味 另一种主菜牛肉饭 四、 转机五、 香港->洛杉矶第二段登机后座位上已经提供好新的洲际商务舱产品 拖鞋,床垫以及被子。拖鞋虽然很轻薄但已经远胜于原来的袜子。床垫就是座椅的形状,要睡觉的时候需要自己动手套在椅子上。被子很舒服很厚,穿短袖中途睡了6个小时后起来冒了一身汗。另外床垫有些薄,平躺后依旧能感觉的腰部比较硌 全新的bamford洗漱包,内含bamford的润肤乳,护唇膏以及保湿喷雾的sample。其他牙刷耳塞耳机依云水等照旧 菜单也不再是一本册子,改为了既包含菜单酒水单,同时包含了菜品介绍,全球餐厅推荐和明星厨师软广的彩印报纸 新菜单虽然内容上没多大营养但是新的形式还是次不错的尝试。但是没看出来是black sheep出品?另外提供了一张早餐的选择卡,填好之后空乘会来收走,自行选择要不要在早餐时间被叫醒欢迎饮品一样选择了Oriental Breeze 1月底将将运到地点正在进行施工的全新天际走廊,用以连接T1与北卫星楼。我以为这个走廊正下方会是玻璃的,以后能看飞机从脚底下穿过 滑行过程中路过已经被封存的港航B-LPK,已经停场1年有余,不禁要唏嘘下港航一年来多舛的命运 出港没有排队,排在NZ的航班后于07R跑到起飞 当时的香港机场航班都还正常,如今已经布满停飞的飞机。远处的新航站楼新跑道的填海工程也不知能否按时竣工 T2已经整体关闭进行改造 爬升过程中通过青衣 俯视部分九龙和沙田 飞越九龙湾,启德是多少飞友的朝圣地 平飞后即开始提供饮品服务。选择了酒精特饮Cloud Nine以及香槟,坚果也是加热过的 平飞一小时后开始提供午餐,前菜在沙拉和龙虾汤中选择了龙虾汤,基本就是Costco买的盒装龙虾汤的水平换了个容器 主菜是菜单推荐的香港风味南乳芋头扣肉,吃完没留不下什么印象,总结一下就是芋头比五花肉好吃 朋友要的鸭肉粉,朋友的意见鸭肉挺好吃的,就是太油腻 冰淇淋爱好者饭后甜品一定要巧克力口味的Movenpick冰淇淋 饭后睡了六个余小时后起来的加餐,汉堡还可以,薯条有些软了,之后朋友也要了一份里面的薯条就是硬的 中国胃选择中式早餐,几样点心都不错,粥味道比较淡 下降过程中飞越洛杉矶北部的山脉 在马里布附近由向南飞行转为向东进行进近 通过西好莱坞 Wilshire贯穿整个洛杉矶的东西方向,远处可见好莱坞的标志与格里菲斯公园 在市区正上方再次由东转西飞进入下滑道,从自己家门口上面飞过 云监工洛杉矶正在修建的新NFL比赛场馆,之后亦会作为下一届洛杉矶奥运会开闭幕式的举行场馆 从贯穿南加州的i-405上飞过,意味着即将落地 touch down 六、 整体评价 |