HU7103 PEK-DLC 一个人的旅行

本计划6月可返京，顺便一飞升金，然而前两天接到通知仍“不允许返京”，具体日期遥遥无期。鉴于HU的PEK-DLC航线取消不稳定，而自己同天进出京不会出大问题，如果被HU突然忽悠滞留后果可能比较严重，遂前天预定了今日的Y舱。之前试过北京中转会被民警call但不会出问题，遂选择了CZ飞天津的航班，含税价160元，搭配华北南航活动累积625里程。后续用12306积分兑换复兴城际列车抵京。京心相助填写“中转”

从东直门乘坐北京地铁首都机场线抵达机场，印象中之前乘坐时很难找到座位，这应该是第一次不仅找到了座位，而且空的很多很多，内心感慨挺多的。目前播报依然会提起1号航站楼，不知道日后会不会改。出了地铁口进行安全与防爆检测，个人感觉北京防疫工作是松中带细，基本上不把“码”作为主要标准，而是有序的测温，十分严谨。抵达T2时间为18:40，海航仅有19:45东营与22:10大连保留，因此十分空旷，一直以为还没开放办票，咨询后发现只开了角落两个柜台，CI小哥十分干练，要了安全出口。海航北京对飞大连的航班关于防疫信息的力度算严谨的，其他地方一般要么看航旅纵横申报，要么大连机场通的短信，而这里既要看大连健康码也要看通行轨迹。感觉各地对于辽宁也是很警觉的，但针对沈阳多一些，看到有辽宁轨迹会问去没去过沈阳，因为自己没去过，若去过会有啥事我不知道

龙腾等各种工具屯了好多快速安检用不完，于是换了一个快速安检，实际上没有人，既然都换了还是用一下吧，给了安检留存联。龙腾还有2点本来出国打算用，估计出不去了，于是刷了1点进了海航休息室。休息室里休息的人比工作人员少，用餐区就我一个人，三个阿姨在空旷的用餐区聊天有热食，感觉鸡翅和香肠的味道不错，去的时间也挺晚了，本着不浪费的原则，把仅剩的一块鸡翅和一碗面消灭了

看着航班那么少，于是算着提前10min离开了休息室，果然提前登机了登机的时候粮仓还没有人坐上，应该是消息没通知及时。是不是拖欠的工资发了，感觉CC特别热情比近期CZ和HO服务意识高多了上次坐在CZ的安全出口，CC根本没有说明。这次坐在HU的安全出口，CC应该把该背的都背了一遍，又长又快，还很严肃的问了是否愿意援助瞅了一眼名牌，不是实习乘务

5.1年的738，前序很早就从昆明飞过来了。毕竟时间很晚，短途航班也不指望什么服务。出口座位须知CC拿了两遍让我看。

难得喜茶不用排队，于是买了一支冰激凌，因为飞机上并没有餐食，充个数上午喝了奈雪的茶，故也不想喝什么。没有美景，但是听到了一段很有意思的对话。乘客：有纸么？男CC：我们没有毯子。乘客：我说的是纸。男CC：哦，纸质版表是吧。乘客鼻涕流的都要哭了，只是想要餐巾纸。男CC的东北口音感觉特别无辜

无

兜兜转转DLC也去了70多次了，作为大连本地人对它其实蛮失望的。落地有廊桥廊桥，少有的情况。出机场没人查健康码，应该是北京查过的缘故。