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記錄一下幾年前搭的新航頭等艙,總共四段,而且這四段全部都是A380,不過都是舊艙。航程是香港-新加坡-奧克蘭,墨爾本-新加坡-香港,最後再加一段智利航空第五航權的奧克蘭-悉尼。第一段:香港到新加坡行程當然從新航的香港貴賓室開始。這間一樣有分頭等跟商務,頭等區可以點餐,所以就點了一個LAKSA。這裡空服員做了一件讓我感到驚訝的事,他看我隨手把包扔在地上,居然找了個布套把我的包套著,避免接觸到地面弄髒了!我坐過不少間航空公司的頭等艙,這麼細心的服務倒是第一次見。不得不說,新航頭等艙的酒單算是業界數一數二的,高單價的酒確實不少。抵達新加坡後,當然要來著名的Private Room,這是只有新航頭等艙/套房的乘客才進得來。第一個感覺是大器,餐廳的服務員訓練有素,而且使用的人數是真的少。飲料點了杯著名的新加坡司令.... 嗯,有一股濃濃的藥水味,非常不喜歡,就請服務員撤了。又點了隻龍蝦。在貴賓室裡龍蝦吃到飽的除了新航以外,也沒幾間做得到了。-----------我是分割線---------第二段: 新加坡到奧克蘭(AKL)早餐預選了日式早餐,其實很不怎麼樣。(抱歉照片照得怪怪的)----------我是分割線--------第三段: 墨爾本到新加坡。這班起飛的時間是大約凌晨一點鐘,標準的過夜紅眼班。不過新航在這班的餐食上只提供"簡餐",而不提供"正餐",也就是食物只給一盤端,也沒有魚子醬等等的服務。很多人因為這樣而不搭這班,但我剛好相反,因為對我來說,餐食一向不太重要,我最愛的是長程過夜班,只要睡一覺起來就可以轉機或是直接工作,這多麼方便啊。新航墨爾本貴賓室雖然小,但還是有分頭等跟商務,一樣點了碗LAKSA,吃飽後準備直接上機睡覺。登機時又發生了一件令我感動的事: 由於登機的晚,我抵達時已經沒啥人潮了,只剩下經濟艙的乘客還在登機。我直接把金色的登機牌拿給站在頭等登機區的白人小哥,就準備往空橋裡面走。這時一個亞洲女地勤立刻跳出來唸了白人小哥兩聲,隨後招來另一個亞洲男地勤要他帶我走到飛機門口! 原來這架A380的是頭等跟經濟艙共用一個廊橋,新航為了怕我被廊橋裡的經濟艙的乘客堵住,特別派出一個人來帶我穿過空橋裡面的人龍,直接把我交給在機門口迎賓的空服員才算數! 我是不介意擠在空橋裡,但這裡真的要大讚新航對頭等艙乘客的地面服務,服務真的是做到無微不至了。上機後才發現今天頭等艙只有兩個乘客,YAYAYA!!!! 舊A380 的中間一共有三個雙人座,雙人座可以合併成一張雙人床,只有兩位乘客就表示我一定可以睡到雙人床了,哈哈哈~ 好夢幻啊。有這麼棒的雙人床,誰還要吃東西啊? 當然是直接上床滾來滾去睡覺。一夜好眠後,吃個早餐就差不多要下機了。----------我是分割線------第四段: 新加坡到香港。首先又回到了Private Room,不過不太餓,就只點了個水果。上機後先來杯香檳。(早上8,9點就開始喝會不會太早? 哈)。主餐預選了日式牛排飯,牛肉一刀劃下就是粉嫩的又不帶血,完全就是我喜歡的熟度。下機前還跟風的買了當時很流行的新航無嘴貓。最後送上智利航空第五航權的奧克蘭到悉尼,串聯起我的紐澳之行。南美國家的服務就是非常隨興,不過也不過不失沒啥毛病。總結: 新航不愧是名副其實的五星級航空,不論是軟硬體都是業界一流,服務上的細節又做得非常到位,我搭過一次就深深愛上了~ 不過可惜的是最後我還是選國泰而棄新航..... zzzz |