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5月7日汤姆张首进大(大兴)观(机)园(场),真(开)壮(了)观(眼)呀(了)...

2020-5-9 15:19 |原作者: TomZhang | 发布者: 晓mma| 查看: 2637| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订因为爱情……音乐停……欢乐喜剧人看多了,哈哈,暖个场!-因为疫情,将近两个月我都没有出差了。五一假期前得知项目需要我节后再赴江西,为确保节后第2个或者第3个工作日可以到达项目所在地,于是在节 ...

一、 航班预订

因为爱情……音乐停……欢乐喜剧人看多了,哈哈,暖个场!
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因为疫情,将近两个月我都没有出差了。五一假期前得知项目需要我节后再赴江西,为确保节后第2个或者第3个工作日可以到达项目所在地,于是在节前买了“5月6日#GS7867#天津飞南昌”和“5月7日#JD5767#大兴飞南昌”(见贴:预订下一次出行,大家五一假期愉快,出行平安!);同时再次感谢“5月初计划去南昌,可是GS还没退我钱,也担心取消。发个投票贴,可选2项哦,感谢投票。”中投票关注的飞友们。祝疫情期间大家出行平安!
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不记教训,GS7867仍然通过GS官方APP订票Q舱,424+50=474元;而JD5767在官网和官方app上购票的舱位选择不多(也不知道是否是我打开姿势不对),于是在携程上购买了JD5767的首尊经济舱E,340+50=390元。众所周知,从今年初海航银卡会员在搭乘海南航空和大新华航空之外的其他成员航司航班时不再享有休息室的权益,所以我在携程购票的同时,勾选了携程会员的福利:贵宾休息室(仅1次)和头等舱安检通道(共8次),希望可以提升第一次去大兴机场的体验;再通过携程预选了5C的座位
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后因天津本地工作原因无法赶上6日晚GS7867,于是当天下午4点在发现GS7867航班没有延误或取消的可能性后,在官方APP发起**退票。踏踏实实地期待7日我在的大兴机场“首飞”
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二、 机场交通-机场大兴线

因为放弃了5月6日天津出港而选择7日北京出行,临时安排了7日中午和下午在北京的活动。7日早上从家里出发,公交车+地铁到达天津站,天津站关闭了地下候车大厅(原城际列车专用候车厅),全部需要测温、亮码进入二层候车大厅,候车大厅人非常少,几乎是以前的1/10或者1/20吧。车站人员拿着大喇叭在候车厅巡视,大喇叭播放着事先录制好的疫情防范规定。准时验票,无需摘口罩直接刷身份证过闸机;车厢里也就坐了少一半旅客,很快就到了北京南站。北京南站出站进入地铁,仅测温未验码,以往熙熙攘攘的地铁4号线站台空荡荡,不超过10个人。
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IMG_20200507_113033.jpg跟朋友在草桥附近小聚后,从草桥地铁站坐大兴机场线前往大兴机场。10号线草桥站之前去过几次,都是大兴机场投入使用前去过的;这次再去看到了很多清晰的标识——大兴机场线。大兴机场线草桥发出的首班车6:00,末班车22:30,发车间隔8.5~10分钟(官网数据。顺着标识完成了10号线到大兴机场线的“换乘”,看到了值机柜台放弃,没有选择商务坐席,选择了普通座席,刷亿通行APP便可过闸机。机场大兴线共设三站,从草桥站始发到中间站大兴新城站大概用时10~11分钟;从大兴新城站到大兴机场大概用时约21~22分钟;总耗时在33分钟以内。我当时乘坐的这班机场线没有太多人,一个车厢不足10人;我走了两个车厢也没有看到设备铭牌,不清楚这地铁线出自CRRC哪家成员单位;有清楚的大佬还请告知,我伸手党一次不去网上搜了。
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下车后机场各层的布局标识非常清晰,上图。
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三、 地铁B1层值机区

出大兴机场线闸机后,通往航站楼的标识仍非常清晰,还看到了北京西站始发京雄铁路在大兴机场的设站区域(未拍照)。地铁层即B1层的值机柜台仅办理如下航空公司的国内航班:U区有国航、南航、厦航和重庆航空;W区有东海、吉祥、首都、中联航、东方和河北航空;这里没有的航空公司及国际和港澳台航班请您到4层。
-顺着标识找到了首都航空在本层的W值机区,W值机区未设有贵宾柜台,咨询之后了解到首都航空的贵宾柜台在4层K岛,值机后再到3层过安检这里也可以办理快速值机并从本层过安检再到达3层国内出发层。这个设置看着挺高大上;不过为了更好地体验“贵宾”服务,于是乘坐直梯直达4层;这个直梯很牛B,好大的触摸屏哦。
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四、 4层出发大厅和各值机岛

到达4层先去K岛办理值机,先忽略了其他岛屿。K岛岛头的K28柜台,首都航空两舱旅客和金鹏各级贵宾会员可以在此办理值机。由于这一班是全经济舱布局的窄体机,K28柜台工作人员告知我他们无法解锁经济舱前两排座位,金卡银卡都无法解锁;在正常值机时间,前两排仅提供给要客和需要照顾的旅客;只能在截载时间前对于金银卡贵宾旅客开放(白金卡不知能否提前解锁)。而过安检之后无首都航空自营休息室,无法在管制区内更换座位重打登机牌,只能在截载之前几分钟从管制区出来到K28更换登机牌再二次安检。当时16:52,距离值机柜台截载时间(18:30)还有一个半小时;于是先打出5C的登机牌,托运了行李(当时没注意,后来取行李发现没有VIP优先行李标签),留了电话,请K28柜台的小帅哥在截载前给我来个电话再决定是否出安检换前两排。
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这时候开始了出发大厅漫游模式,官方地铁请点击这里GH两岛之间是东航的接待中心,BC岛之间是南航和厦航的接待中心。不多说,直接上图。
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没看到大国航的值机柜台,后来才看到原来国航在3层,这么不招待见吗?乘扶梯下一层,在角落里看到了M岛国航的柜台,真可怜。M05和M06是头等舱和公务舱柜台,理论上可以接待国深航、山航和星盟贵宾旅客的值机服务。
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这时接到K28柜台电话,可以解锁第2排,第2排两个过道留给了两位金卡旅客,只能选第2排靠窗,2个让我挑;电话里问了一下那位帅哥哪边有可能在爬升阶段看到机场,他根据B24登机口推测很可能是右侧能看到机场。好,听人劝吃饱饭,选2F靠窗。于是兴奋滴回到4层K28去换了登机牌,汤姆张第一张有效的PKX出港的登机牌。感谢这位小帅哥!
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五、 安检和机场贵宾休息室

再次来到3层,准备按图索骥去享用头等舱安检,不过看到普通安检区域也没什么人,问了一下安检小哥,说头等舱安检还有点儿远,反正这边也没人就直接安检吧。刷身份证,再刷登机牌,无人值守;刚才的小哥大喊一声,头等舱旅客一位(不知道这个小哥是不是做过洗浴中心迎宾,声音洪亮,吓我一跳)。行李查验机器还挺先进,要边看着摄像头边把小框推到查验的传送带上。安检区域不能拍照,你们懂得。
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过了安检就边找休息室,边一路拍拍拍,休息室在B20登机口附近的浮岛上,还是比较好找的;这个CHUM嘉宾休息室在GUCCI楼上。上扶梯到浮岛,向工作人员出示携程二维码,工作人员扫码后让我用微信扫他们的码,微信卡包中就有了一个卡券,工作人员再次扫券上条形码,这个携程赠送的服务就用掉了。按照工作人员要求扫另一个码,填报健康信息等后方可进入休息室,此时17:47。
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休息室不算大,但当时就我1个旅客,就显得空荡荡了。有米饭套餐,也有现做的面食和饺子等。我选了一份米饭套餐,并请大姐帮我烫了一份生菜,加了一份牛腩面的牛腩。水足饭饱之后,临近登机,带上一瓶水上飞机。
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六、 登机和昌通码

从休息室下了扶梯到B24登机口步行三五分钟吧,没有计时,到登机口已经开始登机了。登机口在检查昌通码截图。
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其实在第一次值机的时候,K28柜台就给了我一张小纸条,告诉我扫描填报信息,生成二维码截图,登机的时候会查验。现在把小纸条发上来,可惜二维码拍变形了无法再扫描,去南昌的朋友可以在微信小程序中找一下“昌通码”。像我这种不是南昌人返家或者住南昌的人员,只是在南昌机场中转到其他地方的人,按照小纸条的提示填写南昌机场信息(详见小纸条)。
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IMG_20200507_182522.jpg登机口只排了一条长队,地勤逐一检查旅客的昌通码,查验过的旅客可以登机。我看没有贵宾优先登机通道,问地勤小哥贵宾会员也是排这条队伍吗;小哥查验了我的昌通码后,请我直接从当时的队首登机。
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IMG_20200507_183336.jpg乘务长在舱门口迎客,落座后男CC来问候,说疫情期间无法提供各种服务和产品,一瓶矿泉水放在座位前面的口袋里。关舱门前隔壁B25到达一架中联航,我们JD推出滑行期间抓拍到一个中联航的彩绘机。天公不作美,下起小雨,爬升阶段拍了一张模糊的“海星”,再次感谢K28的小帅哥,明天准备打电话表扬一下。
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七、 抵达与当地美食

起飞之后就开始睡,美美滴睡了一路,一直到广播通知即将到达才醒。航班提前40分钟到达,靠桥。大家陆陆续续下飞机,等我到行李转盘,所有托运行李都在转盘上,转盘已经停了;看来没有太多旅客选择托运哦。取了行李出管制区前,需要再次出示昌通码,或者江西省的健康码,或者查询14天轨迹,任何一种方式+测温正常才可以离开管制区。出发层等候同事开车来接,就这么匆匆地离开了南昌。
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最后晒一下8号在当地的午餐和晚餐的美食和米酒。深夜放毒,哈哈哈!
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