五星航空公司新航二度打卡

一、 机场交通与值机 此次飞行是去年11月底到12月初，CAN-SIN-FRA，FCO-SIN-HKG。中间还有一段FRA-VCE。最后回家还有一段HKG-WNZ。都放一起发吧。 从休息室开始 T2大家好像用的都是这个 非高峰时期人不多 吃了一碗鱼蛋粉就去登机了 远远看到今天的主角 787-1000 之前买票的时候还是老的区域330，后来发现新航把广州线飞机换了 大头留念 新舱第一印象 我的位置12A 真的挺舒服的 照样没有洗漱包…… 欢迎香槟 坚果 新加坡司令 真心喝不惯 太甜了 餐食选的是食全食美 前菜里面有猪尾巴… 忘记主菜是啥了 好像是虾饼什么 甜品是中式甜汤 木瓜莲藕 新航传统 水果拿个篮子让你自己选 又给了一份冰淇淋 饭后咖啡☕️吃了12分饱了 快到新加坡了 马六甲海峡的船队 休息室真的得改改了 人满为患 休息室里的貌似新加坡网红可颂？味道挺不错的 大家如果搭新航樟宜机场转机 记得来领消费券 一个人40新币 几乎所有商店都可以用 第二程SQ26 SIN-FRA-JFK，我只搭第一段到FRA 依旧是老仓的380 无敌宽度座椅 夜里的航班是supper模式 直接从坚果开始 好像是大虾凯撒沙拉 提前订了一份日式牛排 挺不错的 特意拍了一个大图 吃饱喝足就让空姐铺床睡觉了 💤 一口气大概睡了5个小时 长途飞行还是挺累的 空姐看我起来就送了一杯热茶 大概下降前2个小时开始早饭服务 新航早餐都是从水果盘开始 必须吹爆这份早餐主食 新加坡风味 大虾萝卜糕 旁边还有份辣椒酱 意式浓缩咖啡 提前20分钟到达 10分钟过海关 穿过航站楼到达FRA的火车站 在DB休息室等待高铁去别的地方 每次来德国工作的流程 飞机转火车非常方便 到达目的地 开始一周的工作 结束一周的工作 继续搭火车去FRA FRA 汉莎的天下 活捉747-800 不知道对不对 汉莎现在是不是有全世界最庞大的747机队？ 休息室 简简单单 典型的德式装修 饭点到了 我自己个人还吃得挺习惯 估计如果中国胃就不太行…… 远机位登机 验明正身 汉莎每架飞机都对应一个德国城市… 圣诞节装修上来了 今天前仓的是一位男CC 一个小时的航程 一份冷餐 跨越阿尔卑斯山 到达威尼斯 在意大利玩了8天 准备回国了 罗马达芬奇机场有一个达芬奇设计展览 挺有意思 冬天的欧洲 天亮的很晚 差不多9点还是这样 搭小火车去登机口 看到川航 新航出了申根区的休息室 不咋地 PP卡也能进 休息室人太多出来看看飞机 看看这些国际航班就知道罗马的机场定位 国际二线机场 不是787就是350 还有UA的767 到点准时登机 新航也挂上了圣诞装饰 359的新座椅 再见罗马 标准午餐服务 新航cc 大方得体 意式烤蔬菜 主菜应该是羊肉 甜点 水果奶酪盘 已经吃不太下了… 自己铺床睡觉 早饭点了可丽饼 大早上不应该吃这么甜的东西… 最后一程新航 777-200 最老式的区域座位 本来SIN-HKG这么赚钱的航线因为众所周知的原因砍了好几班（我也不幸从359改到这个航班） 上座率60-70% 又吃了一顿早饭 这次选了粥 到中环办点事 香港物是人非 当天下午还遇到了活动 每次来中环都会来一乐吃烧鹅 他们家居然这么冷清 为了不必要的麻烦直接住到机场旁边的天际万豪酒店 最后一程回温州 第一次看到香港机场客流这么少 心里不是滋味